أخبار

والمستقبل في الساحة العالمية والعمالقة الدولية في نفس الحالة اللعبة ، فانه يستحق أيضا نتطلع إلى. السوق المحلية لصناعه السيارات المنافسة شرسة | توسيع الأسواق الخارجية لإيجاد نقاط نمو جديده

العلامات التجارية المستقلة تتوسع في الخارج في مواجهه العلامات التجارية للمشروع المشترك تحت الضغط ، والعلامات التجارية المستقلة تبحث عن الأسواق الخارجية لتوسيع المبيعات.

ولذلك ، بدات العلامة التجارية المستقلة للخروج ، من عمليات الاندماج والاستحواذ في الخارج إلى المبيعات المباشرة في الخارج التصدير ، أو إنشاء مصانع في الخارج لإنتاج السيارات ، وتحسين المبيعات بشكل مباشر علي مدار العام. وفقا ل "الطاقة الجديدة صناعه السيارات السوق التوقعات والاستثمار تقرير تحليل الاستراتيجية" الصادرة عن معهد أبحاث الصناعة المرتقبة ، وتظهر الإحصاءات ان 2018 يناير-أغسطس ، ومبيعات سيارات الركاب العلامة التجارية الصينية من 6,429,000 وحده ، حصة السوق من 42.32 ٪ ، بانخفاض 0.83 ٪. في المقابل ، هذا العام 7 ، 82 أشهر ، والعلامة التجارية المستقلة حجم الصادرات السيارات حافظت دائما أكثر من 20 ٪ سنويا. 2018 كانون الثاني/يناير-أب/أغسطس ، بلغ العدد الإجمالي لصادرات السيارات الصينية 760,000 وحده ، اي بزيادة 22.3 في المائة سنويا.

مع التدويل السريع لشركات السيارات الصينية ، والمزيد والمزيد من السيارات ذات العلامات التجارية تباع في الخارج.

إحصاءات الصين حجم الصادرات السيارات في 2018

مصدر البيانات: معهد بحوث الصناعة المرتقبة التشطيب

السوق المحلية مسدودة ، تبحث بنشاط عن الأسواق الخارجية اختراق المبيعات 2017 الصين ، والسيارات الصادرات الصينية 1,060,000 سيارة ، بزيادة قدرها 31 ٪ ، في المحلية ، والعلامات التجارية المستقلة فقط زيادة طفيفه بنسبه 2 ٪. ومنذ 2016 ، استانفت العلامة التجارية المستقلة نموها الإيجابي بنسبه 10 في المائة وحققت زيادة كبيره في حجم الصادرات.

من بينها ، شيري ، جيان غواي ، سور الصين العظيم ، changan ، ليفان علي التوالي في المرتبة في 2017 الصينية المستقلة العلامة التجارية الشركات السيارات الركاب التصدير حجم الخمسة الأوائل. نقل المنافسة المحلية الشرسة هي واحده من الحقائق التي لا يمكن إنكارها ، علي الرغم من مختلف شركات السيارات التجارية المستقلة ، حريصه علي نقطه انطلاق السوق في الخارج ليست هي نفسها.

من بينها ، لا يوجد نقص في السوق المحلية مسدود ، وتبحث بنشاط عن الأسواق الخارجية اختراق الشركات المبيعات. الصين هي السوق الأكثر تنافسيه بشراسة في العالم. كل من سوق السيارات وسوق سيارات الدفع الرباعي تنتمي إلى ولاية البحر الأحمر ، والبلد من مبيعات العلامة التجارية المستقلة في كثير من الأحيان سوق السيارات ليست منطقه مزدهرة.

ليس من الصعب ان نري ان معظم العلامات التجارية الصينية المستقلة من السيارات الركاب الصادرات والمنتجات المنخفضة نهاية ، وتشكيل صوره العلامة التجارية هي رخيصه ، فقط للتعامل مع ادني مستوي من استخدام السيارات.

الفرص والتحديات تتعايش

في الواقع ، فان الانكماش السوق المحلية بحيث العلامات التجارية المستقلة حريصه علي الأسواق الخارجية ، ولكن إذا كان السوق المحلية لا يمكن ان تفعل جيدا ، والأسواق الخارجية سوف تصبح قلعه ، في اي وقت قد تنهار.

سواء اليابان أو ألمانيا أو كوريا الجنوبية أو فرنسا مثل قوه السيارات القوية ، والعلامات التجارية المحلية حافظت علي حصة في السوق من أكثر من 50 ٪ ، بينما في المنزل ، وحصة من العلامات التجارية المستقلة في الانخفاض ، في أب/أغسطس تراجع إلى 38 ٪ من الخط الأحمر. تطوير شركات السيارات ذات العلامات التجارية الذاتية ليس بسبب الانكماش في السوق المحلية ، فمن الضروري لبيعها إلى الأسواق الخارجية. لدينا شركات السيارات العلامة التجارية الخاصة ، حتى في الانكماش السوق المحلية 2018 ، لا تزال تحافظ علي ما هو ابعد بكثير من معدل النمو في هذه الصناعة.

ويمكن القول انه ، بالنسبة إلى الأسواق الخارجية ، علي الرغم من ان ضغط السوق المحلية مرتفعه للغاية ، ولكن المبيعات السنوية من 30,000,000 أو نحو ذلك علي أساس القرص الأساسي هو فرصه كبيره. المشكلة الحالية للعلامة التجارية المستقلة ليست للخروج من المشكلة ، ولكن القدرة التنافسية المنتج الخاصة بها ، 2016 و 2017 ، وحصة من العلامات التجارية المستقلة للحفاظ علي أكثر من 45 ٪ ، ولكن السبب وراء هو ازدهار سوق سيارات الدفع الرباعي.

وقد فقدت العلامة التجارية في سوق السيارات الخاصة ، يمكن ان تصمد لممارسه باستمرار المنتجات SUV من الغرباء هو أيضا واقع خطير.

من البيئة من سوق السيارات بأكملها ، والعلامة التجارية المستقلة التي تمارس قوه السوق في الخارج هو مجموعه متنوعة من الأسباب ، واحد هو لنقل الضغوط التنافسية واختيار التنمية في الخارج ، والثاني هو السعي لتحقيق الفوز في السوق المحلية والاجنبيه ، وهذا يعتمد أساسا علي القناات الخاصة بهم وقوه المنتج. العلامة التجارية المستقلة للخروج ، من منظور عياني ، هو صوره حقيقية للشعب للخروج من التنمية والنمو ، ولكن أيضا السيارة الصينية لزيادة القدرة التنافسية الوطنية يجب ان تتخذ خطوه الشطرنج ؛ من وجهه نظر المجهرية ، هي احتياجات تطوير شركات السيارات ، والمحلية المستقلة حصة سوق العلامة التجارية للمشروع المشترك الضغط ، والعلامات التجارية المستقلة تحتاج إلى العثور علي نقطه جديده مع التحول التدريجي ورفع مستوي شركات السيارات الصينية في التكنولوجيا والمنتجات ، كما انها تضيق تدريجيا الفجوة مع العمالقة الدولية.

والمستقبل في الساحة العالمية والعمالقة الدولية في نفس الحالة اللعبة ، فانه يستحق أيضا نتطلع إلى. السوق المحلية لصناعه السيارات المنافسة شرسة | توسيع الأسواق الخارجية لإيجاد نقاط نمو جديده

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports