Chinas erstes "Insel Modell" wurde gebacken, Mikro-Makro des wunderbaren wird fortgesetzt! Branchen erster | ' Island Model ' | Zhejiang kleine Stadt wird schnell aufladen | "Neues Wa

Lin Cheng Jing, baumgesäumte, Vögel strömen, es gibt Berge sind grün, es ist Wasser alles klar... Dies ist die kleinste Stadt in Zhejiang--Zhoushan.

Die ganze Zeit über, die tiefe historische Akkumulation und malerische Landschaft, die Errungenschaften des einzigartigen Entwicklungs Charmes der Stadt, aber auch mit seinem "grünen Umweltschutz" ausgestattet, die andere Mission.

Hier läuft der heiße neue energienbus auf den Straßen, wirtschaftliche Vorteile, Sozialleistungen, ökologischer Nutzen wurden stark verbessert; hier profitiert der Branchen Vorstand der Mikro-Makro-Technologie mit "schnelles Aufladen, langes Leben, hohe Sicherheit" immer mehr Menschen vor Ort.

"Grüne potenzielle Bestände", Kleinstadt ist nicht einfach

Zhoushan, Ostchina-Meer, westlich von hangzhouwan, nördlich von Shanghai, die gesamte Landfläche von nur 1440 Quadratkilometern, pro-Kopf-BIP von mehr als 100.000 Yuan, ist eine reiche Stadt Zhejiang.

Als Kernstadt der hangzhouwan-Bucht, des Yangtze-Flussbeckens und des Changjiang-Flussdeltas, das zum Sea-Gateway und-Kanal hin geöffnet ist, ist Zhoushan als Chinas erste Inselstädte mit Sitz in der Präfektur bekannt, dem ersten neuen Bezirk des National Archipels, und hat die einzige vom Staatsrat genehmigte, die Einrichtung eines Rohstoffhandels. In den letzten Jahren, Zhoushan vertiefte Praxis der "zwei-Berge-Theorie, die Förderung der Luft-Umwelt-Qualität als die Stadt die Entwicklung der Gold-Karte und Kern Wettbewerbsfähigkeit.

Nach Ansicht der lokalen Regierung, grüne Hügel, blauer Himmel und Weiße Wolken, kann nicht nur den Tourismus, die Gesundheit und andere Industrien zu fördern, für den öffentlichen Nahverkehr ist dieses "Handwerk", ist ein Ansporn und Nahrung.

2016, "Zhejiang Provinz Elektro-Fahrzeug-Ladeinfrastruktur" dreizehn-fünf "Entwicklungs Planungs Mitteilung" ausgestellt, die Mitteilung klar hervorgehoben, "dreizehn-fünf" Zeitraum, Zhoushan, um die Anwendung von Elektrofahrzeugen umfassend zu fördern, und aktiv zu entwickeln Ladeinfrastruktur. Bis 2020, Zhoushan neues Special-Purpose-Lade Kraftwerk nicht weniger als 5, öffentliches Ladungs Wechsel Kraftwerk nicht weniger als 3, für selbst lade Stapel nicht weniger als 2000, öffentliche Lade Stapel nicht weniger als 200, eine insgesamt neue zentrale Ladestation nicht weniger als 8, dezentrale Lade Stapel nicht weniger als 2.200.

An der Schwelle des Zhoushan öffentlichen Nahverkehrs erkannte, dass, um eine neue Energy-Bus-Demonstration Förderung des ersten "Insel-Modell" zu schaffen, ist die Zeit reif, zwingend.

Erstellen Sie Schnelllade-"Wahrzeichen" mit lokalen Bedingungen

Allerdings sind die bergigen, hügeligen und Bodenschätze in Zhoushan extrem angespannt, was für die Förderung neuer Energie Busse, vor allem für den Bau von Ladestationen, schwierig ist.

Als staatliches öffentliches Wohlfahrtsunternehmen, das sich vor allem im Busbetrieb engagiert, hat der öffentliche Nahverkehr von Zhoushan seit seiner Gründung viel geforscht, um den Anforderungen der Entwicklung des neuen Archipels gerecht zu werden, die Bedürfnisse der Allgemeinheit zu befriedigen, das öffentliche Verkehrssystem zu bauen und zu verbessern, die Kapazität des öffentlichen Nahverkehrs zu erhöhen und die wissenschaftliche Arbeit zu ermöglichen.

Traditionelle neue Energiemodelle berechnen langsam, besetzen die Website für eine lange Zeit, Lade Stapel Effizienz ist nicht hoch, in einer ganze Reihe von Busunternehmen, weil der traditionelle neue energienbus alle brauchen eine halbe Stunde, mehr als 1 Stunde Ladung, Strom Zeit, viele Unternehmen sind gezwungen, "eine Person zwei Autos" Anordnung zu machen, die Kosten für die Fahrzeugbeschaffung und Betriebsführung erhöht.

In Anbetracht der oben genannten Situation, wurde in 2008 gegründet, Zhoushan öffentlichen Nahverkehr, machte die endgültige Wahl-ab 2016, Zhoushan öffentlichen Verkehr zusammen Mikro-Makro, wählen Sie die geeignetste Art und Weise, um das Werbe Problem zu vermeiden. In diesem Zusammenhang die Mitarbeiter des öffentlichen Nahverkehrs in Zhoushan sagte: "Bus-Betrieb mit hoher Frequenz, Dichte und andere Eigenschaften. Im Vergleich zu den traditionellen neuen Energy-Bus, Mikro-Makro-Power-Batterie Reparatur Geschwindigkeit, im Shuttle-Betrieb Intervall von etwa 20 Minuten, um zu machen, förderlicher für Unternehmen mehr gemächliche Anordnung der Kapazität, intensive Haar Klasse.

' Es wird verstanden, dass das "schnelle aufladen, langes Leben, hohe Sicherheit" als Ziel, Mikro-Makro-Leistung der neuesten Batterie-Energiedichte hat 220wh/kg erreicht, die System-Energiedichte auf die 140wh/kg, 15-20 Minuten voll aufgeladen werden kann.

Bei Effizienz und Effizienz hat schnelles Aufladen offensichtliche Vorteile, immer mehr Kunden sind willkommen.

Statistiken zeigen, dass ab dem 2018. bis 14. Juni, Micro-Macro Power neue Energie-Fahrzeug installiert mehr als 24000 Einheiten, die in mehr als 160 Städten in 14 Ländern der Welt, die kumulierte Sicherheit Betriebsleistung von mehr als 2 Milliarden Kilometern.

Grüne Hügel, Verfeinerung auf dem ' Insel Modell '

Nach dem ersten Mal beschleunigt sich die Entwicklung des neuen Energy-Busses in Zhoushan, und die steigende Zahl von Schnelllade Modellen wird zu einer schönen landschaftlich reizvollen Linie in Zhoushan.

Heute hat Zhoushan öffentliche Verkehrsmittel fast 800 busfahrzeuge, von denen, mit Mikro-Makro-Schnelllade Becken von mehr als 120 Einheiten, und in mehr als 10 Linien, die längste Betriebszeit war fast 800 Tage, in gutem Zustand.

Nehmen Sie Zhoushan 2 Straße reinen elektrischen schnell ladebus als Beispiel, das Fahrzeug ist mit Mikro-Makro-Schnelllade Becken ausgestattet, Lärm klein, Null Emissionen, im Vergleich zu dem ehemaligen Elektro-Hybrid-Bus, die Charge von reinen Elektro-Bus hat keine bisherigen Geräusche und Vibrationen, Fahrkomfort ist höher, ist der erste Schritt der Zhoushan öffentlichen Nahverkehr Null-Emissionen. Die positiven Auswirkungen auf den öffentlichen Nahverkehr haben auch einen positiven Effekt auf Zhoushan bewirkt.

Im 2017, unter den 74 Städten, die vom Ministerium für Umweltschutz angekündigt wurden, Zhoushan belegte Platz drei, mit hervorragenden Ergebnissen. 16. April, 2018, Zhejiang Provinz atmosphärische Büro Bulletin "Zhejiang Provinz Luftverschmutzung Prävention und Kontrolle Aktions Plan" Umsetzung der abschließenden Untersuchungsergebnisse, Zhoushan wurde als ausgezeichnet bewertet, in der Provinz Zhejiang, 11 Bezirke in der Stadt machte die erste! Kopf nach oben den blauen Himmel, unten grün, Bergschau nach Hause und, Straße Mei Stadt neu...

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports