Согласно сообщениям зарубежных СМИ, с ростом мирового рынка новых энергетических транспортных средств в настоящее время на Китай приходится более 50% мирового рынка емкостей с литиевыми батареями, но, наоборот, на это снижение повлиял размер отрасли литиевых батарей в США, а крупнейшая в Китае литиевая аккумуляторная батарея Новый завод по производству аккумуляторов мощностью 14 ГВтч в эпоху Шаннинга также создает дополнительную угрозу для индустрии литиевых батарей в США.
Согласно новостям, NATTBatt, американская организация альянса батарей, недавно предупредила Бюро по экономике и безопасности США, что нынешнее снижение производства литиевых батарей в США угрожает будущему развитию экономики США. По сравнению с производителями литиевых батарей в Китае только восемь из американских производителей литиевых батарей в настоящее время находятся в США. У одного есть полностью независимая производственная квалификация, в то время как остальные семь компаний полагаются на иностранный капитал и поддержку технологий за рубежом. Из-за чрезмерной зависимости от зарубежной технологии текущая емкость батареи в США снижается, что также обусловливает развитие нового рынка транспортных средств в автомобильном бренде США. Воздействие.
Председатель Североамериканской ассоциации литиевых батарей заявил, что нынешняя американская компания по производству батарей не может привлечь инвестиции, потому что рынок капитала полагает, что даже если это дополнительные инвестиции, он не сможет превзойти Китай. Но он также сказал: «США должны обратить внимание на разработку технологий нового поколения для обеспечения будущего рынка. Когда созреет, он снова может завоевать доминирующее положение ». Что касается следующего поколения технологий аккумуляторов, организация American Battery Alliance NATTBatt официально считает, что это будет направление развития инвестиций в сырьевые« цинк », сплошные литиевые батареи и топливные элементы.
