Il y a quelques mois, pour accompagner les enfants ont regardé un dessin animé « Les Indestructibles 2 », bien que d'un niveau déjà après une absence de 14 ans, mais il est encore un style familier Pixar, font encore rire les gens, mais ont causé beaucoup de penser un instant, méchant 'écran Pa dit l'expression «les gens ne communiquent pas, ils aiment regarder les talk-shows, ne pas exercer, mais comme pour regarder le sport de mon cœur, de sorte que la routine Zhichuo est entouré par les ordinateurs, les téléphones portables Les professionnels des médias sont stupides.
En effet, le nombre d’écrans qui nous entourent a atteint un niveau sans précédent, de sorte que nous sommes devenus inséparables de l’écran, et même certaines de nos capacités vivantes ont progressivement commencé à se dégrader. Dans la scène, les gens deviennent progressivement obèses, paresseux et n'apprécient que les collations en position couchée avec les collations et perdent lentement leur capacité à penser et à ressentir la beauté du monde réel.
Une photo prise quand je suis allée au Japon il n'y a pas longtemps, comme le pays, tout le monde est heureux d'agir comme porte-parole mobile.
Tout a un degré, ça suffit, trop loin. L'écran est maintenant non seulement pour nous rencontrer, même dans la mesure où nous déranger que beaucoup de gens commencent à parler de quitter le téléphone hors de l'écran.
Mais la vérité est la vérité, après tout, « sait beaucoup de sens, mais toujours eu une mauvaise cette vie » est une maladie courante de la vie moderne, sans oublier le « corps était honnête » pour notre produit lui-même est incapable de se tirer d'affaire comme des « tyrans de l'écran » qui Les parents - fabricants de téléphones portables et d’ordinateurs, etc.
Cependant, sur un concept car, nous avons vu la contrainte sur l’application écran - le M-Byte lancé par Baiteng.
Peut-être que vous verrez ici, M-Byte, je sais, n'est-ce pas un autre «tyran d'écran» que l'iPhone XS Max a peur? Dommage que vous ne voyiez que la surface, 49 pouces, résolution 4K, 1.25m ces paramètres d'écran ont l'air vraiment attrayants, la gamme de couleurs super large standard DCI-P3, 1000 nits de données est également glamour, et même inciter les gens à penser à la vie future de la voiture, mais je veux juste dire un mot : J'en veux plus: bien que les données soient magnifiques, mais que M-Byte ne soit qu'une base matérielle innée, les ingénieurs ne veulent pas seulement que vous utilisiez ce téléphone portable pour jouer à des jeux et regarder des vidéos.
Et les téléphones mobiles, les ordinateurs et d'autres domaines différents, Réparateur ingénieurs de l'automobile, la première considération est pas un divertissement, mais sûr, si cela ressemble bel écran, dans le cadre du rôle moteur à jouer par aucun moyen pour attirer l'attention du conducteur, mais engagé dans une plus sûr, plus pratique, plus donc les ingénieurs d'envisager comment faire l'écran ne gêne pas la ligne de mire du conducteur, et comment obtenir le contenu ne gêne pas le conducteur, comme pour le divertissement, la valeur ajoutée ne peut être provoquée pour le passager avant et les autres passagers .
Lors du précédent salon CES, j'ai essayé de prendre le M-Byte, j'ai partagé le plein écran dans la voiture, mais j'ai été plus impressionné par le fait que la voiture ait une bonne vue: un écran de 49 pouces Large, mais parce que c'est un affichage horizontal, et complètement au bas de la vitre frontale, il ne bloquera pas le processus de conduite, et la situation arrière de la voiture n'a pas besoin de tourner à droite comme une voiture traditionnelle. Il sera affiché dans la section «Tableau de bord» du plein écran partagé, ce qui fera que le conducteur regardera les six directions, comme si pour ouvrir la «perspective de Dieu», l'amélioration de la sécurité est évidente.
Afin de ne pas déranger le conducteur, la luminosité de l'écran peut être ajustée automatiquement en fonction de la luminosité extérieure. Elle a pour thème trois combinaisons de couleurs différentes, qui permettent d'obtenir un éblouissement sous un éclairage faible et un affichage clair sous un éclairage puissant (comme le montrent les photos prises lors du processus d'expérience). ) et combiné à un verre antireflet personnalisé, il ne sera pas ébloui par une source de lumière externe, mais ne provoquera aucune interférence avec le conducteur pendant la conduite, dans aucune scène.
Dans le même temps, pour assurer la sécurité de conduite, certaines fonctions, notamment la vidéo, ne peuvent être utilisées que lorsque M-Byte est arrêté ou piloté automatiquement.
Outre la convivialité et la sécurité de l’interaction, la sécurité du conducteur pendant le processus de conduite est un autre problème auquel le concepteur est confronté. Après tout, dans le passé, utiliser l’écran signifiait tout d’abord afficher l’écran, puis Dans le processus de conduite précédent, vous avez peut-être eu ce type d’expérience: je souhaite changer de voie de navigation pour mobile, mais je crains que la ligne de mire ne se déplace et que l’opération ne soit plus dangereuse. Besoin de s'inquiéter de ce problème, son interaction ne se fait pas par le partage de l'écran tactile plein écran, mais par les gestes, la voix et le volant sur l'écran tactile du conducteur (ne pas tourner avec le volant), la combinaison de différentes formes de pavé tactile .
Le tyran de la voiture n’agresse pas nos vies, mais essaie de nous offrir une expérience et un service de meilleure qualité. Qu'en est-il des téléphones portables, des fabricants de PC? Bien que ces derniers mois, nous ayons vu des fabricants tels que Samsung, Huawei, etc. Il tente de résoudre le problème mondial des «téléphones portables excessifs», mais le véritable atterrissage est extrêmement limité: les fabricants sont toujours préoccupés par le volume des ventes, la marge bénéficiaire, le statut de leurs produits, etc.
Une fois que le «roi de la gloire» et le «manger du poulet» ont été ouverts pour prévenir l'addiction, les fabricants d'équipements terminaux doivent également attaquer à temps. Avez-vous des considérations à cet égard?
