BYD vor kurzem eine große neues Auto Qin Pro Konferenz statt, auf einer Konferenz uber ‚ein weltweit führendes Unternehmen in neuer Energieplattform mit dem Titel‘ auf dem Bild, das erste Mal der BYD IGBT, vielleicht markiert er die BYD formal unabhängige Forschung und Entwicklung IGBT-Technologie im Kern der Wettbewerbsfähigkeit enthalten.
BYD erstes Mal in der neuen Konferenz angekündigt IGBT Power-Geräte mit selbst entwickelte als Kfz-Stromsysteme ‚CPU‘, hat die Automobil IGBT-Technik lange durch ausländische Unternehmen monopolisiert worden, obwohl BYD lange vor einer Reihe neuer Energie Fahrzeugen wie Qin Tang wird verabschiedet unabhängige Forschung und Entwicklung IGBT-Modul, aber nicht übertreffen.
Warum BYD zum ersten Mal in der neuen Automarkt Propaganda Konferenz mit selbst entwickelten IGBT Produkt ausgewählt?
Erstens ist IGBT als "CPU" von neuen Energiefahrzeugen für neue Energiefahrzeuge von entscheidender Bedeutung, und BYDs unabhängige Forschung und Entwicklung von IGBT-Geräten durchbricht das Monopol ausländischer Technologien, wodurch BYDs Kern-Halbleitertechnologie nicht mehr den Menschen überlassen wird. Technologie, außerhalb der neuen E-Plattform, eine der Kernkompetenzen der BYD-Neuwagen.
Zweitens verfügt BYD nun über die erste inländische Automobil-IGBT-Industriekette, einschließlich IGBT-Chip-Design, Wafer-Fertigung, Modul-Packaging, Simulationstests und Fahrzeugtests.Außerdem zeigen die Daten, dass die Belastung des BYD-Fahrzeug-IGBT 600.000 überschritten hat. Nur, BYD hat eine große Anzahl von Produkten mit gemessenen Daten, stabile Leistung, hohe Qualität.Es ist ersichtlich, dass BYD unabhängige Forschung und Entwicklung von IGBT-Technologie hat große Fortschritte gemacht und hat die Fähigkeit, mit ausländischen Marken zu konkurrieren.
Mit der rasanten Entwicklung der neuen Energie Automobilindustrie erfordern neue Energie Automobilhalbleiterkomponenten und Nachfrage voran auch mit der Zeit. BYD ist nicht das, was es in der Lage sein wird, das Tempo der Zeit, Wind und Wellen, und ausländische Autoteile Marken folgen ein hoher, bietet einen ‚Kern‘ Energie für die neue Energie Automobilindustrie!
BYD vor kurzem eine große neues Auto Qin Pro Konferenz statt, auf einer Konferenz uber ‚ein weltweit führendes Unternehmen in neuer Energieplattform mit dem Titel‘ auf dem Bild, das erste Mal der BYD IGBT, vielleicht markiert er die BYD formal unabhängige Forschung und Entwicklung IGBT-Technologie im Kern der Wettbewerbsfähigkeit enthalten.
BYD erstes Mal in der neuen Konferenz angekündigt IGBT Power-Geräte mit selbst entwickelte als Kfz-Stromsysteme ‚CPU‘, hat die Automobil IGBT-Technik lange durch ausländische Unternehmen monopolisiert worden, obwohl BYD lange vor einer Reihe neuer Energie Fahrzeugen wie Qin Tang wird verabschiedet Unabhängig entwickelte IGBT-Module, aber nicht veröffentlicht.
Warum entschied sich BYD, die Einführung von selbst entwickelten IGBT-Produkten zum ersten Mal bei der Einführung des neuen Autos zu fördern?
Zunächst wird, wie die neuen IGBT Energie Fahrzeuge ‚CPU‘, wichtig für neue Energie Fahrzeuge, BYD unabhängige Forschung und Entwicklung IGBT-Vorrichtungen des Monopol ausländischer Technologie zu brechen, so dass die Kern Halbleitertechnologie BYD neuen Energie-Fahrzeuge nicht mehr von anderen kontrolliert werden, immer DM Technologie, außerhalb der neuen E-Plattform, eine der Kernkompetenzen der BYD-Neuwagen.
Zweitens hat BYD jetzt erste Automobilindustrie IGBT ganze Kette China, einschließlich der IGBT-Chip-Design, der Waferherstellung, Modul Verpackung, Test- und Simulationstestfahrzeug. Darüber hinaus hat die Daten zeigen, BYD Fahrzeug IGBT Ladevolumen mehr als 600.000 nur hat BYD ein riesiges Produkt der gemessenen Daten, stabile Performance, hervorragende Qualität gesehen BYD selbst entwickelte IGBT-Technologie mit ausländischen Marken große Fortschritte, die Fähigkeit zu konkurrieren mit gemacht.
Mit der rasanten Entwicklung der neuen Energieautomobilindustrie gehen auch die Anforderungen und Anforderungen neuer Energie-Automobil-Halbleiterbauteile auf dem neuesten Stand. Und BYD ist auch nicht mehr so wie heute, kann den Spuren der Entwicklung jederzeit folgen, Wind und Wellen fahren und ausländische Automobilkomponentenmarken. Um wettbewerbsfähig zu sein, stellen Sie jede "Kern" -Macht für die neue Energiefahrzeugbranche bereit!
