Huang hongsheng, Gründer der skyworth-Gruppe, hatte kürzlich in einem heimischen Medieninterview angekündigt, die Dominanz des breiteren Marktes für Elektro-Pkw in Frage stellen zu wollen. Tatsächlich hat Huang hongsheng in der Automobilindustrie acht Jahre Geschichte. 2010 um Nanjing Jinlong zu akzeptieren, muss er einen Verlust des Nanjing Golden Dragon machen, und einen Schlag, um Chinas neuen Marktanteil für Energie-Nutzfahrzeuge zu erreichen, die zweite, die Wachstumsrate der ersten Errungenschaft, die die ursprüngliche grenzüberschreitende sein kann, wenn die beste Antwort auf verschiedene Fragen.
Während des Interviews weigerte er sich, sich zu der Möglichkeit des rivalisierenden Auto-Erfolgs zu äußern, aber in vielen Unternehmen, die auf das neue Geschäftsmodell der heute, als "Technische Schule" Unternehmer, Huang hongsheng fest davon überzeugt: "jedes Wachstum hängt von technologischer Innovation, ein gutes Produkt zu tun, durch das Geschäftsmodell ist schwach".
"Alter Fahrer", der seit 8 Jahren im Bereich der neuen energiefahrzeuge fährt, sagte: "die neue Energie-Auto-Industrie hat einen langen Weg vor sich, und vielleicht die letzte, die bleiben, sind Sie, nicht ich, aber ich werde Huang hongsheng.
Er behauptete, er sei entschlossen, ein neues Energie Fahrzeug zu bauen, weil es eine Nebel verhüfende Reise nach Peking gebe, die sich auf die Luftverschmutzung konzentriere, "eine Dicke Pilzwolke, erschreckend und erstickend".
Huang hongsheng in diese Branche, nach fast 8 Jahren harter Arbeit, trat nun in das erste Lager der neuen energiefahrzeuge Nutzfahrzeug, sondern begann auch in den Bereich der elektrischen Pkw zu betreten. Er argumentiert, dass sich Chinas neue Energie-Autoindustrie unter staatlichen politischen Subventionen rasant entwickelt habe, während sich die globalen Automobilhersteller in Richtung neuer energiefahrzeuge bewegen. In einer kurzen Zeitspanne von mehr als 10 Jahren, nicht nur stark verkürzen das Europäische und amerikanische Japan und andere Industrieländer in der Automobilindustrie Lücke, sondern auch eine Gruppe von starken innovativen Unternehmen und wissenschaftlichen Forschungsteam zu pflegen.
Chinas neue Energie-Autoindustrie gehört heute zu den Top drei der Welt. Skyworth-Gruppen Gründer Huang hongsheng Car | Layout der neuen Energie-Automobilindustrie