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कार इंजन भी सामग्री में बांटा गया है। क्या यह सभी एल्यूमीनियम के लिए अच्छा है? क्या यह कच्चा लौह के लिए अच्छा है? क्या कोई अंतर है?

समय की गुणवत्ता को देखो, येन मूल्य महत्वपूर्ण अब है, लेकिन उत्पाद की प्रकृति अधिक महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से मोटर वाहन में, यह बहुत से लोगों को एक कार खरीदने के लिए, इंजन सबसे मूल्यवान है, तो सवाल यह है कि, वहाँ रहे हैं सब एल्यूमीनियम इंजन वहाँ डाली कर रहे हैं लोहा, जो दो इंजनों अच्छा है? क्या अंत में अंतर है? इन पर देखने के हम सभी को पता होना चाहिए कि यह कैसे है!

हम सभी जानते हैं चाहिए, वर्तमान इंजन का सबसे अखिल एल्यूमीनियम इंजन, कच्चा लोहा इंजन तेजी से कम हो जाता है, यही कारण है कि ऐसी स्थिति है कर रहे हैं? यह हो सकता है कि सभी एल्यूमीनियम इंजन प्रदर्शन ठीक? वास्तव में, इस समस्या के लिए, हम विश्लेषण पर सावधानी से देखो।

सबसे पहले एल्यूमीनियम इंजन को देखो, जिसमें आम तौर पर बेहतर गर्मी अपव्यय प्रभाव होता है। यह लोहा इंजनों से बेजोड़ है, लेकिन इंजन उच्च ताप भार का सामना कर सकता है। सबसे महत्वपूर्ण बिंदु विनिर्माण है। लागत कम है, और रोग प्रतिरोध भी बहुत मजबूत है। यह एल्यूमीनियम इंजन के लिए अतुलनीय है। हर कोई जानता है कि कार अब हल्का है, हल्का वजन, इसलिए सबसे बुनियादी प्रारंभिक बिंदु इंजन पर है।

यह कहा जा सकता है पूरे कार का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है, इंजन के लिए अगर इंजन वजन में कटौती कर सकते हैं, कुछ भी बहुत अच्छा कहा कि हो सकता है, देखने का वजन बिंदु पर आधारित, कच्चे लोहे इंजन प्रकाश की तुलना में सब एल्यूमीनियम इंजन के बारे में 20 किलो है वाहन के वजन, बड़ा अनुपात है, लेकिन यह भी कहा कि शीर्ष अच्छा शीतलन प्रभाव है, लेकिन कम तापीय भार क्षमता है।

अब कारण है कि इंजन में इस तरह के एक सम्मानित समूह, मुख्य रूप से आत्म अवशोषण के लिए उन्मुख होते हैं, मदद के इंजन के सबसे टर्बोचार्ज्ड है, सब के बाद, कांग मजबूत गर्मी भार, इसलिए है कि कुछ लोगों का मानना ​​है कि ऑडी ब्रांड लेकिन इतनी बड़ी के साथ एक कच्चे लोहे इंजन है, जो सबसे बुनियादी कारण है।

सबसे महत्वपूर्ण बात यह अन्यथा, या एक कार इंजन है, और इंजन के प्रदर्शन के लिए, यह एल्यूमीनियम या लोहे से बना है या नहीं, कम से कम अनुपालन थर्मल लोड करने की क्षमता है, अब स्वतःस्फूर्त दहन कार का एक बहुत है, लेकिन इसके लिए टर्बोचार्ज्ड इंजन, कच्चा लोहा, यह नहीं किसी भी प्रमुख समस्याओं होगा।

कारण है कि सम्मान एल्यूमीनियम इंजन, एक विशेष उन्नत प्रौद्योगिकी कहने के लिए नहीं है, सबसे महत्वपूर्ण है, क्योंकि निर्माताओं प्रचार एल्यूमीनियम इंजन, कच्चा लोहा इंजन के साथ तुलना में पसंद नहीं आया, यह एक समान स्तर पर माना जा सकता है। तथ्य यह है, जब यह प्रमुख सम्मान की बात आती है में उसकी योग्यता के आधार पर्यावरण संरक्षण और उत्सर्जन में कमी की वर्तमान मिस्त्री अवधारणा के साथ संगत की वजह से।

अगर कार केवल घरेलू उपयोग के लिए है, इसमें संशोधन और प्रदर्शन में सुधार शामिल नहीं है। इसलिए, एल्यूमीनियम इंजन निश्चित रूप से पहली पसंद है। यदि आप बिजली और उत्तेजना को आगे बढ़ाना चाहते हैं, और आप कार को संशोधित करना चाहते हैं, तो आपको अभी भी लोहा चुनने की सलाह दी जाती है। इंजन, आखिरकार, लोड करने के लिए बेहद प्रतिरोधी है और निश्चित रूप से हर किसी के सपनों को पूरा कर सकता है।

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