최근 몇 년 동안, 때문에 높은 특정 용량의 양극 물질을 나노 실리콘 기반의 큰 관심을 불러 일으켰다. 우리는 저온 용융 열 시스템을 소금 개발 한 시스템을 수정 산 투자 ㈜를 감소시켜 4, SiO 2Si의 나노 복합 재료를 얻을 ;. 상기 실리콘의 부피 팽창을 완화하기 위해 화학 합금 문제의 제조 재료, 다공질 실리콘의 반응, 우리는 고성능 매스 대나무 복합 실리콘 @ C를 획득하기 위해 실리콘 리치 용융 염 온도 저하를 사용 재료는 실리콘 @ C 및 Si-Ge를 고분자를 이용한 자기 조립 공정에 의해 복합 재료는 SI / 마이크로 및 나노 구조의 Si / 그라 / 흑연 복합체 부극 재료의 그라 펜 제제의 산화 환원 반응을 이용하여 제조 하였다.
Li-S (Se) 계열의 전지는 에너지 밀도가 높지만 S의 용해를 해결하는 방법이 핵심 포인트입니다. 열분해를 제어하여 미세 다공성 탄소를 얻고 황 고정의 물리적 한계를 구현하고 다양한 황화물 화학 유황 고정을 달성하기 위해 유황 분자와 결합하고, S-Se 고용체를 사용하여 SP 분자는 유황 분해를 효과적으로 억제 할 수 있습니다.
또한, 우리는 하이브리드 이온수 배터리 (LiMnO 2 / NaTi 2(PO 4)3청정 에너지의 대표자로서, 그것의 에너지 밀도는 납산 배터리의 그것보다 약간 높으며, 오염, 빠른 충전 및 방전, 납 축전지를 대체 할 가능성이있다.
요약 : 1.Si. 나노 실리카 분말을 준비하는 비용을 줄이고 나노 실리카 분말, 흑연 및 '접착 성'무정형 탄소를 균일하게 분포 된 위너 구조 복합 재료로 제조하는 방법. Li-S (Se). 황화 리튬의 용해 이외에 안전성을 확보하기 위해서는 금속 음극의 수상 돌기 문제를 해결할 필요가있다 .3. 물 배터리 수성 이온 배터리는 중성 염 용액을 전해질로 사용하여 안전성이 높다. 기존의 수계 배터리 납 축전지는 환경 오염이없고 환경 친화적이며 대규모 에너지 저장 기술 및 전기 자전거, 저속 전기 자동차 및 전기 버스의 연 축전지를 대체 할 수 있습니다.
