複合材料の開発がTFP技術がより広く車の中で使用されるようにします

ZCW0800 ZSK TFPマシンの8個の配置ヘッド

ドイツのサプライヤーZSKは、ますます重要な炭素繊維複合材製造技術に革新をもたらし、最終的には今まで材料の広範な使用を妨げていたコストと生産性の課題を克服することになりました。

カスタマイズされた繊維配置(TFPと呼ばれ、カスタム繊維配置と呼ばれる)の開発により、ZSKプロセスはコスト、廃棄および生産時間を大幅に削減すると同時に、部品設計を改善し、使用後のリサイクルを改善する新機能をもたらします。可能です。

伝統的な方法は、最初に複合繊維を垂直に整列した形に織り、次に所望の形状に切断することである。対照的に、TFPは、機能的繊維を構造特性が最も必要とされる束に配置する。互換性のあるベースレイヤー上でそれらをステッチします。これにより、絶対的な位置決めの自由度が得られ、加工中に移動しないようにファイバーを最適な荷重方向に配置することができ、ファイバーになります典型的な自動車部品の廃棄物の30%〜70%を生産する代わりに、廃棄物はわずか3%に減少します。

ZSKマシンは、典型的な自動車部品の最終形状に適合するTFP技術を使用して3次元プリフォームを作成することができます。

ZFPシングルヘッドマシンでTFPテクノロジを使用してサスペンションリンクプリフォームを作成する

ZSKは、繊維の堆積を加速し、多用途性を高め、設計プロセスを単純化するいくつかの特許革新によって、TFP法を改善しました。

プロセスの改善は次のとおりです。

★高速繊維の配置、ステッチ時間を短縮します。

★ファイバー供給ユニット。ファイバーの析出速度を倍にし、異なるファイバーを同時に析出させることができます。

★異なる材料間の自動切り替え。

★ワイヤと繊維を自動的に切断することができるZSK空気切断システム。

★ジグザグステッチの自動制御、さらには制御まで、完璧な結果の繰り返しを保証するための高度な設計コード。

TFPは、ハイブリッド繊維を使用して、電気的連続性または抵抗性などの特殊な特性を提供する光学材料または金属材料などの複合プリフォームを便利に製造することを可能にする。 TFPは、光学部品やワイヤ部品に加えて、成形プロセス中に溶融してマトリックス材料を形成し、樹脂フィラーの必要性を避け、複雑な部品の生産を加速する、炭素繊維とブレンドされたポリマーを組み込むこともできる。また、特に金型の終わりに樹脂繊維分布を改善します。

現在、複合材料の使用は、適切なポリマーを選択することで、直面する困難を回収し、それによって分離を克服するために簡素化し、リサイクル処理中に再溶融。ZSKは、両方の自動車部品サプライヤーを支援するための専門知識を提供するために、彼らはTFPのコンポーネントを開発するためにTFPをプロトタイプを開発し、新しい施設を建設するために、我々はまた、ネットワークの専門メーカーをお勧めすることができます。ZSKも品質管理クラウド上とオフラインベースのソリューション、および業界4.0を解決するために接続されたセンサを使用することができますプログラム(MY.ZSK)、継続的な生産サポートを提供し、生産プロセスの重要なデータを評価します。

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