По данным зарубежных СМИ, в третьем квартале этого года Tesla продала 83 500 электромобилей, что примерно вдвое превышает второй квартал. Среди них в последнем квартале Tesla поставила в общей сложности 55 840 автомобилей модели 3, а модель S поставила 14 470 автомобилей. , Модель X - 13 190 автомобилей.
Для генерального директора Tesla Musk резкий рост продаж в третьем квартале также является переломным. В августе этого года Муск заявил, что рассмотрит вопрос делистинга Tesla и сказал, что средства находятся на месте. Впоследствии американская фондовая биржа Комиссия (SEC) провела расследование мошенничества, и в сентябре обе стороны пришли к соглашению об урегулировании. Муск и Тесла каждый заплатят штраф в размере 20 миллионов долларов США, а Маска уйдет с поста председателя Tesla.
В третьем квартале Tesla произвела в общей сложности 53 239 моделей 3, которые были в диапазоне от 50 000 до 55 000, которые ранее были предсказаны Tesla. Кроме того, еще 8 048 моделей 3 отправляются потребителям. Закрыть в последнем квартале В конце дня Тесла и ее сторонники делают все возможное, чтобы увеличить доставку. Владельцы модели 3 продолжают помогать отвечать на вопросы потребителей в дилерских центрах и сервисных центрах. Кроме того, Tesla также предлагает бесплатные программы взимания платы и рефералов. И другие меры по продвижению продаж.
16 сентября Муск сказал, что главная проблема Теслы переместилась с узкого места производства на «доставлять ад». «Извините, мы вошли в аддон доставки с адским продуктом, но с этой проблемой легче справиться. Это быстро развивается, и эта проблема будет решена в ближайшее время ». Однако Муск также сказал, что по сравнению с производственными мощностями легко решить проблему нехватки транспортных средств.
Из-за торговых трений между Китаем и Соединенными Штатами Тесла сказал, что продажи в Китае могут столкнуться с серьезными проблемами, поэтому он должен ускорить свой инвестиционный план для своего завода в Шанхае. Тесла сказал: «По сравнению с другими китайскими автомобилями Тесла Нынешний недостаток затрат составляет от 55% до 60% ». Чтобы компенсировать конкурентный недостаток у других автопроизводителей, которые пользуются 15-процентными импортными тарифами, Tesla ускорит строительство своего завода в Шанхае.