غیر ملکی کی حیثیت آزاد برانڈز وسیع کریں دباؤ کے تحت جوائنٹ وینچر برانڈز چہرے، آزاد برانڈز فروخت بڑھانے اوورسیز مارکیٹوں کے لئے تلاش کر رہے ہیں ۔
لہذا، آزاد برانڈ، بیرون ملک مقیم مرگرس اور براہ راست فروخت، بیرون ملک برآمد کرنے کے حصول سے جانے کے لئے شروع کر دیا یا سیٹ اپ فیکٹریاں بیرون ملک کاریں، پیدا کرنے کے لئے براہ راست کو بہتر سال بھر میں مجموعی طور پر فروخت ۔ 'نئی توانائی آٹو صنعت مارکیٹ outlook اور سرمایہ کاری کی حکمت عملی تجزیہ رپورٹ' کے مطابق ممکنہ صنعت ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کی طرف سے جاری ہونے والی ہے، اعداد و شمار سیڈنی جنوری-اگست، چینی مسافر گاڑی فروخت 6.429 ملین یونٹ، کا مارکیٹ شیئر 42.32 فیصد، 0.83 فیصد نیچے برانڈ کہ نمایش کریں ۔ اس کے برعکس اس سال 7, 82 ماہ، آزاد برانڈ یاوی 20 فی صد سے زیادہ خود برآمدی حجم ہمیشہ برقرار رکھا ہے ۔ سیڈنی جنوری-اگست، چینی آٹو برآمدات کی کل تعداد 760,000 یونٹس، یاوی 22.3 فیصد کا اضافہ تک پہنچ گیا ہے ۔
چینی کار کمپنیوں کی تیزی سے انٹرناٹاونالازٹاون کے ساتھ زیادہ سے زیادہ خود برینڈ گاڑیاں بیرون ملک بیچا جا رہا ہے ۔
حجم سیڈنی میں چین خود برآمد کے اعداد و شمار
کوائف ماخذ: ممکنہ صنعت ریسرچ انسٹی ٹیوٹ ختم کر رہا
بلاک، گھریلو مارکیٹ عملاً غیر ملکی مارکیٹ فروخت کامیابی کے لئے تلاش کر رہے 2017 1.06 ملین گاڑیوں، 31 فیصد صرف تھوڑا سا 2 فیصد تک بڑھ گئی گھریلو، آزاد برانڈز میں چین کی خود کار برآمد کرتا ہے ۔ 2016 ء کے بعد سے آزاد برانڈ ہے 10 فیصد کی مثبت ترقی کو بحال اور برآمدات کے حجم میں اضافے کی کامیابی حاصل کی ۔
ان میں ینی، جیانگہواا، گریٹ وال، قائم دارالحکومت چانگ آن، لافان بالترتیب کے حوالے سے 2017 میں چین میں آزاد کے برانڈ مسافر گاڑی انٹرپرائزز حجم پانچ سب سے اوپر کی برآمد کریں ۔ مختلف خود مختار برانڈ کار کمپنیوں، خواہشمند اگرچہ نقطہ آغاز نہیں یہی ہے غیر ملکی مارکیٹ پر سخت گھریلو مقابلے کی منتقلی کے ناقابل تردید حقائق میں سے ایک ہے ۔
ان کے درمیان ہیں گھریلو مارکیٹ کی کوئی کمی ہے بلاک، عملاً غیر ملکی مارکیٹ فروخت کامیابی انٹرپرائزز کے لئے تلاش کر رہے ہیں ۔ چین دنیا میں سب سے زیادہ انتہائی مسابقتی مارکیٹ ہے ۔ دونوں کار مارکیٹ اور SUV مارکیٹ کے بحیرہ احمر کی ریاست سے تعلق رکھتے ہیں، ملک خود مختار برانڈ کی فروخت کے اکثر کار مارکیٹ خوشحال علاقے نہيں ہے ۔
یہ ہے کہ زیادہ تر چین کی آزاد برانڈز کی مسافر گاڑی برآمد low-end مصنوعات، دیکھنے کے لیے مشکل نہیں برانڈ کی تصویر کی تشکیل صرف گاڑی استعمال کی سب سے کم سطح کے ساتھ نمٹنے کے لئے سستی ہے، ۔
مواقع اور چیلنجز ساتھ رہ سکیں گے ۔
درحقیقت کے طور پر، گھریلو مارکیٹ بدحالی آزاد برانڈز پر سمندر پار مارکیٹوں میں دلچسپی رکھتے ہیں، لیکن اگر گھریلو مارکیٹ بھی نہیں کیا جا سکتا ہے، سمندر پار مارکیٹوں ایک قلعہ بن جائے گا تا کہ کسی بھی وقت کی تفصیل غائب کریں کر سکتے ہیں ۔
جاپان، جرمنی، جنوبی کوریا یا فرانس اس طرح ایک طاقتور آٹوموبائل قوت، اپنے مقامی برانڈز 50 فی صد سے زائد، جبکہ گھر میں ایک مارکیٹ حصہ برقرار رکھا ہے، چاہے حصہ آزاد برانڈز کا، یہ سرخ لائن کا 38 فیصد مقبوضات اگست میں کمی آرہی ہے ۔ خود نشان کئے ہوئے خوبصورت گاڑی انٹرپرائزز کی ترقی نہیں گھریلو مارکیٹ کے بحران کی وجہ سے، یہ غیر ملکی منڈیوں کو فروخت کرنے کے لئے ضروری ہے ۔ ہمارے اپنے برانڈ کار کمپنیوں، سیڈنی مصروف گھریلو مارکیٹ میں بھی اب تک ترقی کی شرح کی صنعت سے آگے اب بھی برقرار رکھا ۔
یہ ہو سکتا ہے، سمندر پار مارکیٹوں، بہ نسبت اگرچہ گھریلو مارکیٹ دباؤ بہت زیادہ ہے، لیکن بنیادی ڈسک کی بنیاد پر 30 لاکھ یا اس کی سالانہ فروخت ایک بہت بڑا موقع ہے کہا کہ ۔ مسئلہ، لیکن اس کی اپنی مصنوعات مسابقت، 2016 اور 2017 حصہ 45 فی صد سے زائد، برقرار رکھنے کے لئے آزاد برانڈز کا سے باہر نہ جانے کے لیے آزاد برانڈ کا موجودہ مسئلہ ہے لیکن توپوں SUV بازار ميں حكمت يہ ہے ۔
کار بازار کا اپنا برانڈ کھو چکی ہے، مسلسل SUV مصنوعات باہر کے لوگوں کی صرف صالح وشائستہ انسان بھی ہے ایک سنگین حقیقت رکو کر سکتے ہیں ۔
ماحول کی مکمل آٹو مارکیٹ سے مختلف وجوہات کی بنا پر فوج غیر ملکی مارکیٹ سے کوشش کررہے آزاد برانڈ ہے، ایک مسابقتی دباؤ کی منتقلی اور غیر ملکی ترقی کا انتخاب کرنا ہے،، ملکی اور غیر ملکی مارکیٹ فتح حاصل کرنے کی کوشش کریں جو دوسرا ہے، یہ ہے بنیادی طور پر انحصار کرتے ہیں ان کے اپنے چینلز اور مصنوعات کی طاقت پر ۔ مکرعثکوپاک کی نظر سے باہر جانے کے لیے آزاد برانڈ اُمّت کو ترقی اور پیشرفت کی ایک حقیقی تصویر ہے لیکن اس کی بھی قومی مسابقت کو بڑھانے کے لئے چینی گاڑی ایک قدم شطرنج کرنی چاہیے؛ خرد نظارہ، کی ترقی آٹوموبائل انٹرپرائزز، گھریلو آزاد برانڈ مارکیٹ شیئر جوائنٹ وینچر برانڈ ٣٨، نیا بازار ترقی مقام تلاش کرنے کے لئے آزاد برانڈز کی ضرورت کی طرف سے کی ضروریات کا ہے ۔ بتدریج تبدیلی اور چینی کار کمپنیوں میں ٹیکنالوجی اور مصنوعات کی اپ گریڈنگ کے ساتھ، وہ بھی آہستہ آہستہ بین الاقوامی رفائیم کے ساتھ خلیج کو کم کرنا ہیں ۔
اور مستقبل میں عالمی سٹیج اور کھیل کی ایک ہی صورت حال میں بین الاقوامی رفائیم، یہ بھی منتظر مالیت ہے ۔ گھریلو آٹو صنعت مارکیٹ مقابلہ سخت ہے | نئے ترقی پوائنٹس حاصل کرنے کے لئے سمندر پار مارکیٹوں کی توسیع
