सार्वजनिक रूप से उपलब्ध डेटा, चीनी बिजली बैटरी की क्षमता के अनुसार 2016-2017 101 किलोवाट, 154 किलोवाट पर पहुंच गया। 2018 उत्पादन क्षमता अब 168GWH की उम्मीद है। लेकिन दूसरी तरफ, हालांकि 2018 में चीनी नई ऊर्जा वाहन उत्पादन दस लाख से अधिक कर दिया गया है संभव घटनाओं, लेकिन केवल बैटरी लदान 45GWh तक पहुंच जाएगा।
आपूर्ति और मांग के उलट पैटर्न के 350 से अधिक% कुछ समय के लिए उद्योग के पुनर्गठन के अधीन किया जाएगा। वार्मिंग नीति उत्प्रेरक के साथ, बैटरी ऊर्जा घनत्व की आवश्यकताओं को आगे सुधार हुआ है। इस संदर्भ में, 2016 में 160 से बैटरी से संबंधित कंपनियों की संख्या 2017 में घर 90 से भी कम गिर गया।
जनवरी से मई तक इस साल के बारे में बैटरी शक्ति 12.67GWh, उद्यमों की दृष्टि से 224 प्रतिशत अभी तक स्थापित क्षमता की वृद्धि हुई है, शीर्ष दस बैटरी कंपनियों के कुल स्थापित क्षमता 3.83GWh को जोड़, की कुल स्थापित क्षमता समग्र अनुपात के लिए जिम्मेदार है 85% पर पहुंच गया।
तर्क लिथियम आयरन फास्फेट सामग्री और त्रिगुट लंबे। 2017, लिथियम आयरन फास्फेट और त्रिकोणीय सेल वाहन के कुल भार में प्रमुख, 95% जिनमें से त्रिगुट बैटरी 43.12% लेखांकन, लिथियम आयरन फास्फेट के लिए लेखांकन 49.44%। हालांकि, मांग ड्राइविंग रेंज और धीरे-धीरे सुधार लाने की बैटरी ऊर्जा घनत्व नीति। दोनों के बीच संतुलन के रूप में अंत में 16.05GWh, मुख्य आवेदन की बैटरी लोड हो रहा है 2017 तीन युआन बैटरी लोड हो रहा है क्षमता के क्षेत्र में टूट गया था शुद्ध बिजली यात्री वाहनों में जिसमें समर्पित इलेक्ट्रिक कार का समर्थन करने का यात्री बिजली 56.14% अनुपात समर्थन के अनुपात में 34.87%। लिथियम आयरन फास्फेट 18.00GWh की लोडिंग क्षमता, था समर्थन इलेक्ट्रिक बसों 70% से अधिक करने के लिए, मिलान राशि में लगभग 16% पर बनाए रखा सहायक यात्री बिजली की मात्रा अपेक्षाकृत स्थिर, राशि प्लग में एक गिरावट का रुख पर संकर वाहन।
डाटा बताते हैं कि 73 धन पर या 22 उद्यमों, जिनमें से मार्ग के मामले में बैटरी प्रौद्योगिकी से तीन युआन बैटरी समर्थन 20 उद्यमों समर्थन शुद्ध बिजली यात्री कार बैटरी की 400 किमी से अधिक ड्राइविंग जारी रखा, 73 की सीमा तक पहुंचने के लिए गाड़ी चला या शुद्ध बिजली यात्री वाहनों की 400 से अधिक किमी त्रिगुट बैटरी तकनीकी मार्ग जिम्मेदार अन्य तकनीकी मार्ग के अनुपात का 83% कर रहे हैं: 10% आयरन फॉस्फेट लिथियम बैटरी, लिथियम बैटरी 4% पोलिओल यौगिक, नोट नहीं श्रेणी लिथियम बैटरी बैटरी 3% से बाहर। इस प्रकार, वर्तमान मार्ग तीन युआन बैटरी प्रौद्योगिकी सुरक्षित है, दिशा बदल गया है BYD लिथियम आयरन फास्फेट नियंत्रित करने के लिए एक बार भी वादा किया है।
