Lin Chengjing, árboles, aves en grupos, montañas y verdes, agua limpia ... Esta es la ciudad más pequeña de Zhejiang - Zhoushan. Todo el tiempo, la profunda acumulación histórica y los paisajes pintorescos han hecho que esto suceda. El encanto único de desarrollo de la pequeña ciudad le ha dado una misión diferente de 'protección del medio ambiente verde'.
Aquí, el nuevo y ardiente bus de energía ya ha corrido a las calles y carriles, y los beneficios económicos, los beneficios sociales y los beneficios ecológicos han mejorado mucho. En este caso, la tecnología micro-macro que está a la vanguardia de la industria se caracteriza por "carga rápida, larga vida, alta seguridad". Está beneficiando a más y más gente local.
'Stocks potenciales ambientales', pequeña ciudad no es simple
Zhoushan, Mar de China Oriental, al oeste de la bahía de Hangzhou, al norte de Shanghai, la superficie total de sólo 1.440 kilometros cuadrados, el PIB per cápita de más de 100.000 yuanes, es una ciudad de Zhejiang fértil.
A medida que la base de la ciudad de Hangzhou Bay Grand Bay, el delta del río Yangtsé y el río Yangtze y puerta de entrada marítima a la apertura del canal, conocido como las Islas Zhoushan, primera institución de China a las ciudades a nivel de prefectura, la primera nacional Archipiélago nueva área, y tiene el único Un centro de gestión y supervisión de comercio de productos básicos aprobado por el Consejo de Estado.
En los últimos años, la ciudad tiene la práctica de profundidad teoría 'dos montañas', para mejorar la calidad del aire del medio ambiente como una tarjeta de oro y la competitividad de la base del desarrollo urbano en la opinión de los gobiernos locales, se encuentra en el cielo azul, no sólo para fomentar el turismo, la salud, etc. la industria, el transporte público para los oficios '', es un estímulo y sustento.
2016, "vehículo eléctrico de Zhejiang infraestructura de carga 'Trece Cinco' desarrollo aviso plan de" notificación emitida establece claramente ese período 'Trece Cinco', de Zhoushan para promover plenamente el uso de los vehículos eléctricos, y desarrollar activamente la infraestructura de carga.
En 2020, la ciudad de Zhoushan, la nueva estación de servicio especial de menos de 5, menos de una estación de servicio público 3, poseen menos de 02.000 pila, no menos de 200 pila de carga pública, nueva carga central de carga total para plantas de energía no menos de ocho, pilas dispersas cobran no menos de 2200. Zhoushan de pie en la cúspide de darse cuenta pública que para construir una nueva demostración de bus de la energía y la extensión de la primera 'modelo de isla', ha llegado el momento, es imperativo.
Las condiciones locales, la acumulación de carga rápida 'hito'
Sin embargo, el territorio montañoso de Zhoushan, colinas generalizadas, recursos de la tierra, especialmente tensos para la promoción del nuevo bus de energía, en especial el sector de la construcción estación de carga es difícil.
Como empresa pública de bienestar público que se dedica principalmente a la operación de autobuses, desde su establecimiento, Zhoushan Bus se ha adaptado para cumplir con los requisitos de desarrollo de las nuevas islas y satisfacer las necesidades del público en general. Es necesario construir un sistema de transporte público perfecto, mejorar la capacidad de transporte público y operar científicamente nuevos autobuses energéticos. Investigue mucho
Los vehículos tradicionales de nueva energía tienen velocidades de carga lentas y ocupan mucho tiempo. Las pilas de carga no son eficientes. En muchas compañías de autobuses, debido a que los autobuses de nueva energía tradicionales necesitan media hora cada vez, más de una hora de carga y tiempo de reposición, muchas empresas son 4. Con la disposición de 'una persona, dos autos', se incrementó el costo de la compra del vehículo y la administración de la operación.
En respuesta a la situación anterior, Zhoushan Bus, que se estableció en 2008, tomó la decisión final: a partir de 2016, Zhoushan Bus y Micro-Macro optaron por utilizar la forma más adecuada para evitar el problema de la promoción.
En este sentido, los operadores de autobuses de Zhoushan dijeron: "El funcionamiento del bus tiene las características de alta frecuencia de transmisión y alta densidad. En comparación con el nuevo bus de energía tradicional, la batería de micropotencia es rápida y el intervalo de operación del bus es de aproximadamente 20 minutos". Puede compensar, es más propicio para las empresas con más calma organizar la capacidad, el trabajo intensivo.
Se sabe que 'la carga rápida, larga vida, alta seguridad' como el objetivo, la última densidad de energía de la batería de energía micro-macro ha alcanzado 220Wh / kg, la densidad de energía del sistema a 140Wh / Kg, 15-20 minutos completamente cargadas. En la eficacia y la eficiencia, carga rápida tiene ventajas obvias, por más y más clientes.
Las estadísticas muestran que en junio de 2018, la capacidad instalada de energía micro-macro de vehículos de nueva energía, el apoyo a más de 24.000 carreras en más de 160 ciudades de 14 países de todo el mundo, la operación segura de la acumulación de millas más de dos mil millones de kilómetros.
Guanghui, refinando el 'modelo de isla'
Después de los primeros lazos duraderos, el ritmo de desarrollo del nuevo bus de energía del bus Zhoushan está acelerando, que crecen modelos Zhoushan carga rápida se convierten en un hermoso paisaje.
En la actualidad, Zhoushan Bus cuenta con casi 800 autobuses, de los cuales más de 120 están equipados con baterías micro-macro de carga rápida y se ponen en funcionamiento en más de diez líneas. El tiempo de operación más prolongado es cercano a 800 días y el estado de funcionamiento es bueno.
Tome el autobús de carga rápida eléctrica pura de Zhoushan 2 Road como ejemplo, el vehículo está equipado con una batería de carga rápida micro macro, bajo nivel de ruido y emisiones cero. Comparado con el bus híbrido eléctrico anterior, el bus eléctrico puro no tiene ruido ni vibraciones previas. Más comodidad, es el primer paso en el autobús de Zhoushan para tomar cero emisiones.
Por el lado positivo como el sector del transporte público, pero también traen un impacto positivo para el Zhoushan 2017, el Ministerio de Protección del Medio Ambiente dio a conocer las 74 ciudades, de Zhoushan clasificado entre los tres primeros, con honores ;. 16 de de abril de, 2018, Zhejiang atmósfera Oficina informada de los resultados de la evaluación final de la aplicación de la "contaminación del aire plan de acción de prevención de Zhejiang", la ciudad de Zhoushan fue calificada como excelente, hizo por primera vez en 11 distritos y ciudades de la provincia de Zhejiang en!
Mirando hacia el cielo azul, la tierra verde, el espectáculo de montaña, el hogar y la carretera, la nueva ciudad ... ¡Se ha lanzado el primer "modelo de isla" de China, y la micro-macro continuará!