A causa dell'impatto della crescita economica debole e sino-USA commercio attriti, le vendite di GM in Cina più di un anno per il primo calo trimestrale di volta nel terzo trimestre, GM ha venduto 835, 934 veicoli in Cina, registrato un netto calo del 14,9% un anno prima. La società ha affermato che ciò era dovuto alla "debolezza" complessiva del mercato automobilistico e al nuovo sistema motore del marchio Buick.
portavoce di GM a Shanghai, ha detto: '(vendite in declino Cina) principalmente per la debolezza del mercato, il secondo rallentamento e terzo livello città, così come pezzi di motore di vendite di Buick nel terzo trimestre dello scorso anno forti', ha aggiunto che il calo delle vendite e L'attrito commerciale della Cina non ha nulla a che fare.
Questo è il primo calo delle vendite GM in Cina dal primo trimestre del 2017, quando le vendite di GM in Cina sono diminuite del 5,2%. All'inizio di quest'anno, GM è passata alle sole vendite trimestrali in Cina, annullando i precedenti dati sulle vendite mensili. pubblicato.
GM ha spostato il proprio marchio Buick in un nuovo motore a tre cilindri più efficiente per raggiungere i propri obiettivi di emissioni, ma i venditori cinesi sostengono che i consumatori non hanno convinto tali piccoli motori, ostacolando così le vendite.
Un commerciante Buick nel Zhejiang ha dichiarato: "Molti consumatori hanno ancora preoccupazioni perché hanno visto commenti negativi sulla tecnologia dei motori a tre cilindri su Internet".
Nel secondo trimestre di quest'anno, le vendite di GM in Cina sono leggermente aumentate dello 0,7%, inferiori all'aumento dell'8% nel primo trimestre di quest'anno: come il più grande mercato automobilistico del mondo, la Cina è vitale per GM. Lo scorso anno GM ha venduto oltre 4 milioni in Cina. Veicolo, superando le vendite nel mercato nordamericano.