प्रोफ़ेसर ली क्रोनिन रसायन विज्ञान विभाग, ग्लासगो टीम के विश्वविद्यालय एक धातु ऑक्साइड इलेक्ट्रोलाइट की उच्च सांद्रता से बना है, जो पारंपरिक प्रवाह सेल के बारे में दस बार ऊर्जा घनत्व के साथ एक नया प्रवाह सेल विकसित की है, यह बिजली के वाहनों में इस्तेमाल किया जा सकता जब भंडारण टैंक से इलेक्ट्रोलाइट समाधान बैटरी के रूप में नियमित रूप से पेट्रोल या डीजल ईंधन जाना, बस कुछ ही मिनटों भरने के लिए के रूप में भरने के लिए के बाद से कोशिकाओं ठोस, कम बैटरी के बजाय तरल के बने होते हैं। उदाहरण के लिए, जापानी 3 टेस्ला इलेक्ट्रिक कार 70 kWh की बैटरी है, जबकि एक 70 लीटर नया प्रवाह सेल मात्रा और एक ही आकार के पेट्रोल टैंक।
उपन्यास प्रवाह बैटरी सर्विस स्टेशनों पारंपरिक खुराक पंप का उपयोग कर सकते हैं, नए बुनियादी ढांचे का निर्माण करने की कोई जरूरत संक्षारक इलेक्ट्रोलाइट की वजह से, वहाँ है। बेशक, भंडारण टैंक और पाइपिंग, जंग से निपटने के लिए उन्नत करने की जरूरत है। इसके अलावा के बाद से इलेक्ट्रोलाइट पानी है सरल अकार्बनिक लवण, यह बैटरी उम्र नियंत्रित करने के लिए संभव है।
