El 9 de octubre de 2018, este fue el día 105 después de que Evergrande anunció oficialmente que construiría un auto con Jia Yueting. En este día, algunos trabajadores todavía estaban trabajando en el sitio de la futura Nansha de Evergrande Faraday. Pero los aldeanos de los alrededores ya han Me di cuenta de que este sitio de trabajo anteriormente caliente, porque "Jia Yueting quiere echar a Evergrande", ha sufrido un ligero cambio. Apenas medio mes, Evergrande también gastó 14.5 mil millones de yuanes en el Grupo Guanghui, antes de lo previsto para el nuevo La venta de vehículos de energía ha allanado el camino. Ahora, ¿se puede producir en masa FaradayFuture (en adelante, FF) a principios de 2019?
A las 10:00 del 9 de octubre, el reportero de Nandu llegó a la entrada de FF Nansha Factory. En ese momento, era la hora de trabajo, pero vi que el controlador de pila remota no comenzó a trabajar. Solo escuché algunos sonidos de trabajo de la máquina y algunos trabajadores todavía trabajan. Los funcionarios del sitio de construcción dijeron que la fábrica todavía está en construcción.
"Desde la primera mitad del año hasta el presente, todos los días de 6 am a 9 pm, el conductor de pilotes ruge todos los días y hay muchos camiones de barro alrededor. Pero estos dos días, desde ayer (8 de octubre) hasta hoy, Parece que el movimiento es un poco más pequeño ". El aldeano Feng, que vive al lado del sitio de la construcción, le dijo al Southern Reporter. Más tarde, otro aldeano que estaba reparando el camino de cemento también dijo que las noticias de los últimos dos días también se han escuchado, pero no sé si hay un paro laboral. El Comité Comunitario Vecinal de Ping An está cerca del sitio de construcción, y el sitio de la construcción se puede ver directamente desde la oficina. Según la persona a cargo, el sitio de la construcción pertenecía a la Granja China de Ultramar de Zhujiang. El comité del vecindario ha estado haciendo para recopilar las opiniones de la aldea y ayudar a los aldeanos y las fábricas. Comunicación entre ellos. Según los informes, en junio de este año, una intensa lluvia inundó y empapó el emplazamiento de las casas bajas de los aldeanos, y en ese momento también subvencionó varios cientos de yuanes a varios miles de yuanes según el grado de pérdida.
El reportero de Nandu se enteró de que la trama también estipuló en la transferencia anterior que los postores tenían que comenzar la construcción y la construcción dentro de un mes a partir de la fecha de transferencia de la tierra, y completaron y pusieron en funcionamiento dentro de los 24 meses. Ahora la disputa entre Evergrande y Jia Yueting, También ensombrece si la trama se puede poner en producción a tiempo.
De acuerdo con el plan estratégico de diez años anterior de Evergrande Faraday, planea construir cinco bases de I + D y producción en el este de China, el oeste de China, el sur de China, el norte de China y el centro de China. Después de 10 años, la capacidad de producción anual alcanzará los 5 millones de unidades, FF91, FF81 y otras series. Productos multimodelo para el mercado global.
Unirse al coche durante cien días desde la luna de miel hasta la ruptura.
Hace unos días, este "matrimonio" entre Evergrande y Jia Yueting FFTop todavía estaba al margen. El 30 de noviembre de 2017, Hong Kong Shiying Company de Evergrande firmó una fusión con FFTop bajo el control de Jia Yueting. Y el acuerdo de suscripción. La compañía Shiying invirtió 2 mil millones de dólares estadounidenses en 3 años, lo que representa el 45% de la empresa conjunta. El 25 de mayo de 2018, Evergrande pagó por adelantado el pago de 800 millones de dólares estadounidenses antes de fines de 2018.
Tan pronto como el 5 de julio de 2017, después de la erupción de Jia Yueting en LeTV, el "regreso a China la próxima semana" se convirtió en su etiqueta personal en Internet. También fue incluido en la lista de honores por el departamento judicial. Después de que Evergrande pagó 800 millones de dólares estadounidenses, Jia Yueting pareció hacer realidad su sueño y "hacer un automóvil" se aceleró. En abril de este año, cuando el distrito de Nansha vendió el terreno en la zona de manufactura y procesamiento de puertos consolidados de Wanchangsha, Ruichi Smart Car (Guangzhou) Co., Ltd. La compañía ganó el derecho de usar la tierra a un precio de reserva de 364,1 millones de yuanes. El accionista detrás de esta compañía es FF.
"En ese ambiente, Jia Yueting no podía tener fondos para obtener tierras en Nansha, Guangzhou. Se puede ver que la fuente de fondos para la adquisición de tierras fue Evergrande". Una persona cercana a FF adivinó. 24 de julio, National Enterprise Credit Information Publicity El sistema muestra que FF establecida en Guangzhou, Ruichi Smart Car (Guangzhou) Co., Ltd., cambió oficialmente su nombre a Evergrande Faraday Future Smart Car (Guangdong) Co., Ltd. Esto confirma la declaración de la persona. El periodista se enteró de que la trama se vendió en ese momento. En ese momento, se establecieron estándares estrictos, que se ajustaban al formato FF. Además, la parcela de tierra también requería que los postores presentaran un proyecto de ensamblaje de vehículo eléctrico puro con la I + D y el nivel de fabricación de vehículos eléctricos puros de clase mundial dentro de un mes de la competencia por el terreno.
El 7 de agosto de 2018, se estableció formalmente Evergrande Faraday Future Smart Car (China) Co., Ltd. La dirección registrada también se encuentra en el distrito de Nansha, Guangzhou, y es la misma que Evergrande Faraday Future Guangdong Company. Como sede operativa de Faraday en China, El Grupo Evergrande Faraday Future Smart Vehicles (China) será totalmente responsable de la futura investigación y desarrollo tecnológico de Faraday y de toda la gestión de la producción en China.
Los reporteros del sur se enteraron de que, justo antes del Día Nacional, Evergrande todavía tenía plena confianza en este "matrimonio" entre Jia Yueting. Quién sabe que el 7 de octubre, Evergrande abrió públicamente una noticia de "matrimonio": Jia Yueting en 2018 El 3 de octubre, el Centro de Arbitraje Internacional de Hong Kong presentó un arbitraje solicitando la privación del consentimiento de Evergrande para la financiación como accionista, y levantando todos los acuerdos y privando a Evergrande de sus derechos en virtud del acuerdo correspondiente.
Si se admiten las reclamaciones de arbitraje pertinentes, entonces 'la privación del consentimiento de financiamiento' significa que Jia Yueting puede vender las acciones de la empresa conjunta, entonces las acciones de Evergrande en la empresa conjunta se diluirán y se diluirán, y el acuerdo es más directo e igual. Jia Yueting puede echar directamente a Evergrande.
Argumento
Si la disputa llegó a las 'condiciones de pago', Jia Yueting luchó por 'derechos especiales de voto'
El reportero de Nandu se enteró de que la disputa actual entre Evergrande y el accionista original de FF, Jia Yueting, depende principalmente de si se han alcanzado los términos de pago del segundo pago. Según el acuerdo anterior, Evergrande debería pagar 800 millones de dólares USA antes de finales de 2018, 2019 Pagando 600 millones de dólares estadounidenses y pagando 600 millones de dólares estadounidenses en 2020. En julio de este año, Jia Yueting solicitó el pago de los próximos 700 millones de dólares estadounidenses. Evergrande dijo que había firmado un acuerdo complementario con Jia Yueting y acordó pagar por adelantado si se cumplen los términos del pago. En el anuncio, Faraday dijo que el futuro de Faraday y su CEO, Jia Yueting, cumplen con las responsabilidades y todos los requisitos estipulados en el acuerdo de julio de 2018, pero no recibieron fondos.
A juzgar por la información pública actual, ninguna de las partes reveló las "condiciones de pago" acordadas en ese momento, y aún está pendiente de arbitraje por parte del Centro de Arbitraje Internacional de Hong Kong.
Se entiende que aunque Evergrande es el mayor accionista de FF, según el acuerdo anterior, sus acciones son 'una acción, un voto', y el accionista original representado por Jia Yueting es 'una acción de diez votos', por lo que Jia Yueting aún tiene 88% de los derechos de voto de FF.
Sin embargo, Evergrande también propuso condiciones adicionales: cuando no se pudo alcanzar el objetivo de producción en masa en el primer trimestre de 2019, Evergrande retirará los derechos de voto especiales de Jia Yueting. Los expertos de la industria dijeron que si Jia Yueting y otros no podían entregar el primer lote de entrega de producción en masa de vehículos eléctricos La promesa, es decir, la situación por defecto de Evergrande, el control real de FF también se transferirá a las manos del mayor accionista de Evergrande. Por lo tanto, Jia Yueting propuso el arbitraje el 3 de octubre para expulsar a Evergrande, no para descartar En el contexto de la dificultad de cumplir la promesa de producción en masa según lo programado, puede perder el control y dar un paso en el fondo.
Evergrande dijo que ha contratado a un equipo internacional de abogados y tomará todas las medidas necesarias para defender los derechos que Evergrande sigue disfrutando de los acuerdos pertinentes y proteger los intereses de la empresa y sus accionistas.