BYD recentemente realizou uma grande carro novo Qin Pro conferência, publicado em uma conferência intitulada 'líder global em nova plataforma de energia' na imagem, a primeira vez que a BYD IGBT, talvez ele marca tecnologia de pesquisa e desenvolvimento IGBT formalmente independente da BYD Listado em competitividade do núcleo.
BYD primeira vez na nova conferência anunciou dispositivos de potência IGBT usando auto-desenvolvido como sistemas de energia automotiva 'CPU', tecnologia IGBT automotivo tem sido monopolizado por empresas estrangeiras, embora BYD muito antes de uma série de veículos de energia nova, como Qin, Tang foi adotado Módulos IGBT desenvolvidos de forma independente, mas não divulgados.
Por BYD selecionado pela primeira vez na nova conferência propaganda mercado de carros de usar o produto IGBT auto-desenvolvimento?
Primeiro, como os novos veículos de energia IGBT 'CPU', essencial para veículos de energia nova, dispositivos de pesquisa e IGBT desenvolvimento BYD independente para quebrar o monopólio da tecnologia estrangeira, tornando a tecnologia de núcleo de semicondutores BYD veículos de energia nova não são controlados por outros, tornando-se DM Tecnologia, fora da nova plataforma E, um dos principais concorrentes dos novos veículos de energia BYD.
Em segundo lugar, a BYD tem agora a primeira cadeia da indústria automobilística doméstica IGBT, incluindo projeto de chip IGBT, fabricação de wafer, empacotamento de módulo, teste de simulação e teste de veículo Além disso, os dados mostram que o carregamento de veículos IGBT da BYD ultrapassou 600.000. Somente, a BYD tem um grande número de produtos que usam dados medidos, desempenho estável e alta qualidade.É possível observar que a pesquisa independente e o desenvolvimento da tecnologia IGBT da BYD fizeram grandes progressos e têm a capacidade de competir com marcas estrangeiras.
Com o rápido desenvolvimento de novas energias indústria automotiva, exigem novos componentes semicondutores de energia automotiva, ea demanda também está avançando com os tempos. BYD não é o que será capaz de seguir o ritmo dos tempos, o vento e as ondas, e componentes automotivos estrangeiros marcas Para competir, forneça cada poder 'central' para a nova indústria de veículos de energia!
BYD recentemente realizou uma grande carro novo Qin Pro conferência, publicado em uma conferência intitulada 'líder global em nova plataforma de energia' na imagem, a primeira vez que a BYD IGBT, talvez ele marca tecnologia de pesquisa e desenvolvimento IGBT formalmente independente da BYD Listado em competitividade do núcleo.
BYD primeira vez na nova conferência anunciou dispositivos de potência IGBT usando auto-desenvolvido como sistemas de energia automotiva 'CPU', tecnologia IGBT automotivo tem sido monopolizado por empresas estrangeiras, embora BYD muito antes de uma série de veículos de energia nova, como Qin, Tang foi adotado Módulos IGBT desenvolvidos de forma independente, mas não divulgados.
Por que a BYD decidiu promover a adoção de produtos IGBT desenvolvidos pela primeira vez no lançamento do novo carro?
Primeiro, como os novos veículos de energia IGBT 'CPU', essencial para veículos de energia nova, dispositivos de pesquisa e IGBT desenvolvimento BYD independente para quebrar o monopólio da tecnologia estrangeira, tornando a tecnologia de núcleo de semicondutores BYD veículos de energia nova não são controlados por outros, tornando-se DM Tecnologia, fora da nova plataforma E, um dos principais concorrentes dos novos veículos de energia BYD.
Em segundo lugar, a BYD tem agora primeira cadeia inteira IGBT indústria automotiva da China, incluindo design de chips IGBT, fabricação de wafer, embalagem módulo, teste e veículo de teste de simulação. Além disso, os dados mostram, BYD veículo volume de IGBT carga tem mais de 600.000 somente, BYD tem um produto enorme usando os dados medidos, desempenho estável, excelente qualidade visto tecnologia IGBT auto-desenvolvimento BYD tem feito grandes progressos, a capacidade de competir com marcas estrangeiras.
Com o rápido desenvolvimento de novas energias indústria automotiva, exigem novos componentes semicondutores de energia automotiva, ea demanda também está avançando com os tempos. BYD não é o que será capaz de seguir o ritmo dos tempos, o vento e as ondas, e componentes automotivos estrangeiros marcas Para competir, forneça cada poder 'central' para a nova indústria de veículos de energia!
