Lin Cheng Jing, bordée d'arbres, troupeau d'oiseaux, il ya des montagnes sont vertes, il ya de l'eau tout clair... C'est la plus petite ville de Zhejiang--Zhoushan.
Tout au long, l'accumulation historique profonde et le paysage pittoresque, les réalisations du charme de développement unique de la ville, mais aussi doté de sa «protection de l'environnement vert, l'autre mission.
Ici, le nouveau bus de l'énergie chaude a été en cours d'exécution dans les rues, les avantages économiques, les avantages sociaux, les avantages écologiques ont été grandement améliorés; ici, avec «charge rapide, longue vie, haute sécurité» en tant que caractéristique, l'avant-garde de l'industrie de la micro-macro technologie bénéficie à de plus en
«Les stocks potentiels verts», la petite ville n'est pas simple
Zhoushan, l'est de la mer de Chine, à l'ouest par Hangzhouwan, au nord de Shanghai, la superficie totale des terres de seulement 1440 kilomètres carrés, PIB par habitant de plus de 100 000 yuans, est une ville riche de Zhejiang.
Comme la ville centrale de la région de la baie de Hangzhouwan, le bassin du fleuve Yangtze et le delta de la rivière Changjiang ouvert à la passerelle de la mer et le canal, Zhoushan est connu comme la Chine première île-base des villes au niveau de la préfecture, le premier archipel national nouveau district, et a le seul approuvé par le Conseil d'Etat de mettre en place un commerce de marchandises de gestion et de supervision Centre. Ces dernières années, Zhoushan pratique en profondeur de «deux montagnes» de la théorie, la promotion de la qualité de l'air ambiant que le développement de la ville de la carte d'or et de la compétitivité de base.
De l'avis du gouvernement local, Green Hills, Blue Sky et White Clouds, non seulement peut nourrir le tourisme, la santé et d'autres industries, pour les transports publics de ce «métiers», est un éperon et de subsistance.
2016, «l'infrastructure de chargement des véhicules électriques de la province de Zhejiang» treize-cinq «avis de planification du développement» publié, l'avis a clairement souligné, «treize-cinq» période, Zhoushan à promouvoir de façon exhaustive l'application des véhicules électriques, et activement développer l'infrastructure de tarification. Par 2020, Zhoushan nouvelle centrale de recharge à usage spécial au moins 5, charge publique-changer la centrale électrique au moins 3, pour la pile à chargement automatique d'au moins 2000, pile de charge publique au moins 200, un total de nouvelle station de charge centralisée au moins 8, pile de chargement décentralisée d'au moins 2 200.
Sur le point de la Zhoushan les transports publics ont réalisé que pour créer une nouvelle démonstration de bus de l'énergie de promotion du premier «modèle de l'île», le temps est mûr, impératif.
Créer des «repères» à chargement rapide avec des conditions locales
Cependant, les ressources montagneuses, vallonnées et terrestres de Zhoushan sont extrêmement tendues, ce qui est difficile pour la promotion de nouveaux bus énergétiques, en particulier pour la construction de stations de recharge.
Comme une entreprise publique de bien-être public, qui est principalement engagé dans l'exploitation des bus, depuis sa création, Zhoushan transports publics a fait beaucoup de recherches afin de répondre aux exigences du développement du nouvel archipel, de satisfaire les besoins du grand public, de construire et d'améliorer le système de transport public, d'améliorer la capacité des transports publics, et de faire des opérations scientifiques.
Les nouveaux modèles d'énergie traditionnels chargent lentement, occupent le site pendant longtemps, l'efficacité de chargement de pile n'est pas élevée, dans beaucoup d'entreprises d'autobus, parce que le nouveau bus de l'énergie traditionnelle chaque besoin d'une demi-heure, plus de 1 heures de charge, le temps de puissance, de nombreuses entreprises sont obligés de faire «une personne deux voitures'arrangement, le coût de l'acquisition de véhicules et de gestion d'exploitation augmente.
En vue de la situation ci-dessus, a été fondée en 2008, Zhoushan transports publics, a fait le choix final-à partir de 2016, Zhoushan transports publics ensemble micro-macro, choisir le moyen le plus approprié pour éviter le problème de promotion. À cet égard, le personnel du département des transports publics de Zhoushan a déclaré: «fonctionnement en bus à haute fréquence, densité et autres caractéristiques. Comparé au nouveau bus d'énergie traditionnel, la vitesse de réparation de batterie de micro-macro, dans l'intervalle d'opération de navette d'environ 20 minutes pour compenser, plus propice aux entreprises plus de loisir arrangement de capacité, classe de cheveux intensive.
' Il est entendu que la «charge rapide, longue vie, haute sécurité» comme objectif, la puissance micro-macro de la dernière densité d'énergie de la batterie a atteint 220wh/kg, la densité d'énergie du système à la 140wh/kg, 15-20 minutes peut être entièrement chargé.
Dans l'efficacité et l'efficacité, la charge rapide a des avantages évidents, de plus en plus de clients sont bienvenus.
Les statistiques montrent qu'à partir de juin 2018, micro-macro Power New Energy Vehicle installé plus de 24000 unités, opérant dans plus de 160 villes dans 14 pays dans le monde, le kilométrage cumulatif de sécurité d'exploitation de plus de 2 milliards kilomètres.
Green Hills, raffinage sur le «modèle de l'île»
Après la première fois, le développement d'un nouveau bus énergétique à Zhoushan s'accélère, et le nombre croissant de modèles à chargement rapide devient une belle ligne scénique à Zhoushan.
Aujourd'hui, Zhoushan transports publics a près de 800 véhicules de bus, dont, avec micro-macro chargement rapide de plus de 120 unités, et mis en plus de 10 lignes, le plus long temps de fonctionnement a été de près de 800 jours, fonctionnant en bon état.
Prenez Zhoushan 2 Road pure Electric charge rapide bus à titre d'exemple, le véhicule est équipé de micro-macro de chargement rapide de la piscine, le bruit petit, zéro émissions, par rapport à l'ancien bus hybride électrique, le lot de pur bus électrique n'a pas de bruit et de vibrations antérieures, le confort de Ride est plus élevé, est la première étape de la Zhoushan de transport public zéro émissions. L'impact positif sur le secteur des transports publics a également provoqué un effet positif sur les Zhoushan.
En 2017, parmi les 74 villes annoncées par le ministère de la protection de l'environnement, Zhoushan a été classé top trois, avec d'excellents résultats. 16 avril 2018, Zhejiang Province Bulletin du Bureau de l'atmosphère «la province de Zhejiang plan d'action de prévention et de contrôle de la pollution atmosphérique» mise en œuvre des résultats de l'examen final, Zhoushan a été évalué comme excellent, dans la province de Zhejiang, 11 districts de la ville La tête vers le haut du ciel bleu, vers le bas vert, montagne montrent la maison et, Road Mei City nouveau...