Unabhängige Marken erweitern den Status im Ausland Angesichts der unter Druck stehenden Joint-Venture-Marken suchen unabhängige Marken nach Übersee-Märkten, um den Umsatz auszubauen.
Aus diesem Grund begann die unabhängige Marke zu gehen, von Fusionen und Übernahmen aus Übersee bis hin zum Export-Direktverkauf in Übersee oder der Einrichtung von Fabriken im Ausland, um Autos zu produzieren, was den Gesamtumsatz das ganze Jahr über direkt verbessert. Nach dem "neuen Energie-Auto-Industrie-Markt Ausblick und Investitionsstrategie Analyse Report" von der prospektiven Industrie-Forschungsinstitut veröffentlicht, zeigen Statistiken, dass 2018 Januar-August, die chinesische Marke Pkw-Absatz von 6.429.000 Einheiten, der Marktanteil von 42,32%, um 0,83%. Im Gegensatz dazu hat in diesem Jahr 7, 82 Monate, unabhängige Marke Auto Exportvolumen hat immer mehr als 20% Joy gehalten. 2018 Januar-August, die Gesamtzahl der chinesischen Autoexporte hat 760.000 Einheiten erreicht, ein Anstieg von 22,3% YoY.
Mit der rasanten Internationalisierung chinesischer Autokonzerne werden immer mehr selbst gebrandete Autos im Ausland verkauft.
Statistik des chinesischen Auto-Export Volumens in 2018
Datenquelle: angehende Industrie Forschungsinstitut Veredelung
Inlandsmarkt blockiert, aktiv auf der Suche nach Übersee-Marktumsatz Durchbruch 2017, Chinas Autoexporte 1.060.000 Fahrzeuge, ein Plus von 31%, in der inländischen, unabhängigen Marken nur leicht um 2% erhöht. Seit 2016 hat die eigenständige Marke ihr positives Wachstum von 10% wieder aufgenommen und einen deutlichen Anstieg des Exportvolumens erzielt.
Unter Ihnen rangierten Chery, Jianghuai, The Great Wall, Changan, Lifan jeweils in 2017 Chinas unabhängiger Marke PKW Enterprises Exportvolumen der Top Five. Die Übertragung heftiger inländischer Konkurrenz ist einer der unbestreitbaren Fakten, obwohl verschiedene unabhängige Marken Auto-Unternehmen, die auf dem Überseemarkt Startpunkt interessiert sind, nicht die gleichen sind.
Unter Ihnen gibt es keinen Mangel an heimischen Markt blockiert ist, aktiv auf der Suche nach Übersee-Markt-Vertrieb bahnbrechende Unternehmen. China ist der am heftigsten wettbewerbsfähigste Markt der Welt. Sowohl der Automarkt als auch der SUV-Markt gehören zum Red-Sea-Staat, das Land unabhängiger Marken Verkäufe ist oft der Automarkt ist keine prosperierende Region.
Es ist nicht schwer zu erkennen, dass die meisten der unabhängigen chinesischen Marken von PKW-Exporten Low-End-Produkte sind, die das Markenimage prägen, ist billig, nur um das niedrigste Niveau der Autonutzung zu bewältigen.
Chancen und Herausforderungen nebeneinander
Tatsächlich ist der Abschwung im Inland so, dass unabhängige Marken auf Übersee-Märkten interessiert sind, aber wenn der heimische Markt nicht gut kann, werden Überseemärkte zu einer Burg, die jederzeit zusammenbrechen kann.
Ob Japan, Deutschland, Südkorea oder Frankreich eine so starke Auto mobil macht, ihre heimischen Marken haben einen Marktanteil von mehr als 50 Prozent gehalten, während zu Hause der Anteil unabhängiger Marken sinkt, im August rutschte Sie auf 38 Prozent der roten Linie ab. Die Entwicklung von selbst gebrandeten Auto Unternehmen ist nicht auf den inländischen Markt Abschwung zurückzuführen, es ist notwendig, auf Übersee-Märkte zu verkaufen. Auch im Inlandsmarkt Abschwung in den 2018-Unternehmen hielten sich die eigenen Marken Wagen Unternehmen weit über die Wachstumsrate der Branche hinaus.
Man kann sagen, dass im Vergleich zu den Überseemärkten, obwohl der Druck auf den heimischen Markt zu hoch ist, aber der Jahresumsatz von 30 Millionen oder so auf der Basis der zugrundeliegenden Scheibe eine riesige Chance ist. Das aktuelle Problem der unabhängigen Marke ist nicht, aus dem Problem zu gehen, sondern die eigene Produkt Konkurrenz, 2016 und 2017, der Anteil unabhängiger Marken, um mehr als 45% zu halten, aber der Grund dahinter ist ein boomender SUV-Markt.
die eigene Marke des automarktes verloren hat, sich festhalten kann, die SUV-Produkte von Außenseitern ständig auszuüben, ist auch eine ernste Realität.
Aus dem Umfeld des gesamten Automobilmarktes ist die unabhängige Marke, die den Überseemarkt ausübt, eine Vielzahl von Gründen, zum einen, um den Wettbewerbsdruck zu übertragen und sich für die Entwicklung im Ausland zu entscheiden, zum anderen, um den Markt Gewinn im in-und Ausland anzustreben, ist dies vor allem auf die eigenen Kanäle und die Produktstärke angewiesen. Unabhängige Marke zum ausgehen, aus der makroskopischen Perspektive, ist eine wahre Darstellung der Menschen aus der Entwicklung und Wachstum, aber auch das chinesische Auto, um die nationale Wettbewerbsfähigkeit zu erhöhen muss ein Schritt Schach; aus der mikroskopischen Sicht, ist die Bedürfnisse der Entwicklung von Automobilunternehmen, die inländische unabhängige Marke Marktanteil durch die Joint-Venture-Marke squeeze, unabhängige Marken brauchen, um neue Markt zu finden Mit dem schrittweisen Umbau und der Aufwertung chinesischer Autokonzerne in Technologie und Produkte verringern Sie auch allmählich die Lücke zu den internationalen Giganten.
Und die Zukunft auf der Weltbühne und internationale Giganten in der gleichen Spielsituation, es lohnt sich auch, sich zu freuen. Die heimische Autoindustrie Markt Wettbewerb ist heftig | Ausbau der Überseemärkte, um neue Wachstumspunkte zu finden
