Vor kurzem hat die Ebene von Japans neuesten einem schwarzen Drachen ‚Dragon Phoenix‘ konventionell angetriebenen U-Boot in das Wasser, die Japans erste 11 schwarze Drachen-Klasse-U-Boote ist. Vor allem Anlass zur Sorge ist, dass das U-Boot der erste Einsatz von Lithium-Batterien als Strom der Welt U-Boot. Japan „Sankei Shimbun“, sagte ‚das Boot der weltweit erstes Elektroauto ist und mit der gleichen‘ Lithium-Ionen-Polymer ‚Batterie der U-Boot-Kriegsführung‘.
Science and Technology Daily Reporter erfuhr, dass die schwarzen Drachen-Klasse-U-Boote in der Gestaltung beginnen, mit seiner Lithium-Ionen-Batterie-Antriebs ‚als Gimmick viel Aufmerksamkeit zu bekommen, aber vor dem 10. und noch eine Menge schwarzen Drachen-Klasse AIP konventionellen U-Booten ähnlich wie die Verwendung der schwedischen‘ Adams Trin 'AIP System.
Guang-Wen Chen Wehrwissenschaft Schriftsteller ausgedrückt, ‚Japan‘ und die anschließende Verwendung der Anzahl Klasse U-Boote Drachen Kombination aus Leistung, zusätzlich zu der Leistung dieser Art von taktischem Boot zu verbessern, sondern auch zu tragen '+ Lithium-Batterie Typ Diesel Huang lang 3000 t U-Boote ‚(29SS-Typ) Aufgabe Test Lithium-Ionen-Batterie, die verwendet wird, diese fortschrittliche Technologie zu fördern.‘
Lithium-Ionen-Batterien werden den Mangel an Canglong ausgleichen
Schwarzes Drachen-Klasse U-Boot wahrscheinlich die berühmteste AIP-U-Boote der Welt sein. Sōryū-Klasse auch ‚Heisei 16 jährlichen U-Boot-Programm‘ genannt wird (bezeichnet als 16SS-Typ), ist Japans Maritime Self Defense Force aktiver Dienst U-Boot neuester scharfer Typ.
‚Das U-Boot wird gesagt, ein paar in der Welt haben, ist die Verschiebung von bis zu 4200 Tonnen, die größten Kampfes konventioneller U-Boote der Welt; versenkbaren bis zu 500 Metern tief, die größten konventionellen U-Boot-Tauch tief ist, auch als die weltweit mächtigsten Kampfkraft bekannt . Daher konventionelle U-Boote schwarze Drachen-Klasse-U-Boote als der Stolz von Japan bekannt ist, ist Japans sogenannte ‚quasi-nukleares U-Boot‘ ‚Guang-Wer Chen eingeführt,‘ Diesel - Elektro-U-Boote ‚schwarzen Drachen-Klasse pro-Tidenstand die Einführung von Schweden‘ deutlich verbessert, Stirling-Motor, ein erster Typ Asia AIP-System unter Verwendung eines U-Bootes. der Klasse verwendet erweiterte Blatt-Rolle Bootstyp, der Feind Sonarerfassungsbereich kann um 50% der neuen Schalldämpfers W, X und Endrohre reduziert werden Ruder-Design, das Ebene unter~~POS=TRUNC erreicht 105 Dezibel, besser als das berühmten ‚Ozean schwarze Loch‘ macht - Russisch Kilo-Klasse konventionelle U-Boote durch hoch automatisierte Steuerungstechnik, werden die Klassen Boote die Anzahl der Besatzung kontrollieren 65 Personen und bietet somit einen relativ komfortablen und geräumigen Innenraum.
Guang-Wen Chen bemerkte Stirling ‚Motor‚Drachen AIP-U-Boot früher 10 vier verwendet‘unter Wasser für zwei Wochen werden unter Wasser, die Zeit zu erreichen, etwa fünfmal höher als System konventionelles U-Boot AIP unbestückt hat, aber eine starke versteckte bewährte Entdeckung, frühen Mangel an schwarz Drachen-Klasse-U-Boote Reserveauftrieb -. wäre nur etwa 600 Tonnen als allgemeine Regel, eine Verdrängung von 4000 Tonnen schweren U-Booten, soll mehr als 1000 Tonnen geeignet. Darüber hinaus haben die vier "Stirling" -Motoren insgesamt 400 kW Antriebsleistung, was im Vergleich zu einem U-Boot mit einer derart großen Verdrängung immer noch unzureichend ist.
‚Natürlich, was noch wichtiger ist, in den letzten Jahren, japanische Auto‘ ‚Batterie-Technologie hat sprunghaft. So, Japan müssen dringend ihre neuesten Technologien anzuwenden, um die Leistung der neuen AIP-U-Boote zu verbessern.‘ Lithium-Ionen-Polymer, sagte er.
"Phoenix" wurde das neue "Chai-Electric" U-Boot
Konventionelle U-Boote im dieselbetriebenen System bestehen typischerweise aus einem Dieselmotor, der Generator, die Batterie und den Motor. U-Boote mit Dieselmotor als Energiequelle. Responsible diesel submarines Segel auf dem Wasser und Aufladen die Batterie-Energiequelle unter Wasser, submarine Verwenden Sie die Elektrizität in der Batterie, um das Segel anzutreiben.Dies ist das "Chai-Electric" U-Boot.
die Batterieleistung für eine kurze Zeit muss jedoch nur werden, aufgetaucht oder mit der Entlüftung, für Batterie den Dieselmotor läuft also Aufladen 'Diesel - Elektro-U-Boot-Versteck Leistungsdaten zeigt stark reduziert, normal‘. Die Unterwasserausdauer des U-Bootes ist sehr begrenzt, nur 10-100 Stunden.
Vor diesem Hintergrund haben Wissenschaftler ein luftunabhängiges Antriebssystem entwickelt, um die Unterwasser-Selbstversorgung herkömmlicher U-Boote zu verbessern: das AIP-System.
Reporter erfuhren, dass die schwarzen Drachen Stufe verwendet zwei Dieselmotoren, 4 'Stirling-Motor, Blei-Säure-Batterien und 1 Hauptantriebsmotor als Antriebssystem, untergetauchten Leistung dramatisch zugenommen hat, während seine 11 ‚Phoenix Dragon‘ Nummer Pflegen Sie die Spezifikationen und Geschwindigkeit der gleichen, ersetzen Sie die gesamte "Stirling" -Motor AIP-Power-System und Blei-Säure-Batterie mit einer Lithium-Ionen-Batterie.
‚So kann anstelle von Blei-Säure-Batterien und Lithium-AIP-System mit‘ Phoenix Dragon ‚Nummer wieder werden‘ Diesel - Elektro ‚U-Boot Natürlich ist diese‘ Diesel - Elektro‘und die früher traditionellen‚Diesel - Elektro‘war nicht Am selben Tag. «Chen Guangwen wies darauf hin.
Die Daten zeigen, dass die Lithium-Ionen-Batterie höher ist als die Energiedichte von Blei-Säure-Batterien, hohe Ladeleistung, eine längere Lebenserwartung als eine einfache, Lithium-Ionen-Batterie verstanden werden signifikant sowohl das Gewicht reduzieren und die Leistung des U-Bootes zu erhöhen.
Guang-Wen Chen wies ferner darauf hin, dass, ‚‘ Phoenix Long ‚U-Boot eine groß angelegte Lithium-Ionen-Batterie verwenden, kann Gewicht 4‘ Stirling ‚Teil des Motors und die Blei-Säure-Batterie, und dieses Gewicht wird weggelassen, kann nur dramatisch entfallen erhöhen Reserve Auftrieb des Bootes, natürlich läßt mehr von Rettungsboot Raum. zugleich, sie nicht oft Ladung gehen, während eine signifikante Reduktion der mechanischen Getrieben des Rettungsboot "Phoenix Drachen Zahl im Vergleich zu den vorherigen 10 schwarzen Drachen-Klasse-U-Booten gibt Bessere leisere Leistung und schnelleres Laden Die Burst-Energie von Lithium-Ionen-Großbatterien ist stärker als die der vier langsamen "Stirling" -Motoren. Gute sofortige Manövrierfähigkeit, die besonders für Angriffs-U-Boote wichtig ist. '
Lithium-U-Boot oder ersetzen traditionelle AIP-U-Boot
Angeblich ‚Phoenix Dragon‘ Zahl ist die Aufgabe, die nächste Generation von U-Booten für den japanischen Lithium-Ionen-Batterietest der Erforschung, dh ‚3000 T-Typ-U-Boote‘ (bezeichnet als 29SS-Typ).
Guang-Wen Chen wies darauf hin, dass ‚Lithium-Ionen-Batterien, gibt es einige mögliche Probleme, wie beispielsweise Lithium-Ionen-Batterie im Entladevorgang wird mehr Wärme als Blei-Säure-Batterien produzieren oder sogar explodieren. Wenn Sie den Einsatz von hoch entwickelten U-Boot-29SS Lithium-Batterie machen wollen, es Diese Probleme müssen während des Prozesses des "Huanglong" vollständig gelöst werden.
Werden also Lithium-Ionen-U-Boote anstelle von Treibstoffautos traditionelle AIP-U-Boote wie Elektroautos ersetzen?
In diesem Zusammenhang sagte Guang-Wer Chen, dass ‚die Verwendung von Lithium-Ionen-Akku Ersatz-Fuel-Motor Problemen berücksichtigt werden muß, viel weniger im Auto, weil man die Wärme besser abführen kann und mehr Sicherheitsmaßnahmen auf dem Auto einrichten und unter Wasser geschlossen dies ist ein großes Problem in dem U-Boot. Doch mit den Fortschritten in Lithium-Ionen-Batterie-Technologie, sowie Japan in diesem Anwendungsgebiet Fuß in der Spitze der Welt zu sehen, Japan wahrscheinlich ist fast das Problem gelöst haben, nach allem, als in dem U-Boot Es ist viel schwieriger, einen Atomreaktor zu installieren. "
‚Also, mit der innovativen‘ Diesel - Elektro ‚Antrieb U-Boot-Lithium-Ionen-Batterie, ist es wahrscheinlich die wichtigsten treibende Kraft Länder neue Formen der konventionellen U-Boote werden, so dass mehr Länder eingegeben haben, die‘ quasi-nuklearen U-Boot ‚Marine-Reihen und weil es Frieden Verfassung ‚macht, kann nicht durch Japans eigene Atom-U begrenzt, ausgestattet mit den neuesten Tools können mit Ländern mit nuklearen U-Boote konkurrieren, sondern auch ermöglicht es Japan zu mehr Aufträgen für Waffen in der Welt Waffenmarkt zu gewinnen!‘ Guang-Wen Chen sagte.
