8 أكتوبر، بعد أسبوع العيد الوطني الذهبي، أول يوم عمل، ومناطق التكنولوجيا الفائقة الموجودة في جيانغمن سيارات الطاقة الجديدة، والليثيوم المواد البطارية قاعدة لانتاج رئيس رشيقة يعتقد أن موقع المشروع استعادة تدريجيا مشغول، بناء محطة جار في المستقبل، وهناك سيتم إنشاء العالمية أكبر قاعدة لانتاج بطارية ليثيوم الطاقة الجديدة.
في السنوات الأخيرة، جديدة انتاج السيارات الصين من الطاقة والمبيعات تستمر في النمو، ونتيجة لذلك، أصبح بطارية السيارة من الطلب الجديد للطاقة سيزيد جديدة صناعة البطاريات طاقة وطنية التركيز على تطوير صناعات جديدة، وقدم برنامج التنمية، وفقا لأحدث نشرت هذا العام، "جيانغمن المدينة لتعزيز برنامج تطوير صناعة الطاقة بطارية جديدة من العمل "، وجيانغمن إنشاء كتلة جديدة وطنية صناعة البطاريات الطاقة لديها تأثير قوي على 2025 قيمة الانتاج سيتجاوز 80 مليار يوان.
المكون الرئيسي للبطارية الطاقة - جوهر البطارية
إنشاء مجموعة صناعية جديدة لطاقة البطارية
تشير البيانات إلى أن في عام 2017 تم الانتهاء من مبيعات السيارات الطاقة الجديدة للصين على التوالي 794000 و 777000، وقد لمدة ثلاث سنوات متتالية المرتبة الأولى في الإنتاج والمبيعات العالمية، وهو ما يمثل أكثر من حيازات سوق السيارات الجديدة للطاقة في العالم من النصف، والنمو السريع في مبيعات سيارات الطاقة الجديدة أدى إلى إنتاج بطاريات جديدة للطاقة. ويذكر أن شحنات طاقة البطارية الحالية للصين في حصة السوق العالمية تصل إلى 70٪.
لتعزيز التنمية الصحية لهذه الصناعة، في أوائل عام 2017، وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، لجنة التنمية والاصلاح، ووزارة العلوم ووزارة المالية أربع وزارات وضعت معا "لتعزيز خطة عمل تطوير صناعة بطاريات السيارات" لنشر المهمة الرئيسية لتطوير صناعة البطاريات، وصياغة التدابير الوقائية ذات الصلة لتسريع تطوير قدرة صناعة طاقة البطارية ومستوى صناعة السيارات في الصين.
المستفادة للصحفيين ان هذا العام، حكومة بلدية جيانغمن تولي أهمية كبيرة لهذه الصناعة، وإيلاء اهتمام وثيق لتطوير بطارية جديدة للطاقة. وفي العمل الاستثماري لهذا العام في جيانغمن المواد الجديدة والطاقة الجديدة والمعدات باعتبارها واحدة من التجمعات الصناعية لتسريع بناء، والسعي في وتفيد التقارير بطارية جديدة للطاقة المحرز في هذا الاختراق الصناعة الناشئة، مدينة جيانغمن، ايضا انشاء وتطوير مجموعة جديدة صناعة البطاريات الطاقة عامل يتألف من الحكومة وقطاع الأعمال، وعلى رأسهم أعضاء نائب عمدة تساى Dewei تشمل البلديات (منطقة) الحكومة والبلدية وقد شكلت الإدارات المعنية والمؤسسات الرئيسية في البداية آلية عمل "للتنسيق والتقدم معا.
في ابريل من هذا العام، أصدر مكتب حكومة بلدية جيانغمن في "مدينة جيانغمن لتعزيز برنامج عمل جديد صناعة البطاريات الطاقة". ويعرض البرنامج، مدينة جيانغمن، صناعة البطاريات الطاقة الجديدة ستلعب مجموعة من المواد وقطع الغيار الرئيسية، الجديدة بطارية ليثيوم أيون، البطارية النظام الجديد، بطارية جديدة للطاقة من تصنيع المعدات الراقية، جديدة إعادة تدوير البطاريات الطاقة هو واحد من قاعدة الإنتاج الوطني، R & D قاعدة وقاعدة تصنيع المعدات. وبحلول عام 2020، جيانغمن لبناء قاعدة لانتاج المواد خلية طاقة جديدة لتشكيل المستوى الإقليمي لي أيون مجموعة صناعة مواد الخلية، والسعي لنطاق صناعي في المدينة أكثر من 30 مليار يوان بحلول عام 2025، سوف جيانغمن الاعتماد على طاقة البطارية جديدة ومركبة تصنيع اثنين من الصناعات الرائدة، والاسراع في سلسلة صناعة جمع الموارد المنبع والمصب، وتوسيع الأسواق الداخلية والخارجية، وتحقيق قيام على نطاق صناعي واسع، وتعزيز القدرة التنافسية الصناعية، وإنشاء نطاق واسع وفعال والقدرة الابتكارية، سلسلة صناعية كاملة على مستوى الدولة كتلة جديدة صناعة البطاريات والطاقة، وسوف تتجاوز قيمة الانتاج 80 مليار يوان.
يتم تشكيل مجموعة الصناعات التحويلية للمواد الأولية في البداية
كمدينة الصناعية التقليدية فى قوانغدونغ، جيانغمن ديه بعض تقليديا قاعدة لانتاج البطارية، الموجودة حاليا في السوق "سبعة وثلاثين" بطارية العلامة التجارية هي جيانغمن الإنتاج المحلي في السنوات الأخيرة مع تغير الطلب في السوق، وشركات الإنتاج البطارية التقليدية تدريجيا إلى بطارية جديدة للطاقة إعادة هيكلة مواد الانتاج ذات الصلة. بالإضافة إلى ذلك، آفاق السوق، وكثير قد حان أيضا لجيانغمن استثمار رأس المال الأجنبي في الصناعات ذات الصلة بطارية جديدة للطاقة والتي، في نهاية عام 2017 وبداية من سيارات الطاقة الجديدة قائد قاعدة لانتاج المواد بطارية ليثيوم رسالة جميلة المشروع الشركة الرائدة في مجال تكنولوجيا المواد العالمية أوميكور عمدة البلجيكية البناء جيانغمن إلكتروني المحدودة مشروع التعاون أساسا إنتاج عالية الأداء مواد الليثيوم الكاثود وسلائفها، وتخطط لبناء اكبر قاعدة لانتاج سيارات الطاقة الجديدة بطارية ليثيوم في العالم، وبناء طاقة عالمية جديدة القاعدة الصناعية الأساسية لمواد بطارية الليثيوم للسيارات ، ومن المتوقع أن يتم تشغيل المرحلة الأولى من المشروع في النصف الأول من عام 2019.
مدينة جيانغمن، وفقا للبيانات التي قدمتها الرسالة، في عام 2017 في مدينة جيانغمن بطارية الصناعة التحويلية قيمة انتاج ما يقرب من 50 مليار يوان، شكلت في البداية رئيس إلكتروني جميل، فرع ثابت، Fangyuan، قرن طويل، رونغ الفحم وغيرها من المشاريع باعتبارها جوهر الليثيوم أيون البطارية المنبع مجموعة صناعة المواد التحويلية ، في المواد الخام المنبع ، المواد خلية المنبع ، تصنيع البطاريات ومجموعة PACK ، معدات تصنيع البطارية ، وما إلى ذلك لديها تخطيط.
مدينة جيانغمن المعدات الذكية معهد بحوث المحدودة، رئيس فينغ شو الأخذ في وقت مبكر، وقوانغدونغ هو واحد من اكبر قاعدة لانتاج بطارية الليثيوم في العالم، بلغت نسبة الإنتاج المحلي البطارية ل60٪ فقط من المحافظة وجيانغمن هو أهم البطارية الأساسية المواد الخام قاعدة الإنتاج، خصوصا الهيدروجين مواد بطارية الكاثود للسيارات الهجين الخاص النيكل-R & D والقدرة على الإنتاج في المستوى المحلي الرائدة. عام 2017، وشكلت جيانغمن معدن النيكل قدرة إنتاج بطارية هيدريد الكاثود المواد منذ ما يقرب من 50٪ من مساحة البلاد، وهي أكبر هيدريد النيكل والمعدن مادة بطارية الكاثود قاعدة الإنتاج.
يقال مدينة جيانغمن، وتتركز صناعة البطاريات الطاقة الجديدة بشكل رئيسي في ليثيوم أيون سلسلة صناعة البطاريات، مع أكثر من 20 المصنعين من بينها، كبير إلكتروني جميل، سهم Keheng، وحماية البيئة Fangyuan مناطق شركات إنتاج المواد الكاثود Rongrong إلكترونيات ، لونغ قرن تنتج المواد القطب السلبية ، ومواد الحجاب الحاجز.
التركيز على المدى الطويل على الصناعات الناشئة في التخطيط الاستراتيجي للأستاذ جامعة قوانغدونغ جين ينلين والتدريب في صناعة البطاريات الطاقة الجديدة في يونيو من هذا العام، مجلس مدينة جيانغمن برسالة من خلال تحليل المنظمة، على الرغم من أن بعض الأساس لتطوير جيانغمن يكون في صناعة البطاريات الطاقة الجديدة، لكنها لم تشكل حتى الآن أكبر وأقوى الوضع، "معظم المواد الكاثود الانتاج الحالي جيانغمن الليثيوم، ومادة الأنود، المواد الفاصل، في مجال تخطيط إنتاج خلايا البطارية بالكهرباء، ونظام إدارة البطارية ومثل ما زالوا مفقودين.
نسعى للتطوير في سلسلة الصناعة بأكملها
من أجل تغيير هذا الوضع ، جيانغمن سيتي يعزز تطوير خطة عمل صناعة طاقة البطارية الجديدة ، سوف تعتمد جيانغمن على الشركات الرائدة في مجال المواد الأساسية ، فضلا عن شركات تصنيع السيارات الجديدة الطاقة لسحب ، من إنتاج المواد الرئيسية بطارية الطاقة الرئيسية لخلايا البطارية صناعة التحول الصناعي. عام 2025، الجديدة بطارية الطاقة تصنيع المعدات، الراقية قيمة الإنتاج أكثر من 15 مليار يوان، وقيمة الإنتاج المواد خلية جديدة للطاقة لأكثر من 30 مليار يوان، قيمة البطارية إنتاج إعادة تدوير أكثر من 50 مليار يوان، وغيرها من الخدمات المساندة سلسلة القيمة مقياس أكثر من 10 بیلیون يوان.
بتوجيه من هذا البرنامج، جيانغمن، بدأت العديد من الشركات إلى أجزاء أخرى من قوة السلسلة الصناعية، وتصنيع المركبات الطاقة الجديدة، مدينة جيانغمن، دونغفنغ موتور طرحت مشروعا جديدا مركبة الطاقة. ويذكر أن المشروع حاليا جديد في قطاع سيارات الطاقة الرئيسي "هذا العام ونحن نخطط لإنتاج 1 مليون سيارة جديدة للطاقة التجارية، تحتاج إلى 10،000 وحدة استخدام البطارية، ومن المتوقع البلاد لحساب الطاقة الجديدة: مجال الأسرع نموا منتجات المركبات اللوجستية هيشان، المدير العام لشركة دونغفنغ الطاقة الجديدة والتكنولوجيا المحدودة وو جيه مين مقدمة 5٪ من إجمالي الطلب التجاري بطارية السيارة. "مثل هذا الطلب الضخم، ما يكفي لجذب العديد من الأعمال الجديدة طاقة البطارية هذا تسويتها، ويمكن سحب هذه الصناعة برمتها جيانغمن بطارية جديدة للطاقة.
تيار لانهائي من التشغيل. رئيس نجم البحر (جيانغمن) ليزر ذكي معدات المحدودة العين البشرية في خط أنابيب في نجم البحر (جيانغمن) الليزر الذكية المحدودة لمعدات ورشة الإنتاج، مؤتمتة بالكامل بطاريات خط التجميع، وبطارية تعمل بالطاقة خطوط التجفيف الآلي وغيرها من المنتجات الموارد الإدارية مدير مركز ما Runpeng مقدمة: "نحن ننتج الآن بطارية عالية الطاقة تصنيع المعدات الذكية ما يصل الى 15 من هذه الأجهزة عموما لديها وحدات، ومؤتمتة بالكامل، غير الملوثة والكفاءة العالية والمزايا الأخرى." جيانغمن في السنوات الأخيرة إلى إدخال جديدة بطارية المصنعين معدات الإنتاج، والشركة في النصف الأول من هذا العام، وصلت قيمة الانتاج 80 مليون يوان، ومن المتوقع أن يتجاوز 250 مليون يوان من قيمة الانتاج السنوية.
بالإضافة إلى مجال معدات جديدة إنتاج طاقة البطارية، وشركات جيانغمن يستهدفون جديدة ذروة إعادة تدوير البطاريات الطاقة القادمة. إنتاج الليثيوم ومعهد بحوث الهندسة أصدرت مؤخرا تقريرا في عام 2018، استخدام كتلة الأول من طاقة البطارية لبدء نهاية الحياة ومن المتوقع أن 2018 البلد سيكون 70،000 طن بطارية تقاعد في عام 2020 تقاعد البطارية سوف تصل إلى 243000 طن. وقالت هذه الصناعة أن 70٪ قد الصف الاستخدام، وتحتاج لتفكيكها لتوصيات مبكرة إعادة التدوير. فينغ شو، المنغنيز 30٪، الكوبالت والنيكل وغيرها من المواد البطارية ينتمون إلى الموارد غير المتجددة، لاستكشاف إعادة تدوير البطاريات الطاقة واستخدام الموارد، وبناء الموارد المعدنية في المناطق الحضرية، هو جزء مهم من التنمية المستقبلية لصناعة السيارات والطاقة الجديدة، ونأمل أن الدعم القوي من جيانغمن بطارية المنشأة على الربط الأعمال المصب نظام إعادة التدوير وتنفيذ استخدام القيادة، وتطبيقات البحوث وتطوير المنتجات تكنولوجيا إعادة استخدامها. ويذكر أن، باعتبارها واحدة من Fangyuan حماية البيئة الشركات الجديدة طاقة البطارية المواد الكاثود إنتاج جيانغمن، حول ثلاثة يوان بطارية ليثيوم أيون الكاثود السلائف المادي تجارية مع الجديد BTR ثلاث شركات المدرجة المجلس لتنفيذ التعاون الشامل معا لبناء كامل أكبر المواد طاقة البطارية الكاثود قاعدة لانتاج السيارات الكهربائية وقاعدة مظاهرة إعادة تدوير البطاريات القائمة على الخردة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الشركة أيضا اقترب مؤخرا شركة فيوليا الفرنسية، ينوي القيام BYD الكهربائية بطارية السيارة استخدام القيادة والعمل إعادة التدوير .