L’huile de lubrification n’est pas inconnue du propriétaire de la voiture, mais la compréhension réelle du rôle de l’huile de lubrification et du choix de l’huile appropriée est relativement petite. Le maître de maintenance a toujours recommandé ce qu’il faut utiliser, car un conducteur qualifié devrait connaître le lubrifiant. Si la voiture est comme un être humain, le cadre est l’os, le corps est le corps, les phares sont les yeux, etc. Le moteur de la voiture est le cœur de l’homme, le moteur est la partie la plus importante et la plus complexe de la voiture. L’huile lubrifiante est l’homme Le sang est si important que le moteur peut maintenir un bon état de fonctionnement en s’appuyant sur le maintien de l’huile de lubrification. Si l’huile de lubrification a un problème, le moteur sera tempéré ce jour-là. Si la situation est grave, elle peut frapper directement. De quel type d'objet est-il composé? Quelle est la différence entre le bien et le mal? Existe-t-il des indicateurs standard faciles à identifier? Les explications suivantes peuvent vous aider à améliorer votre compréhension.
I. L’huile de graissage a cinq effets majeurs sur le moteur
2. Quelle est la composition du lubrifiant?
Une combinaison d'huiles de base et d'additifs, de différentes qualités d'huiles de base et de différentes formules d'additifs produira différents lubrifiants, ce qui explique en grande partie la différence de qualité et de caractéristiques de chaque marque, et la différence de prix repose également sur: Le niveau d'huile de base est différencié.
Comment l'huile de base est-elle produite? Ce qui suit est une explication détaillée.
L'huile de base est une matière première importante pour l'huile de lubrification. Les matières premières ne sont pas bonnes, mais les produits finis ne le sont pas. Par conséquent, les lubrifiants actuellement en circulation sur le marché sont généralement tous synthétiques à base de trois types d'huiles de base, et certaines marques en font davantage. De bonne qualité, utilisera quatre ou cinq huiles de base, voire des huiles de base haute densité plus élevées.
3. Les lubrifiants sont visibles, tangibles, mais ni bons ni mauvais, uniquement par le logo de l'emballage permettant d'identifier la qualité et l'étiquette (cette information ne peut être que pour une véritable imitation contrefaite qui ne s'applique pas). Il y aura certainement des qualités de qualité sur l'emballage du lubrifiant, la viscosité, si la synthèse totale et l'huile de base sont toutes indiquées, c'est à nous de l'identifier lentement!
1. Commencez par comprendre le niveau de lubrifiants, actuellement reconnu par l’Agence internationale de certification des lubrifiants English Sketch API International de l’American Petroleum Institute.
Le niveau de départ de S est représentatif de l’huile de moteur à essence .Les spécifications sont: SA, SB, SC, SD,
SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN.
Le niveau de départ de C est représentatif de l’huile de moteur diesel, les spécifications sont les suivantes: CA, CB, CC, CD,
CE, CF, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4.
Pour chaque incrément de la lettre ci-dessus, le niveau de qualité de l'huile de lubrification sera supérieur à celui de l'ancienne, et plus la lettre sera haute, plus le niveau de protection de l'environnement sera élevé.
Les lubrifiants de base présents sur le marché portent les marques SM, SN, existe-t-il une véritable reconnaissance de la part de l’API? Nous pouvons le confirmer sur le site Web officiel de l’API. Cependant, il existe déjà plus de 8 000 marques de lubrifiants vendues en Chine, à la fin, Li Wei ou Li Gui! Le site Web officiel le saura.
2. Comprendre l'identification de la viscosité de l'huile de lubrification Le marquage du niveau de viscosité utilise généralement l'abréviation anglaise SAE de l'American Society of Automotive Engineers, par exemple: SAE5W-30, SAE5W-40, etc. 'W' signifie hiver (hiver). Plus le chiffre devant W est petit, meilleure est la fluidité du lubrifiant à basse température. Plus la température ambiante pouvant être utilisée est basse, meilleure est la protection du moteur lors d'un démarrage à froid.
Le chiffre derrière W est l'indicateur de la résistance élevée de l'huile aux températures élevées. Plus la valeur est élevée, meilleures sont les performances de protection de l'huile à haute température. Cette affirmation est correcte, mais beaucoup de gens ne savent toujours pas grand-chose. Quelle est la signification de l’huile, de l’huile d’hiver et de l’huile quatre saisons? C’est en fait un argument de vente que le vendeur fait délibérément, ce qui rend le propriétaire plus confus. Voici une explication simple et concrète.
Autrement dit, plus le nombre devant W est petit, plus la résistance au froid est forte et meilleure est la liquidité.
Plus le nombre après le franchissement horizontal est élevé, plus la viscosité est élevée, meilleures sont les performances du moteur en matière de protection et d’étanchéité, mais la viscosité élevée consomme beaucoup de carburant et la charge de fonctionnement du moteur est importante. Mais comme il est facile d’être bruyant, il n’est pas préférable de choisir un modèle plus grand ou plus petit, le plus important est d’utiliser le moteur.
Par exemple: Le guide du fabricant de la cylindrée de Honda Fit 1.6 est 0W-20; que se passe-t-il si elle est remplacée par 10W-40?
Le bruit du moteur est très constant, mais le carburant n’est pas très puissant, il est nécessaire d’augmenter les gaz normalement de plus de la moitié de la vitesse.
La consommation de carburant a également augmenté de plus de 30%, mais avec le retour de 0W-20, l’accélération est rapide et la consommation de carburant réduite, c’est la différence entre les différentes étiquettes.
Par conséquent, selon les directives du constructeur automobile, il est préférable de choisir l’étiquette appropriée! Le lubrifiant le plus couramment utilisé sur le marché est le 5W-30, raison pour laquelle sa capacité à basse température couvre de nombreux domaines et sa fluidité est meilleure.La viscosité de 30 est modérée. Par conséquent, il est correct de dire que 5W-30 est une huile à usage général. Est-ce tout ce qui peut être utilisé avec 5W-30? Lors du choix d'une huile de lubrification, il convient de prendre en compte les anciennes et les nouvelles pièces de la voiture. Des lubrifiants plus petits, par exemple: les consignes de dépôt sont 0W-20 ou 5W-30, mais les moteurs dépassent déjà les 100 000 km d'usure et le jeu des composants est supérieur à celui de la nouvelle voiture. Dans ce cas, choisissez l'étiquette d'origine. La viscosité sera meilleure, par exemple: À l'origine, 0W-20, 100W devrait être utilisé après 100 000 km, l'original étant de 5W-30, 100W après 100 000 km.
La conduite violente est une autre situation.Si le conducteur qui conduit longtemps la conduite violente (communément appelé: huile pour sols) doit également choisir le constructeur, il est préférable de protéger le moteur avec une huile de viscosité plus élevée.Par exemple: Le constructeur recommande l’utilisation de 0W-20. 0W-30, le constructeur automobile recommande 5W-30, choisissez 5W-40.
4. Durée du cycle de remplacement général de l'huile de lubrification L'huile de lubrification est soumise à des températures élevées pendant son utilisation et l'action de la catalyse par l'air et les métaux peut être mélangée aux boues générées par la combustion de carburant, les dépôts de carbone, l'eau, l'acidité et les produits de combustion incomplète. Etc. Réduira considérablement les performances du lubrifiant, tandis que la viscosité augmente facilement adhérer à la fente du moteur n'est pas éliminé.
De nombreux lubrifiants sur Internet affichent une utilisation de 15 000 km, voire de 30 000 km. Si leur filtre à huile longue durée spécial est équipé, il peut avoir une telle capacité à long terme. Mais le filtre à huile général sur le marché n’est que de 5000 à 8000. Les effets à long terme des kilomètres, même les meilleures marques, ne sont marqués qu’environ 10 000 kilomètres, il est donc préférable de ne pas les écouter, il est généralement recommandé de remplacer les 6000 à 10 000 kilomètres.
L’introduction ci-dessus du sens commun de l’huile de lubrification ne sait pas si nous pouvons la comprendre facilement. Si l’huile de lubrification est utilisée correctement, le moteur peut fonctionner plus facilement. L’augmentation de la vitesse est évidemment beaucoup plus légère. L'aide
