เนื่องจากผลกระทบของการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจที่อ่อนแอและ Sino-US แรงเสียดทานการค้าการขายของจีเอ็มในประเทศจีนมากขึ้นกว่าปีที่ลดลงรายไตรมาสครั้งแรกในไตรมาสที่สามจีเอ็มขาย 835, 934 คันในจีนลดลงอย่างรวดเร็วจาก 14.9% ในปีก่อนหน้านี้ บริษัท ดังกล่าวนี้เป็นเพราะตลาดรถยนต์โดยรวม 'อ่อนแอ' และแบรนด์บูอิคเครื่องยนต์ใหม่ปัญหาระบบ
โฆษกของจีเอ็มในเซี่ยงไฮ้กล่าวว่า: '(ขายในประเทศจีนลดลง) ส่วนใหญ่เกิดจากความอ่อนแอของตลาดที่สองชะลอตัวและชั้นที่สามเมืองเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ทดแทนยอดขายรถบูอิคในไตรมาสที่สามของปีที่แล้วที่แข็งแกร่ง' เธอเสริมว่ายอดขายลดลงและ แรงเสียดทานทางการค้าของจีนไม่มีอะไรจะทำ
นี่เป็นการลดลงครั้งแรกของยอดขายของจีเอ็มในประเทศจีนตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2017 เมื่อยอดขายของจีเอ็มในจีนลดลง 5.2% เมื่อต้นปีนี้จีเอ็มได้เปลี่ยนไปขายเฉพาะไตรมาสที่ประเทศจีนยกเลิกยอดขายรายเดือนก่อนหน้านี้ การตีพิมพ์
จีเอ็มได้ขยับแบรนด์ Buick ไปเป็นเครื่องยนต์สามสูบที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อให้บรรลุตามเป้าหมายการปล่อยมลพิษ แต่ผู้ขายจีนกล่าวว่าผู้บริโภคไม่เชื่อว่าเครื่องยนต์ขนาดเล็กดังกล่าวจึงขัดขวางการขาย
ตัวแทนจำหน่ายบูอิคในเจ้อเจียงกล่าวว่า "ผู้บริโภคจำนวนมากยังคงมีความวิตกกังวลอยู่เนื่องจากพวกเขาได้เห็นความคิดเห็นเชิงลบเกี่ยวกับเทคโนโลยีเครื่องยนต์สามกระบอกบนอินเทอร์เน็ต"
ในไตรมาสที่สองของปีนี้ยอดขายของจีเอ็มในประเทศจีนเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.7% น้อยกว่า 8% เพิ่มขึ้นในไตรมาสแรกของปีนี้. ในฐานะที่เป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่ประเทศจีนเป็นสิ่งสำคัญสำหรับจีเอ็ม. ปีที่ผ่านมาจีเอ็มยอดขายมากกว่า 4 ล้าน ยานพาหนะแซงหน้ายอดขายในตลาดอเมริกาเหนือ