린 Chengjing, 새의 가로수, 양떼는 산 녹색,이 절에서 가장 작은 도시입니다 ...... 물을 모두 지우기가 - 저 우산이 깊은 역사적 유산과 아름다운 풍경이의 성과였다. 작은 마을의 매력 독특한 개발, 임무의 그것보다 '녹색'다른 종류의 제공.
여기에서 불 같은 새로운 에너지 버스는 이미 거리에서 실행, 경제, 사회, 생태 혜택이 크게 증가 할 여기서, '빠른 충전, 긴 수명, 높은 보안'과 특징, 산업 기술 마이크로 - 매크로의 선두에 점점 많은 지역 사람들에게 도움이되고 있습니다.
'환경 적 잠재 주식', 작은 마을은 단순하지 않다.
저 우산은, 동중국 해, 항저우 만, 상하이의 북쪽 만 1,440km2의 총 토지 면적, 인당 GDP 10 만 개 이상의 위안 서쪽으로는 비옥 한 절강 도시입니다.
핵심 도시 항주 베이 그랜드 베이, 장강 삼각주와 장강과 저 우산 섬, 현 수준의 도시로 중국 최초의 기관, 최초의 전국 군도 새로운 영역으로 알려진 채널을 개방하는 해상 게이트웨이, 유일한이 있기 때문에 국무원이 승인 한 상품 거래 관리 및 감독 센터.
최근 몇 년 동안 도시는 골드 카드와 지방 정부의 관점에서 도시 개발의 핵심 경쟁력과 환경의 공기의 질을 개선하기 위해 깊이 연습 '이 산'이론을 가지고, 푸른 하늘에있다, 관광, 건강 등을 육성 할뿐만 아니라, 업계의 '거래'에 대한 대중 교통, 그것은 박차과 생계입니다.
2016, 발행 통지 명확하게 '13 다섯'기간, 저 우산이 완전히 전기 자동차의 사용을 촉진하고, 적극적으로 충전 인프라 개발하는 것을 말한다 "절강 전기 자동차 '13 다섯'개발 계획 통지는 충전 인프라".
2020 년, 저 우산시, 새로운 특수 주유소 5 이하, 공공 충전 스테이션 3 미만, 더미, 아니 200 미만 공공 충전 더미, 총 새로운 중앙 전하를 충전 02,000 이하를 소유 발전소에는 8 개 이하, 흩어져 더미가 저 우산은 첫 번째 '섬 모델'의 새로운 에너지 버스 시범 및 확장을 빌드하는 공공 실현의 첨단에 서하지 덜 (2200)보다 충전하지, 시간이 익은, 그것은 필수적이다.
지역 조건, 빠른 충전 빌드 '랜드 마크'
그러나, 저 우산, 새로운 에너지 버스의 증진을위한 언덕 광범위하게, 특히 긴장 토지 자원의 산악 지역, 특히 충전 스테이션 건설 필드는 어렵다.
으로 대중 교통, 과학 및 기타 새로운 에너지 버스 사업자를 실행할 수있는 능력을, 사운드 대중 교통 시스템을 구축 강화의 측면에서, 우리 국민의 교통 요구를 충족하기 위해, 새로운 지역의 개발 요구 사항을 충족하기 위해 저 우산 군도 버스의 설립 이후, 공공 복지 국가 소유 기업에 종사하는 주요 대중 교통 운영자 많은 연구를 수행.
전통적인 느린 충전 새로운 에너지 차량, 오랫동안 점유 공간, 충전 효율, 많은 기업이 높은 기존의 새로운 에너지 버스 매 30 시간 이후 꽤 많은 버스 회사에서 더미, 1 개 시간 이상 충전, 보충 전기 때가 아니다 '한 사람이 자동차'준비, 차량 구입 및 운영 비용과 관리 비용 상승을 할 수 밖에.
위의 상황에 대응하여 2008 년에 설립 된 저우산 버스가 최종 선택되었습니다. 2016 년부터 저우산 버스와 마이크로 매크로는 승진 문제를 피하기 위해 가장 적합한 방법을 선택했습니다.
이와 관련하여 Zhoushan Bus Operators는 다음과 같이 말했습니다 : "버스 운전은 고주파수의 전송 및 고밀도 특성을 가지고 있으며, 전통적인 신 에너지 버스와 비교하여 마이크로 파워 배터리가 빠르며 버스 작동 간격은 약 20 분입니다. , 더 많은 기업이 더 침착하게 용량, 집중적 인 작업을 마련 도움이되는 만들 수 있습니다.
Weihong Power의 최신 배터리 에너지 밀도는 220Wh / kg에 달하고 시스템 에너지 밀도는 140Wh / Kg에 도달하며 15-20 분 내에 완전히 충전 될 수 있음을 이해합니다. 효율성과 효율성면에서 빠른 충전은 분명한 장점이 있으며 더 많은 고객이 환영합니다.
통계에 따르면 2018 년 6 월 현재 Weihong Power의 새로운 에너지 차량 설치 용량은 누적 안전 작업이 20 억 킬로미터를 초과하여 전세계 14 개국 160 개 도시에서 24,000 대를 초과하여 운영되고 있습니다.
녹색 물, 녹색 언덕, 정제 '섬 모델'
처음으로 Zhoushan Public Transport New Energy Bus의 개발이 가속화되었고, 급속 충전 차량의 증가는 저우산의 아름다운 풍경이되었습니다.
오늘, 저 우산 대중 교통 버스는 120 개 이상의 대만을 가지고 마이크로 매크로 빠른 충전 배터리가 장착 된,의 거의 800 단위하고, 이상 10 줄에 작업에 투입 한 가까운 800 일 좋은 실행중인 상태로 작업의 긴 시간.
Zhoushan 2 Road 순수 전기 고속 충전 버스를 예로 들자면, 차량에는 마이크로 매크로 고속 충전 배터리, 저소음 및 무공해가 장착되어 있습니다. 이전 전기 하이브리드 버스와 비교하여 순수 전기 버스에는 이전의 소음 및 진동이 없습니다. 더 편안함, 저우 배출량을 취할 Zhoushan 버스의 첫 번째 단계입니다.
하여 대중 교통 부문 등의 긍정적 인뿐만 아니라 저 우산 2017에 대한 긍정적 인 영향을 가져다에서 환경 보호의 장관은 주산 4 월 (16), 2018 절강 분위기 ;. 우수한 성적으로, 상위 세 위를 기록하였고, 74 개 도시를 발표 "Zhejiang 대기 오염 방지 행동 계획"실행의 최종 평가 결과에서 Zhoushan City는 우수성을 평가 받았고 Zhejiang 성의 11 개 지구와 도시 중 1 위를 차지했습니다.
푸른 하늘, 푸른 땅, 산악 쇼 홈, 도로, 신도시를 보며 ... 중국 최초의 '섬 모델'이 출시되었고 마이크로 매크로가 계속 될 것입니다!