Según el European Automotive News publicado el 9 de octubre, debido a la introducción del programa global unificado de pruebas de vehículos ligeros, Audi sufrió un cuello de botella en el mercado europeo, sus ventas en la región en septiembre cayeron un 56% año con año. Las ventas globales de Audi para el mes cayeron un 22%.
Entre ellos, las ventas en el mercado alemán de Audi cayeron un 69%, que tuvo el mayor impacto. Además, las ventas en el mercado británico cayeron un 53%, Francia e Italia y otros mercados europeos cayeron un 53% y un 52%, respectivamente, España cayó un 60%. En comparación con la fuerte caída en el mercado europeo, la entrega de Audi en el mercado chino aumentó un 13% y las ventas en América del Norte aumentaron un 1,2%.
"En los últimos dos meses, debido a la desaceleración de las existencias, la desaceleración de la oferta y las restricciones de la mezcla de ventas, el rendimiento de las ventas en Europa es superior a la media, lo que tiene un impacto negativo en las entregas de septiembre". Audi lanzó en su La declaración de la empresa explicó.
Además, el programa unificado global de pruebas de vehículos ligeros (WLTP) también afectó severamente a otros fabricantes de automóviles. El Grupo Volkswagen dijo que las versiones más vendidas de todos los modelos de Volkswagen actualmente cumplen con las reglas de WLTP, lo que ha aliviado un poco el mercado de ventas actual. Problema de cuellos de botella en la entrega.