Marcas independentes expandem status no exterior Em face das marcas joint venture pressão, as marcas independentes estão à procura de mercados ultramarinos para expandir as vendas.
Portanto, a marca independente começou a sair, de fusões e aquisições no exterior para as vendas de exportação direta no exterior, ou criar fábricas no exterior para produzir carros, melhorar diretamente as vendas globais ao longo do ano. De acordo com o "novo energia automóvel mercado perspectivas e investimento análise estratégia relatório" lançado pelo prospectivo indústria investigação Instituto, estatísticas mostrar que 2018 janeiro-agosto, o chinês marca automóvel passageiro vendas de 6.429.000 unidades, a quota de mercado de 42,32%, abaixo 0,83%. Em contraste, este ano 7, 82 meses, o volume de exportação independente da marca auto sempre manteve mais de 20% de você. 2018 janeiro-agosto, o número total de auto exportações chinesas alcançou 760.000 unidades, um aumento de 22,3% você.
Com a internacionalização rápida das companhias de carro chinesas, os carros mais e mais self-branding estão sendo vendidos no ultramar.
Estatísticas do volume de exportação da China auto em 2018
Fonte de dados: futuro Instituto de pesquisa da indústria de acabamento
Mercado interno bloqueado, ativamente à procura de vendas no mercado estrangeiro avanço 2017, auto exportações da China 1.060.000 veículos, um aumento de 31%, nas marcas nacionais, independentes apenas ligeiramente aumentado em 2%. Desde 2016, a marca independente retomou seu crescimento positivo de 10% e alcançou um aumento significativo no volume de exportação.
Entre eles, Chery, Jianghuai, a grande muralha, Changan, Lifan respectivamente classificado em 2017 China ' s independente marca de passageiro carro empresas exportação volume dos cinco primeiros. A transferência da competição doméstica feroz é um dos fatos inegáveis, embora as companhias independentes diferentes do carro da marca, afiado no ponto de partida do mercado ultramarino não é a mesma.
Entre eles, não há falta de mercado interno é bloqueado, ativamente à procura de empresas de vendas no mercado ultramarinos Breakthrough. China é o mercado o mais ferozmente do competidor no mundo. Tanto o mercado de automóveis e do mercado SUV pertencem ao estado do mar vermelho, o país de vendas de marca independente é muitas vezes o mercado de automóveis não é região próspera.
Não é difícil ver que a maioria das marcas independentes da China das exportações de automóveis de passageiros são produtos low-end, moldar a imagem da marca é barato, apenas para lidar com o menor nível de uso do carro.
Oportunidades e desafios coexistem
Na verdade, a recessão do mercado interno, de modo que as marcas independentes estão interessados em mercados ultramarinos, mas se o mercado interno não pode fazer bem, os mercados ultramarinos se tornará um castelo, a qualquer momento pode entrar em colapso.
Se Japão, Alemanha, Coreia do Sul ou France tal poder poderoso do automóvel, suas marcas internas mantiveram uma parte de mercado de mais de 50%, quando em casa, a parte de tipos independentes está declinando, em agosto escorregou a 38% da linha vermelha. O desenvolvimento de empresas de automóveis de marca não é devido à diminuição do mercado interno, é necessário vender para os mercados ultramarinos. Nossas próprias companhias de carro da marca, mesmo na recessão do mercado interno 2018, ainda mantidos muito além da taxa de crescimento da indústria.
Pode-se dizer que, em relação aos mercados ultramarinos, embora a pressão do mercado interno é demasiado elevada, mas as vendas anuais de 30 milhões ou assim com base no disco subjacente são uma oportunidade enorme. O problema atual da marca independente não é sair do problema, mas a sua própria competitividade do produto, 2016 e 2017, a quota de marcas independentes para manter mais de 45%, mas a razão por trás é um mercado SUV em expansão.
perdeu a própria marca do mercado de automóveis, pode segurar a exercer constantemente os produtos SUV de forasteiros também é uma realidade séria.
Do ambiente do mercado de automóvel inteiro, a marca independente que exerce a força no mercado ultramarino é uma variedade de razões, uma é transferir a pressão do competidor e escolher o desenvolvimento ultramarino, o segundo é esforçar-se para a vitória do mercado interno e extrangeiro, este é confia principalmente em seus próprios canaletas e força do produto. Marca independente para sair, a partir da perspectiva macroscópica, é um verdadeiro retrato das pessoas fora do desenvolvimento e do crescimento, mas também o carro chinês para aumentar a competitividade nacional deve dar um passo de xadrez; a partir da Visão microscópica, é as necessidades do desenvolvimento de empresas automobilísticas, a quota de mercado nacional independente marca pela marca joint venture, marcas independentes precisam encontrar novo ponto de crescimento do mercado. Com a transformação gradual e modernização de empresas de automóveis chinesas em tecnologia e produtos, eles também estão gradualmente estreitando a lacuna com os gigantes internacionais.
E o futuro no palco mundial e gigantes internacionais na mesma situação de jogo, também vale a pena olhar para a frente. A competição doméstica do mercado da indústria automobilística é feroz | Expandir mercados no exterior para encontrar novos pontos de crescimento
