4 октября было получено подтверждение от Комиссии провинции по вопросам развития и реформы рекомендаций представителей представителей провинциального народа, что по состоянию на конец прошлого года в провинции Гуандун было построено около 60 000 загрузочных штабелей. К концу 2017 года на новых энергетических транспортных средствах провинции было продвинуто и применено более 200 000 автомобилей. Среди них около 145 800 чистых электрических транспортных средств, которые необходимо заряжать, заряжая сваи, было построено около 690 заправочных станций, построено 38 станций междугородной зарядки, а загрузочные сваи (за исключением частных сваи) составляют около 60 000 штук. Достигнув 1: 2,4, в общем, встретился с потребностями электромобиля в провинции.
В настоящее время провинция Гуандун создала ежемесячную систему отчетности для зарядки объектов. Годовой план разлагается и доходит до городов, и он включен в оценочную сферу оценки ответственности за энергосбережение города и призывает все населенные пункты ускорить строительство.
Согласно планированию инфраструктуры зарядки электромобилей в провинции Гуандун, к 2020 году в провинции будет построено 1420 зарядных станций (включая скоростные станции скоростной наработки), и около 350 000 распределенных загрузочных свай будут построены для обеспечения зарядки около 410 000 электромобилей в провинции. Спрос, отношение открытых сварочных свай к электромобилям в дельте реки Чжуцзян не менее 1: 5, а районы Юйдун Юедун и Юэбэй составляют не менее 1: 7.
В целях ускорения прогресса в строительстве Комиссия по развитию и реформе провинции заявила в своем ответе, что были уточнены задачи ежегодного планирования начисляемых средств, а основная ответственность муниципалитета была еще более уплотнена. Согласно содержанию планирования и ежегодным потребностям правительства в провинциальном правительстве, годовой план строительства зарядных устройств разбит. Каждый город создает ежемесячный механизм отчетности для строительства пунктов взимания платы и включает строительство инфраструктуры взимания электромобилей в оценочную сферу оценки ответственности за энергосбережение провинциального правительства и настоятельно призывает местные города, провинциальные транспортные группы и сетевые компании выполнять свои обязанности и принимать эффективные меры. Содействовать строительству зарядной инфраструктуры по всей стране.
В настоящее время провинция Гуандун субсидирует тарифную инфраструктуру с 2016 по 2020 год. Стандарт субсидирования строительства начисляемых средств (включая национальные награды и провинциальные субсидии) на 2016-2018 годы основан на номинальной выходной мощности, то есть куча постоянного тока не превышает 550 юаней / кВт. Обменная куча составляет не более 100 юаней / кВт для субсидирования. Каждый город определяет конкретные стандарты субсидирования в регионе в соответствии с местными фактическими условиями.