当被问道: 车身上有好多 (轻微) 划痕该怎么办的时候, 我们首先给出的建议就是抛光, 打蜡. 抛光是汽车美容中最常用的操作. 一般全车抛光的话, 至少要半天的时间: 要先全车洗干净, 再用3M抛光细砂来打磨, 再抛粗蜡, 之后是细蜡和美容蜡, 手工腊, 最后还要洗车. 今天我们就聊聊关于汽车漆面养护美容的进阶史.
第一代·打蜡
通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容效果.
车蜡分固体蜡和液体蜡, 一般固体蜡属研磨蜡, 而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉, 只需要在车身漆面涂上一层蜡, 再涂抹均匀抛出光泽即可.
优点: 省钱, 操作简单, 可自己动手.
缺点: 对漆面有腐蚀性, 且时效性差 (一般打次蜡可维持1~2周) .
第二代·封釉
通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力.
相比打蜡, 封釉略显高端. 釉具有一定的渗透性和黏附性, 通过专用的振抛机把釉压入车漆内部, 让 '釉' 与漆面充分渗透结合, 形成一层网状保护膜.
优点: 有效期较长 (一般可维持1~3个月) , 提高漆面硬度, 耐高温抗紫外线的特性更好.
缺点: 价格较贵 (几百元不等) , 且须到专业店进行.
第三代·镀膜
'膜' 的主要成分是玻璃纤维素, 硅素聚合物, 氟素聚合物等物质. 施工时使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上, 膜层在和紧密结合的基础上还在漆面上形成一层保护膜, 更好的保护漆面.
优点: 一般有效性在1年左右, 易清洗, 漆面硬度可提升3倍.
缺点: 施工时间长 (3~4h) , 费用较高.
第四代·镀晶
'晶' 是将类玻璃原子, 分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料. 因为是纳米级结构, 分子结构远远小于漆孔N倍, 所以极易渗透到车漆气孔内部, 在车漆表面形成一层亮泽的保护晶体, 提升车漆表面的硬度和亮度, 达到防紫外线, 耐洗刷的特有功效, 更加有效的保护车漆!
优点: 耐划痕, 耐腐蚀, 易清洗, 较前三代维持时间是最长的 (2年左右) , 保护效果最优.
缺点: 价格高 (三千靠上) , 工艺复杂且要求较高 (耗时5~7h) .
第五代·隐形车衣
隐形车衣学名叫汽车漆面保护膜, 英文全称PaintProtectiveFilm. 缩写就是PPF, 也叫汽车透明膜保护膜, 俗称犀牛皮.
常见品牌有: ClearPlex; UPPF; XPEL; 3M; 马迪克; 卡莱斯; 艾利等.
较前四代而言, 隐形车衣则是在车漆表面粘贴无色透明高亮度的保护膜, 而非通过分子状东西覆盖车漆表面或者渗透车漆内部, 以达到保护车漆的目的. 隐形车衣可以完全隔绝酸雨, 沙硕, 鸟粪, 紫外线等对漆面的持续损伤; 同时它的高耐磨性能抵御轻度的划伤, 碰擦与持久磨损, 可提供更为全面的保护.
早期隐形车衣的材质是PVC, 靠硬度实现保护车漆的目的. 现在普遍使用的是TPU (热塑性聚氨酯弹性体) 具有较强韧性. TPU颗粒经过经压延, 注塑, 流延, 吹膜, 涂覆等特殊工艺制成薄膜, 加上表面涂层和胶水层, 经过拉伸定型后, 以透明薄膜的方式粘贴覆盖在车漆表面上, 物理性隔绝外界空气, 不伤原漆, 永久保护原厂漆面.
优点: 维持时间一般在5年左右; 抗磨性很好; 超强拉伸强度; 透明性好; 防石击.
缺点: 价格昂贵 (几千到上万不等) , 工艺时间长 (一般在2~3天) ; 一般不加阻燃剂 (应远离火源) ; 材质较差的膜材粘贴侧会对车漆造成伤害.
看完汽车漆面养护美容进化史, 你更中意哪一代呢?
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