أخبار

إن تطوير تكنولوجيا TFP جعل المواد المركبة تستخدم على نطاق واسع في السيارات.

ZCW0800 8 وضع الرأس على آلة ZSK TFP

قام المورد الألماني ZSK بسلسلة من الابتكارات في تكنولوجيا تصنيع مركب ألياف الكربون ذات الأهمية المتزايدة والتي ستتغلب في النهاية على تحديات التكلفة والإنتاجية التي أعاقت الاستخدام الواسع النطاق للمواد حتى الآن.

مع تطوير وضع الألياف المخصّصة (المشار إليها باسم "TFP" ، أي وضع الألياف المخصص) ، أدت عملية ZSK إلى خفض التكلفة والهدر ووقت الإنتاج بشكل كبير ، وفي الوقت نفسه جلب ميزات جديدة لتحسين تصميم الجزء وتحسين إعادة التدوير بعد الاستخدام. ممكن.

تتمثل الطريقة التقليدية في نسج ألياف مركبة في شكل محاذاة عموديًا ثم تقطع النسيج إلى الشكل المطلوب ، وفي المقابل ، يقوم TFP بترتيب الألياف الوظيفية في حزم حيث تكون هناك حاجة إلى الخصائص الهيكلية. ويتم تركيبها في مكانها على طبقة أساسية متوافقة ، مما يوفر حرية مطلقة في تحديد الموقع ، مما يسمح بوضع الألياف في اتجاه الحمل الأمثل لضمان عدم تحركها أثناء المعالجة وتكون من الألياف يتم تقليل النفايات إلى 3٪ فقط ، بدلاً من إنتاج 30٪ إلى 70٪ من نفايات مكونات السيارات النموذجية.

آلات ZSK قادرة على إنشاء أشكال ثلاثية الأبعاد باستخدام تقنية TFP ، والتي تطابق الشكل النهائي لمكونات السيارات النموذجية.

قم بإنشاء ملف ارتباط تعليق باستخدام تقنية TFP على جهاز رأس فردي من ZSK

لقد قام ZSK بتحسين طريقة TFP من خلال العديد من الابتكارات في مجال البراءات التي تعمل على تسريع ترسيب الألياف ، وتعزيز المرونة وتبسيط عملية التصميم.

تشمل التحسينات التي تمت على العملية ما يلي:

★ وضع الألياف السريعة ، وتقصير وقت خياطة.

★ وحدة تزويد الألياف ، والتي تضاعف سرعة ترسب الألياف وتسمح بالترسيب المتزامن للألياف المختلفة ؛

★ التبديل التلقائي بين المواد المختلفة.

★ نظام قطع هوائي ZSK ، والتي يمكن أن تقطع الأسلاك والألياف تلقائيا.

★ رمز تصميم متطور لضمان تكرار كامل للنتائج ، حتى أوتوماتيكي وحتى التحكم في خياطة متعرج.

TFP الألياف المختلطة تسمح للإنتاج السهل على التشكيل المواد المركبة، مثل توفير خصائص خاصة مثل المقاومة أو استمرارية الكهربائية مقاومة من مادة بصرية أو المواد المعدنية. وبهذه الطريقة، تم الجمع بين الأسلاك المغذية الهوائي العارية ومعزول تشكل مكونات RFID. بالإضافة إلى التجمع البصرية والأسلاك، ويمكن أيضا دمج TFP في البوليمر ثم تذوب تختلط ألياف الكربون في عملية الصب لتشكيل المواد المصفوفة، وتجنب الحاجة إلى حشو الراتنج، وتسريع أجزاء عملية الإنتاج أمر معقد، والراتنج هو تحسين - توزيع الألياف، وخاصة في نهاية القالب.

في الوقت الحاضر ، يمكن التغلب على الصعوبات في إعادة تدوير المواد المركبة المستعملة عن طريق اختيار بوليمرات مناسبة لإعادة صهرها أثناء عملية إعادة التدوير لتبسيط عملية الفصل ، ويمكن أن يوفر ZSK الخبرة لمساعدة موردي السيارات. تطوير نماذج أولية وبناء مرافق جديدة للـ TFP ، والتوصية بشبكة مصنعة مهنية لتطوير مكونات TFP بشكل مشترك.تستفيد ZSK أيضًا من حلول التحكم في الجودة المستندة إلى السحابة وغير المتصلة ، بالإضافة إلى حل على مستوى الصناعة لاتصال المستشعر. برنامج (MY.ZSK) لتوفير دعم الإنتاج المستمر وتقييم البيانات الهامة في عملية الإنتاج.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports