Em 19 de setembro, foi lançado na IAA em Hannover, na Alemanha, o horário local na Alemanha, o primeiro ônibus elétrico puro modular da China, o ônibus elétrico puro de 12 metros da BYD, que também exibiu um motor elétrico puro articulado de 18 metros. Ônibus. Vale a pena notar que os dois ônibus puros elétricos da BYD são todos feitos em 'fabricação européia' e equipados com 'Sistema Inteligente de Monitoramento e Diagnóstico', 'Sistema de Gerenciamento Térmico de Baterias' e 'Sistema de Gerenciamento de Distribuição Inteligente'. Tecnologia de série preto, o desempenho geral do veículo é excelente.
Discurso de He Yipeng, gerente geral da BYD Europe Co., Ltd.
He Yipeng, gerente geral da BYD Europa Responsabilidade Co., Ltd. disse na conferência de imprensa que "exposição IAA deste ano, muitos fabricantes competem para lançar ônibus elétricos. BYD é mais experiente e maior fornecedor de ônibus elétrico puro da Europa, com produtos e tecnologias mais maduras. Há muitos aprimoramentos importantes em nossos produtos que trarão benefícios tangíveis para todos.
De acordo com os dados, o ônibus elétrico puro exibido pela BYD é equipado com um avançado sistema inteligente de monitoramento e diagnóstico (SMDS), que pode controlar remotamente o sistema de ônibus do veículo e diagnosticar problemas, reduzindo os custos de manutenção e os dados coletados podem ser analisados e utilizados. Para pesquisas futuras.
Usando o sistema de gestão térmica primeira bateria da indústria, para melhorar ainda mais a segurança e confiabilidade do veículo em julho de 2017 - março 2018, de Turpan, depois de Lhasa, Tibete, Mongólia Interior Hailar então, primeiro aberto BYD pura do setor elétrico limite de teste barramento precedentes, superfície ultra-tempo para a temperatura de conclusão 88 deg.] C, e 5190 metros 47 ℃ áreas frias alta altitude menos, todo o tráfego de ensaio ambientais extremas. o sistema é arrefecido ou aquecido por meio da energia da bateria, a temperatura da célula de bateria controlar automaticamente a gama de temperaturas de operação óptima, assegurar bateria ter jogado em diferentes ambientes óptimo desempenho, todos os climas condições de funcionamento do veículo em diferentes áreas, e pode prolongar a vida da bateria, para melhorar ainda mais o desempenho do veículo, veículo assim resistentes Alta resistência ao frio, alta temperatura, vida longa, alta segurança, fácil manutenção, ampla aplicação, etc., empurrando a segurança e confiabilidade de todo o veículo para uma nova altura na indústria.
BYD participa de ônibus elétrico puro
Para melhorar a segurança, ônibus elétricos BYD para instalar o sistema de gerenciamento de distribuição inteligente, que integra todas as cablagens para automóveis e controle atual usando a nova tecnologia pela função de auto-diagnóstico da nova atualização, ele pode efetivamente diagnosticar calor interno ou tensão Curto-circuito causado por altura excessiva O sistema pode ser personalizado de acordo com os vários requisitos operacionais do cliente e fornece proteção dupla de software e hardware para todos os hardwares e softwares instalados.
Nesta base, ônibus elétricos BYD também estão equipados com sistemas de tecnologia da informação transporte público em linha com as normas europeias ITxPT (ITxPT é peças do concurso da Europa precisam para atender aos requisitos específicos da norma), está a poucos fabricantes de ônibus da indústria pode ser equipado com o sistema um negócio. no momento, modelos BYD pode ser equipado com uma gama completa de ônibus ITxPT em linha com os padrões europeus de sistemas de TI de transporte público tornou-se um dos poucos fabricantes de ônibus na indústria conformidade com a norma.
Além disso, a estréia mundial BYD dos dois ônibus que ficam no modularidade veículo e avanço de redução de peso que melhora drasticamente o desempenho geral do veículo. Veículo é altamente modular, após a integração, 比亚迪巴士 do número original de dez módulos no chassis, em torno da parte superior, capuz, após Wai, Wai efeito secundário de fazer isso seis módulos são: melhorar significativamente a eficiência da R & D e de design, o tipo e número de componentes é significativamente reduzido, a fiabilidade do produto e pós-venda manutenção eficiência melhorada significativamente através da utilização de novos materiais, novos autocarros BYD na base de produtos existentes em uma redução de 4% no peso do veículo, o que ajuda a reduzir o consumo de energia e redução de custos operacionais de 12 Mi Bashi, por exemplo, perda de peso corporal depois de um O carro pode economizar 4,5 kWh por dia Suponha que uma empresa de ônibus tenha 4 mil ônibus, o que pode economizar despesas operacionais de mais de 600 milhões de yuans por ano.
Heyi Peng Segundo relatos, desde 2013, as vendas na Europa desde o ônibus, puros áreas ônibus elétricos BYD na Europa, respondendo por 20% do mercado, ficando em primeiro lugar. Até agora, o ônibus elétrico puro, BYD na quota de mercado do Reino Unido de cerca de 50 %, que tem uma quota de mercado superior a 80% em Londres.
BYD Hungria base de produção de ônibus elétrico puro
Relata-se que esta exposição 比亚迪巴士 são 'Made in Europa', respectivamente, pela BYD na Hungria e na França, duas fábricas vale a pena mencionar é que a fábrica BYD na Hungria Kemaluomu já Netherlands Connexxion, Suécia Nobina Outros parceiros fornecem ônibus elétrico puro Além disso, a BYD montou fábricas de veículos elétricos puramente comerciais nos Estados Unidos, no Brasil e em outros países para melhorar gradualmente o layout da base de produção global.