I tempi finanziari precisano che per quasi 10 anni, aziende quale GE, il fornitore chimico BASF e Honeywell negli Stati Uniti hanno aperto le fabbriche più avanzate in Cina, accelerando l'esca

La guerra di commercio Cina-Stati Uniti accelererà la fabbricazione della Cina. Negli ultimi 10 anni, il settore manifatturiero della Cina ha aumentato la sua quota di esportazioni dal 12% al 18%, compresi i veicoli e 0 dei suoi componenti, motori, macchinari e altri prodotti high-tech che stanno crescendo rapidamente, con gli esperti sottolineando che le società cinesi stanno abbandonando prodotti di fascia bassa e di passare a mid-tier aggiornamenti merci, " L'imposizione dell'America delle tariffe su Cina finalmente accelererà l'escalation.

"i tempi finanziari, ad esempio, 31 Heavy Industries, un produttore di attrezzature terraferma, ha detto che anche sotto l'ombra di una guerra sino-USA di commercio, 31 delle esportazioni non ha mostrato segni di rallentamento, con esportazioni di $1,2 miliardi l'anno scorso e più del 40% delle esportazioni, e l'obiettivo del gruppo di quest'anno è stato quello di aumentare le vendite internazionali di un altro 30%.

Le esportazioni cinesi di prodotti tecnologici cambiano quest'anno

Forzata escalation effetto tariffa offset

I tempi finanziari hanno precisato che un aumento 31 nelle vendite inoltre ha rivelato alcuni indicatori importanti della guerra commerciale della Noi-Cina, così come la concorrenza degli Stati Uniti-cinese, poichè l'aumento dell'esportazione del paese nella tecnologia e nell'apparecchiatura ha reso il governo degli Stati Uniti più giustificato nelle zone quali intelligenza artificiale e la robotica, o le tariffe imposte. Tuttavia, la maggiore minaccia per l'industria negli Stati Uniti e in altre economie avanzate è la rapida crescita delle esportazioni cinesi di prodotti di media tecnologia, come i veicoli e le loro parti e componenti, motori e 31 di tali macchine da costruzione.

Le aziende cinesi che producono questi prodotti, piuttosto che prodotti High-Tech, stanno rapidamente guadagnando quote di mercato.

Veicoli aerei senza equipaggio riprese di xxxx ' un centro di servizio civico Bin Xu, un professore a CEIBS, dice le aziende cinesi si stanno allontanando da prodotti di fascia bassa a metà-Tier commodities, un cambiamento che è veloce. "stimo che l'effetto finale della tariffa degli Stati Uniti sarà di accelerare questo aggiornamento. Le aziende cinesi possono essere costretti ad aggiornare le loro linee di prodotto per compensare gli effetti negativi delle tariffe.

"Shared auto-guida è in arrivo È degno di nota che, oltre all'accelerazione della produzione, le aziende cinesi stanno anche facendo rapide innovazioni. Il Nikkei News Network ha sottolineato che le imprese continentali nel campo delle applicazioni pratiche stanno ottenendo più risultati. Per esempio, il campo dei servizi digitali, oltre alla condivisione di biciclette, ci sono due-dimensionale basato su codice di fatturazione mobile e la tecnologia di riconoscimento delle immagini nei negozi senza equipaggio.

Inoltre, in un prossimo futuro, l'uso di auto auto-guida per i servizi condivisi sarà anche disponibile presso il maschio Ann. L'analisi ha fatto notare che questi servizi nel breve periodo di centinaia di milioni di persone come unità per attirare i clienti, con questo slancio, possono espandere con successo le varie forme di "Circolo economico" per i paesi limitrofi.

Lo stesso è l'uscita tecnologica di un'altra situazione. Secondo la National Science Foundation, la Cina ora domina il settore High-Tech medio-end, con la sua quota di mercato globale di quasi due volte negli ultimi 10 anni, raggiungendo il 32% per cento, superando gli Stati Uniti alla fine del 2000 decennio, e dovrebbe superare l'UE nel 2010-2020. E la maggior parte di questa crescita proviene da aziende private cinesi come 31 industrie pesanti. "per quanto riguarda l'aggiornamento delle esportazioni della Cina, la maggior parte di loro vengono dalle aziende multinazionali che approfondiscono la loro catena di rifornimento in Cina."

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