پروفسور لی کرونین گروه شیمی، دانشگاه از تیم گلاسکو سلول جریان جدید با یک اکسید فلزی ساخته شده از غلظت بسیار بالایی از الکترولیت است که در مورد ده برابر چگالی انرژی سلول جریان متعارف توسعه یافته، می توان آن را در وسایل نقلیه الکتریکی استفاده می شود از آنجا که سلول ها از مایع به جای جامد، باتری کم ساخته شده زمانی که محلول الکترولیت از مخزن ذخیره سازی برای دوباره پر کردن باتری رفتن بنزین به عنوان به طور منظم و یا سوخت دیزل، به عنوان فقط چند دقیقه را پر کنید. به عنوان مثال، ژاپنی 3 تسلا باتری ماشین الکتریکی 70 کیلووات ساعت، در حالی که حجم سلول جریان جدید از یک 70 لیتری و مخزن بنزین به همان اندازه.
ایستگاه های خدمات باتری جریان رمان ممکن است پمپ دوز معمولی استفاده، بدون نیاز به ایجاد زیرساخت جدید وجود دارد. البته، با توجه به الکترولیت خورنده، مخازن ذخیره و لوله کشی نیاز به روز رسانی می شود برای مقابله با خوردگی. علاوه بر این، از آنجا که الکترولیت آب است نمکهای معدنی ساده، آن را ممکن است برای کنترل سنین باتری.