2018年10月9日には、これが最初の105日間でHengdaのは、正式にこの日後のジア・ユエティングの共同修理」を発表し、今後の南沙サイトHengdaのファラデーで、一部の労働者はまだシーンで作業しているが、村の周りされていますサイトがフルスイングしていた「のHengdaを希望ジア・ユエティングが追い出さ」として、わずかな変化。ちょうど半月の間には、また、先に新しいの、145億元のHengda光輝グループの株式を費やしたことに気づきません売上エネルギー車が道を開く。今、FaradayFuture（以下、FFという）早い2019年に量産を行うことができますか？
10月9日の10:00に、南部の記者はこのとき。オリジナル作品をFF南沙工場の入り口に到着したが、遠くのパイルドライバーを見にのみいくつかのマシンの作業の音を聞くために、すべての作業をした、いくつかの労働者が仕事中に残っています。サイトの関係者は、まだ建設中の工場を述べました。
「ダンプトラックの多くに囲まれて、毎日常に轟音マシンを重ね、21：00に6時毎日周りの早朝に、開始日の前半から。しかし、これらの日、それから（日付10月8日）で、昨日、今日と、運動フォンは、韓国記者団に語った。その後、別の村人が、セメントのパスを修正しようとしている部位の近くに住んで少し。「村人のように、またニュースは、これらの日にも聞いたことがあるが、ないダウンタイムはありませんかわからないと述べましたサイトの隣に平和の地域社会委員会、事務局からのサイトは状況を見ることができます。担当者、旧パール華僑ファームに属する土地のサイトでは、近所には関係している村人の意見を収集し、村人や工場を支援することです6月のレポートによると。間の通信、今年、低地の住宅に位置大雨、水の侵入浸した村人サイトは、サイトにも数百ドルから数千ドルに及ぶ損失の程度によって助成されました。
南記者は以前Shihai要件の土地譲渡することを学んだ、入札者は、土地の移転の日から1ヶ月以内に開発建設から開始24カ月以内に運転を開始。そして今のHengdaとジア・ユエティング間の紛争する必要がありますプロットを時間通りにプロダクションに入れることができるかどうかにも影を付ける。
前の来年の戦略的計画のHengdaファラデーによると、年間生産能力を、10年後。中国、東、西、南、北、中央、中国、5つの主要な研究と生産拠点の建設に計画し、5万人に達することを計画し、FF91、FF81と他のシリーズグローバル市場向けのマルチモデル製品。
ハネムーンから破裂まで百日間車に乗る
Hengdaのとジア・ユエティングFFTop会社間の数日前、ひどい「結婚」するだけでなく、他の人がうらやましい。2017年11月30日、Hengdaのの英香港会社、ジア・ユエティングの制御下FFTop会社との合併に入ります合弁会社では45％の株式を占め、$ 2億3年間の投資およびサブスクリプション契約をYINGとき。2018年5月25日、Hengdaのは、事前に支払われる2018年の年末までに$ 800百万まで注目されています。
早くも2017年7月5日の後など、音楽でジア・ユエティング、米国を逃げるための危機の勃発など、「ホーム来週のオンライン彼の個人的なラベルになりました。彼はまた、取得に信用不良者のリストに含まれるべき司法ましたHengdaの$ 8億支払うが、ジア・ユエティングが現実に夢のようです、「修理」明らかに加速している。今年の4月には、南沙が結合ポート処理および製造転送Wanqingshaロット、ルイチーインテリジェント車両（広州）有限公司、同社はこの土地を364.1百万元のリザーブ価格で使用する権利を獲得した。同社の株主はFFである。
「その環境では、ジア・ユエティングは、資金源、すでにHengdaのあるを取得する時に見広州南沙、を取得するための資金を持っていません。」FF投機に近いソースを。7月24日、国家、企業の信用情報宣伝システムの表示、FFは正式にこれは人々の見解を確認Hengdaのファラデー将来のインテリジェント車両（広東省）有限公司に社名を変更し、広州瑞チーインテリジェント車両株式会社（広州）有限公司で会社を設立しました。記者は、そのときのブロック転送を学びました私たちは、FF形式に沿って、厳格な基準を設定したとき。ロトも王が月の土地を得るために競争の中で、純粋な電気自動車組立プロジェクトの世界クラスのR＆Dと製造基準に、純粋な電気自動車を導入するために必要とされたことを要請しました。
2018年8月7日、Hengdaのファラデー将来のスマートカー（中国）有限公司が正式に設立され、また、南沙区、広州市、会社の広東省Hengdaのファラデー将来的に登録されたアドレスは、中国でのファラデーの今後の事業本部と同じ場所に属していますHengdaのファラデー将来のスマートカー（中国）グループは、ファラデー、今後中国でのR＆Dおよびすべての生産と管理のための責任を負うことになります。
南記者は学んだ、それだけのナショナルデーの前に、Hengdaのまだ10月7日、Hengdaのオープン「結婚」ブレークニュースを知っている権利とジア・ユエティングの間にひどい「結婚の信頼：2018年ジア・ユエティング10月3日の要件を受ける権利株主としてのHengdaの資金調達に同意し、すべての契約を解除し、関連する契約の下でのHengda権の剥奪権の剥奪に関連して、香港国際仲裁センターで提案されています。
関連する仲裁の魅力がサポートされている場合は、「資金調達に同意する権利の剥奪」合弁会社の株式のジア・ユエティング販売を意味することができ、ジョイントベンチャーで、その後のHengdaの株式は希釈に希釈され、そして合意が等しい、よりシンプルかつ直接的でキャンセルジア・ユエティングは直接Hengdaのはノックアウトすることができます。
声明
論争は、「特別な議決権」との戦いとして「支払条件」ジア・ユエティングに達しているかどうかを
南部の記者は、条件が現在の資金の第二トランシェの支払いに達している主かどうか、ライバルと元株主ジア・ユエティングFFとの間に現在の紛争ということを学びました。以前の合意に基づき、Hengdaのは、2019年、2018年の年末までに$ 8億払う必要があります今年7月$ 600万ドルを支払うために2020 $ 600万ドルを支払うために、ジア・ユエティングは$ 700百万Hengdaの表現とジア・ユエティングの下で、事前に支払うように求め支払いの条件を満たした場合には、事前に支払われる補助的な契約を締結しました。ファラデー将来は、発表では2018年7月中の合意のすべての要件と責任規定にファラデー兼最高経営責任者（CEO）ジア・ユエティング将来のコンプライアンスであるが、資金提供を受けませんでした。
現在の視点からの公開情報は、二つの側面がその時点で明らかにされていない「支払条件」を合意し、香港国際仲裁センターは、仲裁をするためには至っていません。
これは、FF Hengdaの最大の株主であるが、ことが理解される。しかし、「1株一票」にその株式の以前の契約に従ってジア・ユエティングの側面はまだ持っているので、ジア・ユエティングは、旧株主の10票の波」によって所有株券FFの会社の議決権の88％。
しかし、Hengdaのは、追加の条件を調達していた：2019年第一四半期の生産目標に到達できないとき、業界のHengdaの特別議決権ジア・ユエティングを回復する最初の電気自動車の生産・デリバリーをお届けできない場合はジア・ユエティング、ということを意味します。コミットメントはHengdaのに対して、契約の場合の違反とみなされ、FFの実際の制御は、Hengdaのにジア・ユエティング10月3日の調停は、ノックアウトので、排除していない筆頭株主のHengdaの手に移動します大量生産では、約束が、背景ステップ危険な動きを起工のコントロールを失う可能性が尊重さすることは困難です。
Hengdaのは、それは、楽しむために続けて、関連する契約の下でのHengdaの権利を守るために必要なすべての行動を取る会社とその株主の利益を保護する、国際的な法的チームを雇ったと述べました。