Der Handelskrieg zwischen China und den USA wird Chinas Produktion beschleunigen. In den letzten 10 Jahren hat der chinesische Produktionssektor seinen Exportanteil von 12% auf 18% erhöht, einschließlich der Fahrzeuge und 0 seiner Komponenten, Motoren, Maschinen und anderen High-Tech-Produkten, die rasant wachsen, wobei Experten darauf hinweisen, dass chinesische Unternehmen auf Low-End-Rohstoffe verzichten und auf mittelständische waren-Upgrades umziehen, " Amerikas Verhängung von Zöllen auf China wird die Eskalation letztlich beschleunigen.
"die Financial Times zum Beispiel, 31 Heavy Industries, ein Hersteller von Festland Ausrüstungen, sagte, dass selbst im Schatten eines chinesisch-amerikanischen Handelskrieges 31 der Exporte keine Anzeichen einer Verlangsamung gezeigt haben, mit Exporten von $1,2 Milliarden im vergangenen Jahr und mehr als 40% der Exporte, und das Ziel des Konzerns in diesem Jahr war es, den internationalen Umsatz um weitere 30% zu steigern.
Chinas Exporte von Technologieprodukten ändern sich in diesem Jahr
Erzwungene Eskalation kompensiert Tarif-Auswirkungen
Die Financial Times wies darauf hin, dass ein Umsatzanstieg von 31 auch einige wichtige Indikatoren für den Handelskrieg zwischen den USA und China sowie die US-chinesische Konkurrenz offenbarte, da der Export Anstieg des Landes in Technologie und Ausrüstung die US-Regierung in Bereichen wie künstliche Intelligenz und Robotik mehr gerechtfertigt oder Zölle auferlegt hat. Die größere Bedrohung für die Industrie in den Vereinigten Staaten und anderen Industrieländern ist jedoch das rasante Wachstum der chinesischen Exporte von Produkten mittlerer Technologie, wie Fahrzeuge und deren Teile und Komponenten, Motoren und 31 solcher Baumaschinen.
Chinesische Unternehmen, die diese Produkte produzieren, und nicht Hightech-Produkte, gewinnen rasch Marktanteile.
Unbemannte Luftfahrzeug schießen von Xiong ' an Civic Service Center Bin Xu, Professor an der CEIBS, sagt, dass chinesische Unternehmen von Low-End-waren zu mittleren Rohstoffen übergehen, eine Verschiebung, die schnell ist. "Ich schätze, dass der mögliche Effekt des US-Tarifs darin besteht, dieses Upgrade zu beschleunigen. Chinesische Unternehmen könnten gezwungen sein, ihre Produktlinien zu aktualisieren, um die negativen Auswirkungen der Zölle auszugleichen.
"geteiltes selbst fahren kommt bald Bemerkenswert ist, dass neben der Beschleunigung des verarbeitenden Gewerbes auch chinesische Unternehmen schnelle Innovationen machen. Das Nachrichtennetzwerk Nikkei wies darauf hin, dass Festland Unternehmen im Bereich der praktischen Anwendungen mehr Ergebnisse erzielen. So gibt es im Bereich der digitalen Dienste neben dem Austausch von Fahrrädern auch zweidimensionale Code-basierte mobile Abrechnungs-und Bild Erkennungstechnik in den unbemannten Filialen.
Zudem wird in naher Zukunft auch der Einsatz selbstfahrender Autos für gemeinsame Dienste bei der männlichen Ann zur Verfügung stehen. Die Analyse wies darauf hin, dass diese Dienstleistungen in der kurzen Zeit von Hunderten von Millionen Menschen als Einheit, um Kunden anzulocken, mit diesem Schwung, können erfolgreich die verschiedenen Formen des "Wirtschaftskreises" auf die Nachbarländer zu erweitern.
Das gleiche gilt für die technologische Leistung einer anderen Situation. Nach Angaben der National Science Foundation dominiert China nun die High-Tech-Industrie am mittleren Ende mit einem weltweiten Marktanteil von fast doppelt so viel wie in den letzten zehn Jahren, der 32% Prozent erreichte und die Vereinigten Staaten am Ende des 2000-Jahrhunderts übertraf und die EU in 2010-2020 übertreffen dürfte. Und der größte Teil dieses Wachstums kommt von chinesischen Privatunternehmen wie 31 Schwerindustrien. WAs die Aufwertung der chinesischen Exporte betrifft, so stammen die meisten von Ihnen aus multinationalen Unternehmen, die ihre Lieferkette in China vertiefen. "