9 월 26 일 20 개 YUTONG 전기 버스는 마카오에 사용하기로했습니다. 18 순수 전기 자동차, 관광 버스 E11 (ZK6109BEVHA)과 두 개의 전기 버스 ZK6105BEVG, 마카오 멜코 크라운 조달 모든 차량 등 호텔 방문자에게 사용됩니다.
Yutong 새로운 에너지 차량 사용에 넣어
마카오 정부 관광청 유 와우, 마카오 특별 행정구 쑤 6 월 중앙 인민 정부의 경제 업무 연락 사무소 차관은, 아키코 다카하시, 멜코 크라운 엔터테인먼트 Limited의 부사장, YUTONG 버스의 제너럴 매니저 해외 후 후 아이 클래스를 판매, 마카오 교통 감독 리잉 강, 마카오 도박 검사 및 조정 국 조사 부장 첸 눈, 멜코 크라운 엔터테인먼트 제한 수석 고문 황 쉥 걸린, 지앙 Xiaobing, 브랜드 마케팅 YUTONG 그룹의 부국장, 멜코 크라운 엔터테인먼트 제한을 대신하여 운전자의 담당 업무 사무실 부사장 승객 원자바오 즈 디 리 헹 자동차 서비스 (주) 전무 이사 린 구안 웨이, 마카오 여객 시장 대신 중국 상업 무역 유한 회사 YUTONG 그는 Zeming 및 주요 고객의 전무 이사는 새로운 에너지 버스 마카오을 목격 할 수있는 행사 참석 이 중요한 순간을 개발 중입니다.
회의의 지도자들은 Yutong Macao 순수 전기 개회식 리본을 자른다.
마카오 이상 10 년 뿌리는 시장에 앞서 마카오 YUTONG 버스의 공유 및 꾸준히하고있다. 데이터가 보여 그 최대 마카오의 절반 이상을 차지 (1400)에 YUTONG 버스가 잘된 약 2700 마카오 버스, '최초의 승용차 브랜드'. 2014 년부터 현재까지, 마카오의 모든 새로운 승용차의 구입의 YUTONG 버스는 최대 70 %의 비율이다는. (20 개) 전기 버스의 배치는 마카오에서 운영, YUTONG 순수 전기 승용차에 넣어 비율은 녹색 마카오 절약 78 %의 에너지까지 절대 주요 운영되었다입니다. 마카오 새로운 에너지 버스 소유권 따라서 크게 개선, 새로운 시대가오고있다 마카오 녹색 교통.
Yutong 마카오 순수 전기는 공식적으로 열었습니다.
물 공급 준비 : Yutong의 예상 제품 및 서비스는 고객이 인정합니다.
마카오는 아열대 기후, 비를 가지고 있으며, 도로를 따라서 희소 한 자원, 심각한 교통 혼잡 등을 한, 차량의 전체적인 디자인과 성능이 더 높은 요구 사항을 가지고있는 동안 공기는 습기이다.
10 세 이상 고객과 YUTONG 버스 공동으로 멜코 크라운 주로 관광객 YUTONG 버스에 연결된 차량을 위해 매우 신뢰 YUTONG 버스 제품이었다. 그러나, 순수 전기 승용차의 도입, 멜코 크라운 여전히 매우주의하십시오.
멜코 크라운 조사와 연구를 수행하기 위해 두 번 YUTONG 버스 공장을 가지고 있으며, E11 순수 전기 승용차 여행 2 월 2018 년 9 월 2017 년 시운전의 거의 6 달이 지났는데 있으며, 야외 및 풀로드에서 차를 발견 자동차의 차량의 안전성, 신뢰성, 성능 및 다른 영역에 결합 이상의 300km의 구동 범위뿐만 아니라 예비로서 전력의 나머지 20 % 아래 따라서이 대량 구매에 기여 예상보다도 이상이었다.
Yutong 순수 전기 버스 마카오 개회식 현장
그것은 이해된다, E11는 특히 연구 개발 모델, IP68 수준으로 배터리 보호의 마카오 필드, 안전 몸을 담근 채 24 시간을 맞게된다. ZK6105BEVG 순수 전기 교통 버스가 유럽 시장을 위해 새로 개발 된 모델 YUTONG입니다, 자동차가 장착되어 있습니다 YUTONG 네 기능, 차량 안전을 달성 연구 개발 'BusEYE 프로 운전자 보조 시스템', 전방 충돌 경고, 보행자 충돌 경고, 전진 모니터링 및 조기 경보 및 차선 이탈 경고 근면, 크게 압력 드라이버를 감소 그리고 피로감.
또한, 합리적인 디자인과 배터리의 구성을 통해 두 차량은 완전히 전기의 큰 324kWh는, 도로 혼잡의 경우 마카오을 보장 달성 매일의 운영 요구를 충족합니다.
뿐만 아니라 강력한의 제품 강도이며, YUTONG 버스 서비스는 특히 YUTONG 적극적인 고객 서비스 태도는 높은 평가를 받고있다, 업계의 평판이다. 그것은 마카오, 섬 도시로, 종종 태풍에 의해, YUTONG 서비스 담당자에 영향을 날씨에 대한 때문에 매우 우려하고 있음을 알 수있다 태풍이 자신의 차량이 손상. 며칠 전, 우리 나라의 많은 지역에서 태풍 '망고 스틴'만연하므로 여부를 이해하기 위해 고객과 의사 소통 할 수있는 이니셔티브 후 상황 및 태풍 전에 때마다 생각 나게 고객 보호 조치를 높은 사무실 차량으로 이동하고 소요됩니다 재해가 영향을 받았지만 마카오에서 운영되는 모든 유통 버스 차량은 유통 (Yutong) 서비스 요원의 가용성으로 인해 손상되지 않았습니다.
비를위한 준비 : Yutong은 시장 정책을 예측하고 마카오에 새로운 에너지를 적극적으로 배치합니다.
5 년 것 - 오늘, 마카오 적극적으로 녹색 교통 마카오, 새로운 에너지 차량의 구입 새로운 구매 세금 면제에 대한 마카오 정부의 발전을 촉진하기 위해, 2016 년 빠른 차선에 새로운 에너지 버스의 사용을 촉진하고, 3을 기대하기 시작했다 호텔 셔틀 차량은 모두 새로운 에너지 차량으로 교체됩니다.
Hu Huaiban은 Xinyi Boya에게 Yutong 자동차 모델을 선보였다.
20 개 순수 전기 버스는 대량으로 운영 종류의 마카오 최초의 순수 전기 자동차는 YUTONG 새로운 에너지 승용차 시장의 마카오 레이아웃의 선구자로 버스 2015, 그리고 새로운 에너지 버스를 달성하기 위해 마카오 최초의 여객 자동차 제조 업체 일괄 작업을했다. 오늘입니다 이동뿐만 아니라 마카오 순수 전기 자동차는 지대한 영향을 대중화하는 것뿐만 아니라 마카오 정부를 강화하는 역할을 추가 지원을 장려하고 새로운 에너지 차량의 사용을 촉진 할 것이다. 또한, 20 순수 전기 버스 대중 교통 함대가 마카오에 가입 또한 마카오의 녹색 교통 시스템을 더욱 발전 시켰습니다.
Yutong Bus 해외 마케팅 이사 - Hu Huaiban
새로운 에너지 버스 마카오에 더 오픈 마켓의 얼굴에서, YUTONG 버스 E11 순수 전기 승용차 여행 시장을 확보하고 소유권을 향상시키기 위해 계속뿐만 아니라, 제품에. 좀 더 장기 계획 및 레이아웃을했다는 YUTONG 버스는 마카오위한 것 서비스에 YUTONG 마카오의 새로운 에너지를 강화하기 위해 계속하면서 지역 필드 사용자 정의 개발 9m 수준의 순수 전기 승용차 및 10m 순수 전기 버스, 기술 및 제품 매장량의 시리즈는 또한, 마카오 여객 시장과 버스 시장을 개발하기 위해 버스 서비스 용량 및 서비스 네트워크 구축과 동시에 새로운 에너지 버스의 서비스 지원 기능을 향상시키기 위해 액세서리 채널을 향상시킵니다.
그는 Zeming, 중국 상업 차량 무역 유한 공사의 전무 이사
다만 글로벌 마카오에서, YUTONG은 매우 체계적인 시장 전략 레이아웃을 가지고있다. YUTONG 버스를 2005 년 공식적으로 브랜드 출력으로 해외 시장에서의 캠페인, 기술, 표준 출력에 초기 제품에서 출력 단계로 YUTONG 단계를 연 이후, 이미 , 중동, 아시아 - 태평양, 라틴 아메리카, CIS, 아프리카, 앞으로 30 개 이상의 국가와 지역을 커버하는 제품의 대부분은, YUTONG가 계속 증가, 자신의 기술과 제품의 장점을 결합합니다 유럽의 세계 6 개 지역의 개발 레이아웃을 형성 해외 시장에 대한 큰 투자로 주요 시장에서 승용차 여행 솔루션의 선두 주자가되었습니다.