وفقا لتقارير وسائل الاعلام الاجنبية ، مع نمو سوق مركبات الطاقة العالمية الجديدة ، تمثل الصين حاليا أكثر من 50 ٪ من سوق قدرة بطارية الليثيوم العالمية ، ولكن في المقابل ، تأثر حجم صناعة بطاريات الليثيوم في الولايات المتحدة بهذا الانخفاض ، في حين أن أكبر تصنيع بطارية ليثيوم في الصين ويشكل مصنع البطاريات الجديد سعة 14 جيجاواط ساعة في عصر شانغينغ خطرا إضافيا على صناعة بطاريات الليثيوم في الولايات المتحدة.
وقالت مصادر البطارية الولايات التحالف NATTBatt وحذرت مؤخرا أن وكالة الأمن اقتصاد الولايات المتحدة، الحالية صناعة بطارية ليثيوم أميركا، وانخفاض يهدد مستقبل الاقتصاد الأمريكي. على النقيض من الصين المصنعين بطارية الليثيوم، والولايات المتحدة حاليا ثمانية فقط الشركات المصنعة للبطاريات الليثيوم هناك مؤهلات إنتاج مستقلة تماما، في حين تعتمد على سبع شركات أخرى على انتاج الدعم الفني الاستثمار الأجنبي والخارج. وذلك بسبب الإفراط في الاعتماد على التكنولوجيا الأجنبية، سعة البطارية الحالية الولايات المتحدة آخذ في الانخفاض، الذي هو أيضا على العلامة التجارية السيارات في الولايات المتحدة لتطوير جديد سوق السيارات الطاقة تسبب تأثير.
وقال رئيس جمعية أمريكا الشمالية من بطاريات الليثيوم صناعة تصنيع البطاريات الولايات المتحدة لا يمكن أن تجتذب الاستثمارات لأسواق رأس المال حتى يعتقد استثمارات إضافية لا يمكن أن يتجاوز الصين لكنه قال أيضا: "يجب على الولايات المتحدة أن تركز على تطوير الجيل المقبل من تكنولوجيا البطاريات، لضمان أن السوق عندما المستقبل يمكن الحصول على الاستحقاق مرة أخرى مهيمنة. "وعلى الجيل المقبل من تكنولوجيا البطاريات، ويعتقد مسؤولون في الائتلاف بطارية NATTBatt الولايات المتحدة المواد الخام" التنمية باعتبارها الاتجاه الزنك الاستثمار "، وبطاريات الليثيوم الحالة الصلبة وخلايا الوقود.
