Setembro 2018, a libertação do caminhão pesado 18.400! Embora o mercado de caminhões pesados começou a arrefecer, mas ao contrário do mercado global, a libertação como o mercado de caminhões pesados ' Boss ', as vendas ainda mantêm um ímpeto ardente.
De acordo com a rede de notícias exclusivas, a libertação de setembro de vendas de caminhões pesados de 18.400, a cadeia cresceu 11,8%; 2018 anos atrás, em setembro, a libertação de vendas de caminhões pesados chegou a 218.000 unidades, a conclusão do alvo anual de 76%, continuar a pilotar o mercado de caminhões pesados.
Os três principais segmentos de mercado garantem o primeiro Em 2018, o mercado de caminhões pesados esfriou completamente, o tradicional ouro nove calor não é. Embora as vendas cumulativas no setembro precedente fossem mais baixas do que o ano passado, era ainda constante, consolidando sua posição no mercado China-pesado do caminhão.
2018 anos atrás, nos três quartos, a libertação da conclusão das vendas de caminhões pesados de 218.000 unidades, a estabilidade de vendas na indústria em primeiro lugar, a quota de mercado em comparação com o mesmo período em 2017, continuou a liderar a indústria. Aparte do ambiente pobre dos tratores este ano, e o declínio, a libertação no segmento do mercado continua a vantagem precedente.
No caminhão de despejo, perigoso, transporte de recursos e outros mercados, a libertação de quota de mercado continua a ficar à frente, e ainda estabilizar a primeira posição da indústria. Estando em um ponto de partida elevado em 2017, antes que a liberação setembro possa ainda manter uma parte de mercado no segmento da ligação.
Isto é, além da libertação do canal de vendas e serviço pós-venda, mais inseparáveis da libertação de inovação contínua, qualidade, atingiu diretamente o ponto de dor do usuário da força do produto forte. No "campo de batalha principal" do caminhão pesado--mercado do trator, a libertação foi sempre na posição da supremacia.
Libertação de 2018 anos não só para a versão piloto J6P do tractor gama completa de 14 upgrades de tecnologia para garantir o seu mercado de pilotagem continuada, e, em outubro deste ano, a libertação da sétima geração de caminhões J7 acabará por ir a público, a fim de liberar o mercado de tratores para apreender uma quota maior. No caminhão de projeto forte, a libertação de 2018 caminhões J6L realizado 45 upgrades técnicas, e se esforçam para maximizar a competitividade. No caminhão de despejo do projeto fraco, o modelo inteligente da descarga da escória de J6P pode fornecer ao governo uma solução completa para a regulação do dump do sedimento, de modo que a libertação do bordo curto complemente as asas mais gordas.
No mercado dedicado, a libertação do veículo especial J6L na dinâmica, leve e outros aspectos foram atualizados, ao mesmo tempo melhorar a confiabilidade, mas também reduzir significativamente o uso de custos, em Henan, Shandong e outra quota de mercado em grande escala do aumento rápido.
Pode-se dizer que os três primeiros quartos da libertação do caminhão pesado não só para alcançar as vendas globais do piloto, mas também tração, carregamento, descarga, veículos especiais e outros segmentos de mercado também alcançar um crescimento mais rápido, nenhum ramo ' um ' arrastou para baixo, mesmo nos primeiros anos mais vulneráveis ao despejo, mercado de veículos especiais também alcançou um melhor desenvolvimento.
Marketing, mercado pós-venda
Setembro, a diminuição global do mercado de caminhões pesados, mas nas atividades de marketing realizada, a libertação é muito ativo.
7 de setembro, FAW libertação e Shell trabalhar juntos para criar o segundo cartão de amigos concurso de talento-o talento de condução final Finale.
Setembro de 17 a 19, FAW Jiefang Star Model foi revelado na 2018 14 China (Liangshan) exposição automóvel especial. No International Hannover motor show, que é ativo pelas grandes empresas de caminhões pesados, FAW libertação se uniram com ZF, o fornecedor líder mundial de sistemas de peças de automóveis, para se concentrar no sistema de acionamento elétrico, Advanced Driver sistema de assistência (adas), sistema de direção de energia elétrica (EPS) e outros segurança, economia de energia,
Tecnologia e produtos associados à rede ambiental e inteligente.
28 de setembro, 2018, FAW Jiefang Qingdao Automobile co., Ltd. a primeira corrida de poupança de óleo na cortina de Qingdao. No modo de comercialização da inovação, a sede de marketing Jiefang como elo entre os fabricantes, a implementação aprofundada da política de trabalho de reforma e inovação. Os objetivos de marketing da decomposição progressiva, a camada de responsabilidade cai, todos carregam indicadores, e estabelecem um mecanismo de rastreamento regular de controle para garantir que os objetivos de marketing de alta qualidade alcançado. A fim de promover a padronização dos processos de negócio, temos penteado o processo ' 5 1 ' e o processo de precificação de novos produtos, que melhorou consideravelmente a qualidade do trabalho e da eficiência; ao mesmo tempo, a libertação estreitamente em torno do conceito da indústria do caminhão pesado, a mudança rápida da indústria, para a inovação de marketing como a unidade, criar um TCO, carros usados,
Rede inteligente e outros 11 projetos de inovação de marketing, para a libertação de navegação contínua para injetar novo ímpeto.
Além disso, a libertação no serviço pós-venda também tem um novo avanço, o produto como um Cut-in, através do modelo de marketing inovador, otimizar a plataforma de comunicação, explorar o desenvolvimento de negócios derivados, fortalecer o controle de rede, para fornecer aos usuários com soluções operacionais mais abrangentes.
Que tipo de novo recorde será a libertação de 2018 criar? Espere e veja! Libertação do cartão pesado vendas de setembro de 18.400 unidades | Meta de acabamento 76% nos primeiros três trimestres!