Der Artikel stellt nur Wissenschaft | Die fortgeschrittene Geschichte der Automobil-Lack Pflege und Schönheit, die höchsten Menschen nicht leisten können...

Auf die Frage: das Auto hat eine Menge (kleinere) Kratzer zu tun, geben wir zuerst die Anregung ist Polieren, wachsen. Das Polieren ist der am häufigsten verwendete Betrieb in der Autopflege. Allgemeines ganz Auto Polieren, mindestens einen halben Tag: zuerst das ganze Auto waschen, dann 3M polierten Sand zum Polieren verwenden und dann das grobe Wachs werfen, nach dem feinen Wachs-und Schönheits Wachs, handwachs, und schließlich das Auto waschen.

Heute werden wir über die fortgeschrittene Geschichte der Auto Mobil Lack Pflege und Schönheit sprechen.

Erste Generation • wachsen

Die feinen Kratzer der Lack Veredelung werden poliert, um eine helle kosmetische Wirkung zu erzielen.

Auto Wachs festes Wachs und flüssiges Wachs, Allgemeines festes Wachs ist Abrasives Wachs, und flüssiges Wachs wird als Aufheller oder helle Glasur, nur brauchen, um in der Körper Beschichtung eine Schicht von Wachs zu malen, und dann einen einheitlichen Wurf Glanz auftragen.

Vorteile: Geld sparen, einfache Bedienung, das kann man selbst machen.

Nachteile: die Lackoberfläche ist korrosiv, und die Aktualität ist schlecht (Allgemeines Wachs kann für 1-2 Wochen aufrechterhalten werden).

Zweite Generation • Dichtungs Glasur

Die Verschleiß Fähigkeit der Farbe wird durch die Abdeckung der Oberfläche des Wagens mit einem Polymer-Polymer erhöht. Im Vergleich zu Waxing ist die Glasur etwas hoch geendet.

Glasur hat ein gewisses Maß an Durchlässigkeit und Haftung, durch die spezielle Vibrations Maschine, um die Glasur in das Innere der Autofarbe zu setzen, so dass die "Glasur" und die volle Durchdringung der Farbe zu einer Schicht von Netzwerk-Schutzfolie zu kombinieren.

Vorteile: die Gültigkeitsdauer ist länger (in der Regel kann Sie für 1-3 Monate aufrechterhalten werden), die Härte der Lackoberfläche zu verbessern, die hohe Temperaturbeständigkeit gegen ultraviolette Lichteigenschaften besser.

Nachteil: der Preis ist teurer (Hunderte Yuan-Reichweite), und muss in den Profi-Shop gehen.

Dritte Generation • Beschichtung Die Hauptbestandteile von ' Membrane ' sind Glas Zellulose, Silikon Polymer, Fluorpolymer und andere Substanzen.

Während der Bauphase wird das Beschichtungs Polymer gleichmäßig auf die Autofarbe gesprüht, und die Folie wird auf der Basis der engen Kombination auf der Oberfläche der Beschichtung geformt und die Schutzbeschichtung besser geschützt.

Vorteile: allgemeine Wirksamkeit in ca. 1 Jahr, leicht zu reinigen, Lack Härte kann dreimal erhöht werden.

Nachteile: lange Bauzeit (3 ~ 4h), hohe Kosten.

Vierte Generation • geplatzter Kristall Der "Kristall" ist das Material, das aus den Glas artigen Atomen gewonnen wird, die unter 100 nm gefräst und manipuliert werden.

Da es sich um eine Nanometer-Struktur handelt, ist die molekulare Struktur viel kleiner als das lackloch n Mal, so einfach in das Innere der Autofarbe einzudringen, die Oberfläche des Wagens malen, um eine Schicht von hellen Schutz Kristall zu bilden, um die Oberflächenhärte und Helligkeit des Autos zu erhöhen, um UV-Schutz zu erreichen, Anti-waschen einzigartige Wirksamkeit, effektivere

Vorteile: Kratzfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, leicht zu reinigen, im Vergleich zu den bisherigen drei Generationen der Wartungszeit ist die längste (ca. 2 Jahre), die beste Schutzwirkung.

Nachteile: hohe Preise (bis zu 3.000), komplexer Prozess und hohe Anforderungen (zeitaufwendig 5 ~ 7H).

Fünfte Generation • unsichtbare Auto Bekleidung Die unsichtbare Auto Kleidung heißt die Automobil-lackSchutzfolie, der englische Vollname paintprotectivefilm.

Die Abkürzung ist PPF, auch Auto transparent Film Protection Film genannt, gemeinhin als Rhino Skin bekannt. Gängige Marken sind: Clearplex; UPPF; Xpel; 3M Madic; Kalias

Avery ET. Für die ersten vier Generationen wurde das unsichtbare Auto mit einer farblosen, transparenten, Hochglanz-Schutzfolie beschichtet, statt mit einem Molekül förmigen Objekt, das die Oberfläche des Autos bedeckte oder in das Innere des Wagens eindringt, um die Farbe zu schützen. Unsichtbare Kleidung kann vollständig von saurem Regen, SHA, Vogelkot, ultravioletten Strahlen und anderen kontinuierlichen Schäden an der Lackoberfläche isoliert werden;

Gleichzeitig hält seine hohe Verschleißfestigkeit leichten Kratzern, reiben und längerem Verschleiß Stand und sorgt für einen umfassenderen Schutz. Frühes unsichtbares Auto Bekleidungs Material ist PVC, verlassen Sie sich auf die Härte, um den Zweck des Schutzes der Autofarbe zu erreichen. TPU ist heute weit verbreitet (thermoplastischer Polyurethan-Elastomer) hat eine starke Zähigkeit.

TPU-Partikel nach Kalendern, Spritzgießen, Gießen, Blas Folie, Beschichtung und anderen speziellen Verfahren aus Folie, gepaart mit der Oberflächenbeschichtung und Leimschicht, nach Dehnung und Schulung, zu transparenter Folien Paste, die auf der Oberfläche des Autos abgedeckt ist, physische Isolierung außerhalb der Luft, beschädigen die ursprüngliche Farbe nicht, permanenter Schutz der ursprünglichen Lackoberfläche. Vorteile: die Wartungszeit beträgt in der Regel etwa 5 Jahre; Verschleißfestigkeit ist sehr gut; Ultrastarke Zugfestigkeit; Gute Transparenz;

Anti-Stein-Schlag. Nachteile: teuer (Tausende bis Zehntausende), die Prozesszeit ist lang (in der Regel in 2-3 Tagen); In der Regel keine Flammschutzmittel hinzufügen (sollte vom Feuer ferngehalten werden);

Schlechtes Material auf der Klebeseite der Folie wird zu Schäden an der Autofarbe führen.

Was ist Ihre Lieblings Generation, nachdem Sie die Evolutionsgeschichte der Auto Mobil Lack Pflege beobachtet haben? Dieser Artikel wird hochgeladen und veröffentlicht vom Autor der hundert Nummer, die hundert nur bieten Informations-Publishing-Plattform.

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