暖かく、言葉を励みに、団結の雰囲気に直面......真実を明らかにし、すべての参加者は決して忘れないことができるように、この'50の誕生日パーティー」という見せかけはありません。
（株）9月28日、陝西省の高速オートドライブグループ株式会社（以下速い 『という）起源のその場所に - 兼の認識で宝鶏新しく建設された軽トラックの送信ベースで、組織的』速い技術革新と開発工場の創立50周年を祝うために会議を進める。
会議では、高速に特別称賛し、科学技術の革新のエリートグループに報酬を与える、また発行の「卓越した科学技術担当者に学習に関する提案書を、」高速党書記は、会長ヤンJianboは言った：「これらの従業員は、自分のを使用します創意工夫と責任は、貴重な資産の会社の将来の発展、イノベーションの精神を支え、国のインスピレーション私は誇りを強化するために、高速の革新と発展に顕著な貢献をされて作られた再生します。 "
これは驚天動地のイベントではありませんが、それはおそらく、手掛かりを与える - 高速なぜ賞賛業界のリーダーになるために、連続4ヶ月半 "サードラインの事業から賃金を開くことができませんでした。が出資ません抵当流れ今日はほぼ120億元の所有者の持分に急増し、貧困が被災し、現在、10以上を制御することが、現代の自動車部品企業グループの子会社の株式を所有しているから？
50年間の勤勉と勤勉
133億元の高速販売収入は年間18億元に超えることが予想され、1月から8月まで、ということが理解されています。業界をリードする勢いを維持し続けるために高収量高速2017に基づいて、見ることができるように。
過去50年間で振り返ってみると、開発のペースが速い停止することはありません。高速前身は1968年に設立された、陝西省の自動車ギアファクトリー（以下「陝西省の歯」と呼ぶ）。1978年には、中国の第一世代は、軍事オフロード車をサポートSX250は、大きな進展の局在を達成するためにゼロから陝西省の歯車変速機、このトランスミッションの開発、およびヘビーデューティートランスミッションの製造に量産を開始する。1985年に、重いトランスミッションの新たな生産拠点、研究開発の陝西省西安市の歯の構造を、大型車両として重要なアセンブリは、大型自動車産業の台頭を高め、標準装備されています。2001年9月28日、業界初陝西歯総合そのすべての営業資産陝西省高速ギア株式会社との合弁会社、そして、現代の企業を促進します改革2005年9月28日、工場システム製ファストグループの全体的な再編は、これ急行列車の開発に、市場メカニズムに沿ったコーポレート・ガバナンス体制を確立し、現代のエンタープライズシステムに応じて、変更しました道路2009年、改革の成功実践の観点から、中央宣伝部と国家-FASTは、ツリー選択されている「国家国有典型的な10」をタイで最初に、2014年に成功した12速トランスミッションテストと組立ラインオフ、高速宣言初の海外工場は現在、伝送の50,000セットの年間生産能力を持って、生産を開始しました。
唯一のスケジュールを一覧表示する場合は、シテすべてのステップが簡単に成功することができると思うかもしれませんが、流行語は50年に「あなたは楽に見えるのは非常に難しい仕事をしなければならない」と言ったとして、実際には多くの教訓を保持しています道路通行の前に、高速かつ国有企業のほとんど、試作骨の折れる先駆的開発に置くために資本が経験したように、独立した技術革新への技術の導入が経験する、経済の発展を販売する計画経済からの移行の試練に耐え幸いにも、ファストは方向性を設定し、リスクを変え、円滑な移行を行い、段階的な成果を上げました」しかし、改革派は参入しているが、革新者は強いが、改革と革新が勝利する。 「成果は世代不屈の起業家、ダイナミック上向きstrivers、高速今日のステージ上で輝く星になってきて作るために一緒に動作するように革新を変更するには勇気の知恵と汗で唯一の水まき、空から落ちることはありません。
独立した技術革新を遵守し、開発をリード
高速意識し、今日作られた華麗なコアがある技術革新を奨励し、革新的な人材を育成。9月26日の総会で、2日前に、800万ツインカウンター伝送の高速を正常に起動しました。市場に出回っている製品が迅速に市場の高い地面をつかむためにあるため、市場は多国籍企業の独占を破ることに成功し、我々が正常に60台の以上の国内のトラック、バス、鉱業用車両とほぼ200車種のための特別な操作の車両のOEMをサポートしています商用車のアップグレードは、新しい最適化された構成を提供し、その良好な性能と安定した品質性能は、広く認識され、ユーザーから高く評価されています。
同じ日に、高速1810統合AMTオートマチックトランスミッションが開始されます。この製品の開発に成功、さらに統合され、国内の大型トラックを埋めるために、高速AMT製品の信頼性、機能性、高度な、コスト競争力と顧客の需要応答速度を向上させます空白のAMT製品の。完全に新しい高速のように、独立した開発機能を備えた完全なコア技術AMT、および製品のシリアル化の開発を習得、商用車の開発プロセスを把握するために、AMT早送りをこのプロジェクトを実装することにより、競争の激しい環境において、強力なコア技術サポートと戦略的リーダーシップを提供します。
ファスト国内のヘビーデューティートランスミッションのリーダーは、資金の数十億ドルを投資したように、「イノベーションは、最初の開発をリードする原動力である」国の研究と技術革新プラットフォームを構築し、すべての種類をほぼ千を集めています研究開発技術者は、科学技術の独立した革新を基礎とした研究開発体制を確立し、研究開発に吸収・協力を導入している。
今までは、ファスト得られたコア技術の特許はほぼ千のアイテムを蓄積してきたし、その数は年間の傾向で年に増加した。2017年、高速R＆D投資は、この割合は、再び、総売上高の3.5％、今年を占めています独立系イノベーションの道のりで、Fastelは後戻りすることはありません。
ヤンJianboを締結：'50年前、国は伝統的なツインカウンター伝送技術の導入と技術革新に、ヘビーデューティートランスミッションに突破口を達成し、その後、成功したナショナルブランドのうちの、今日の世界のハイエンド自動変速機を高速決して開発していません小規模から大規模なイノベーションと開発、改革と発展への道を持つこと。
主要なビジネスに焦点を当てるものは何もない
高速だけでなく、世界クラスの製造装置や検査機器を持っていますが、高品質の製品に対する市場の需要への科学技術の成果となります。これは、車に焦点を当て、どのくらい常に気配り高速、誘惑の完全な外部環境、どんなに理由伝送フィールドは、罰金を行うことが決定したが、生産能力を増強し、第一の目的の安定性を向上させる。高速フィードバックをデータ及び試験報告書、検証およびユーザーの多くを通じて、常に品質、性能、コストを最適化するために、深くてそう製品の寿命、安定性、サービスレベルが業界のベンチマークとなるように、納期、サービスの応答などの側面を考慮する必要があります。
軽トラックのトランスミッションや油圧式リターダ、クラッチ、減速と軒並み新製品の8シリーズの成熟における具体的には、今、高速独立した研究開発の油圧自動変速機のAT、AMTオートマチックトランスミッション、S伝送、乗用車伝送、国内の技術格差の番号を記入し、商用車のドライブラインテクノロジーと新エネルギー車の分野における画期的な製品に実装され、すぐに、市場の高い地面をつかむ中国の自動車産業のアップグレードのための新しい最適配分を提供し、高速で大型トラックで実現中型軽トラック、乗用車、特殊車両、特殊車両、建設機械などの分野全体をカバーする自動車用トランスミッションシステムであり、有名な大型自動車トランスミッションシステムメーカーおよびグローバルサプライヤーとなっています。
高速ギア産業は事業の十数億元同国初の年間売上高は、15年連続でビジネス指標が中国初の歯車業界、12社の連続の売上高は世界で1位重い伝送位にランクされ、世界10です自動車トランスミッション製品の有名なメーカーとサプライヤー、いくつかの独立した革新的な製品の主要技術とコア技術は、国際的なレベルに達しているか、到達しています。
「私たちは長い骨の折れる旅を来るが、市場で一定の進展の顔には、まだ常に危機感を維持するために必要な、責任感きたが、技術革新：印象的なものの、高速クールな頭ヤンJianboが言ったまま意識と開発意識。
戦略計画の明確なガイドライン
50年の歴史に別れの両方ですが、またラインの前に夢で新たな出発点を意味している。「これは、50年に向けた新たな旅です百年に向けた50年である。」ヤンJianboは語りました。
将来の夢だけではなく、具体的な計画なしで行うことができない、偉大なビジョンを持っている。速い「5221」短期的な戦略は、2020年末までに、高速20億元の伝統的な市場の売上高を達成することをはっきりと見えます国際売上高は、収益、資本市場と収益の10％を占めて新しいフォーマットの20％を占め、市場情報や新エネルギー製品の売上高が20％を占め、売上高の50％を占めています。技術改造の完全な実現は、モデルから開発をモデル化します製造タイプからサービスタイプ、単一の伝統的なタイプからシステム統合タイプ、地域タイプから国際タイプの戦略に至るまで、これは世界的に競争の激しい商用車伝送システムサプライヤーおよびサービスプロバイダーになります。
このため、「外出」の戦略的概念を実践継続する高速は、国際市場の開発動向をターゲットに、グローバルな業界のレイアウト、国際市場を発言する権利の迅速な推進、技術的な出力の漸進的な実現、製品によって標準出力に出力をスピードアップこの変革は、絶えずファーストブランドの国際的な影響力と競争力を高め、品質と革新性を備えた中国の自動車産業の尊厳を獲得します。
だけでなく、より高速な長期戦略計画、すなわち2025年、500億元の売上高がある、ということ; 2030年、売上高は80億元で、伝送システムの収益となる世界クラス、国内のファーストクラスのブレーキシステム近代的な設備の製造コングロマリット。近代自動車産業力への貢献、中国の偉大な若返りを達成するために、より大きな力を夢見る。「将来、ファスト業界ベースの、多様な関連、競争力のあるリーダーシップ、優れた収益となります業界団体 'と語り、Yan Jianbo氏の言葉は「FASTは中国全国自動車産業の輝かしい兆候の1つになるだろう」と聞いた。
私は夢があり、魅力的なファウストは、新しいアイデア、新しい変化、新しい夢、揺るがない、勤勉で華麗な新しい出発点から始まります。 。