Die Entwicklung der TFP-Technologie hat die Verbreitung von Verbundwerkstoffen in Automobilen ermöglicht.

ZCW0800 8 Bestückkopf auf der ZSK TFP Maschine

Der deutsche Zulieferer ZSK hat eine Reihe von Innovationen in einer immer wichtiger werdenden Technologie zur Herstellung von Kohlefaserverbundwerkstoffen entwickelt, die die Kosten- und Produktivitätsherausforderungen überwinden wird, die bisher die weit verbreitete Verwendung des Materials behindert haben.

Mit der Entwicklung von Tailored Fiber Placement (TFP, dh kundenspezifische Faserplatzierung) hat das ZSK-Verfahren die Kosten, den Abfall und die Produktionszeit erheblich reduziert und gleichzeitig neue Funktionen zur Verbesserung des Teiledesigns und zur Verbesserung des Recyclings nach der Verwendung eingeführt. Möglich.

Das traditionelle Verfahren besteht darin, zuerst eine Verbundfaser in eine vertikal ausgerichtete Form zu weben und dann das Gewebe in die gewünschte Form zu schneiden.Im Gegensatz dazu ordnet TFP die funktionellen Fasern zu Bündeln an, wo strukturelle Eigenschaften am meisten benötigt werden. Und sie auf einer kompatiblen Basisschicht vernähen.Dies bietet absolute Positionierungsfreiheit, sodass die Fasern in der optimalen Belastungsrichtung platziert werden können, um sicherzustellen, dass sie sich während der Verarbeitung nicht bewegen und aus Fasern bestehen Der Abfall wird auf nur 3% reduziert, anstatt 30% bis 70% des Abfalls einer typischen Fahrzeugkomponente zu produzieren.

ZSK-Maschinen können dreidimensionale Preforms mit TFP-Technologie erstellen, die der endgültigen Form einer typischen Automobilkomponente entspricht.

Erstellen Sie eine Suspension Link Preform mit TFP-Technologie auf einem ZSK-Single-Head-Maschine

ZSK hat die TFP-Methode durch mehrere Patentinnovationen verbessert, die die Faserablagerung beschleunigen, die Vielseitigkeit erhöhen und den Designprozess vereinfachen.

Zu den Prozessverbesserungen gehören:

★ Schnelle Platzierung der Fasern, Verkürzung der Nähzeit;

★ Fiber-Versorgungseinheit, die die Faserablagerungsgeschwindigkeit verdoppelt und die gleichzeitige Abscheidung verschiedener Fasern ermöglicht;

★ Automatisches Umschalten zwischen verschiedenen Materialien;

★ ZSK pneumatische Schneidanlage, die automatisch Draht und Faser schneiden kann;

★ Fortschrittlicher Design-Code für eine perfekte Wiederholung der Ergebnisse, sogar automatische und sogar Kontrolle der Zickzack-Nähte.

TFP ermöglicht die Verwendung von Hybridfasern zur Herstellung von Verbundstoff-Vorformlingen, beispielsweise von optischen oder metallischen Materialien, die spezielle Eigenschaften wie elektrischen Durchgang oder Widerstand aufweisen, wodurch nackte Antennendrähte und isolierte Speiser kombiniert werden. Herstellung von RFID-Komponenten Neben optischen und Drahtkomponenten kann TFP auch ein mit Kohlenstofffasern vermischtes Polymer enthalten, das anschließend während des Formprozesses zu einem Matrixmaterial geschmolzen wird, wodurch die Notwendigkeit von Harzfüllstoffen vermieden und die Produktion komplexer Komponenten beschleunigt wird. Und Verbesserung der Harz-Faser-Verteilung, besonders am Ende der Form.

Gegenwärtig können die Schwierigkeiten bei der Wiederverwertung von gebrauchten Verbundwerkstoffen überwunden werden, indem geeignete Polymere ausgewählt werden, um sie während des Recyclingprozesses wieder zu schmelzen, um die Trennung zu vereinfachen.ZSK kann Fachwissen bereitstellen, um Automobilzulieferern zu helfen. Entwickeln Sie Prototypen und bauen Sie neue TFP-Einrichtungen und empfehlen Sie ein professionelles Herstellernetzwerk, um TFP-Komponenten gemeinsam zu entwickeln.ZSK nutzt auch Cloud-basierte und Offline-Qualitätskontrolllösungen sowie eine branchenweite Lösung für Sensor-Konnektivität. Programm (MY.ZSK) zur laufenden Unterstützung der Produktion und zur Bewertung wichtiger Daten im Produktionsprozess.

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