เมื่อสถานการณ์ 'แสงอาทิตย์ + ไร้สายชาร์จมือถือสร้างรถอัจฉริยะไร้คนขับ' สามชนิดของการบูรณาการซ้อนทับที่มีเทคโนโลยีสูงมีลักษณะอย่างไรโดยแสงแดดที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ารถไร้คนขับเดินทางในถนนในขณะที่ชาร์จบนบางทีใน จิตใจของคนจำนวนมากเป็นฉากภาพยนตร์นิยายวิทยาศาสตร์. แต่ตอนนี้ประเทศจีน Shaoxing เจ้อเจียงความเป็นจริงมีได้รับต้นแบบของครั้งแรก 'สาม' ถนนซุปเปอร์ของโลก
วันที่ 26 กันยายนที่จะ photovoltaic ถนนพลังงานแสงอาทิตย์ + ไร้สายชาร์จมือถือสร้างรถอัจฉริยะไร้คนขับ 'สามในหนึ่ง' ซุปเปอร์ประชุมผลโครงการถนนที่จัดขึ้นใน Shaoxing เจ้อเจียง. เรียนรู้จากผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมและนักวิชาการ, หน่วยงานภาครัฐและผู้แทนของสื่อ เกือบ 100 คน
'ที่สาม' สาธิตต้นแบบส่วนถนนซุปเปอร์ใน Shaoxing Lanting แสงอาทิตย์เทคโนโลยี จำกัด โรงงานในภูมิภาคนี้มีความยาวรวม 98 เมตร 3.75 เมตรกว้างกับพื้นที่ทั้งหมด 367.5 ตารางเมตร. เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ากำลังใจเริ่มดวงอาทิตย์ส่อง ลงบนถนนพลังงานแสงอาทิตย์ข้างหน้าอย่างช้าๆ. โครงการนี้คือ Lanting Lanting กลุ่มก่อสร้างและเจ้อเจียงเทคโนโลยีพลังงานแสงอาทิตย์ จำกัด ร่วม CAS Ningbo สถาบันเทคโนโลยีวัสดุและวิศวกรรมมหาวิทยาลัย Tsinghua เมืองสมาร์ทและการขนส่งภูมิปัญญาศูนย์วิจัยเทียนจิน Polytechnic University และอื่น ๆ ที่หน่วยงาน R & D หลังจากทศวรรษของการวิจัยและการพัฒนาร่วมกันเมื่อเร็ว ๆ นี้ยากจนผลเบื้องต้นประสบความสำเร็จหลังจากที่ชุดเต็มของปัญหาที่สำคัญทางด้านเทคนิคการผลิตพลังงานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์, สมาร์ทไฟฟ้ารถชาร์จไร้สาย, ฤดูหนาวหิมะและน้ำแข็งและบูรณาการเทคโนโลยีการขนส่งอัจฉริยะครอบคลุมซับซ้อนหลายทางวินัยและข้าม ฟิลด์. มันเป็นงานหนักโครงสร้างพื้นฐานถนนทดสอบ 'อาทิตย์หนึ่งของกลุ่มในมิถุนายน 2017 ในการพัฒนาการพัฒนาในเชิงลึกของหนึ่งในชุดของผลรวมทั้งเทคโนโลยีที่สำคัญโหลและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องและเทคโนโลยีรวมทั้งแผงเซลล์แสงอาทิตย์ ผมจัดเก็บไฟฟ้าชั้นกันน้ำระหว่างถนนสายชาร์จรังสีเทคโนโลยีป้องกันยานพาหนะไฟฟ้าอัจฉริยะไร้คนขับได้รับการยอมรับ .
เทคโนโลยีผู้จัดการทั่วไป Shaoxing Lanting แสงอาทิตย์ Lijing Xuan กล่าวว่า: สุดยอด 'ดวงอาทิตย์หนึ่ง' ชุดทดสอบถนนศิลปะชั้นไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ 85% Transmissive ชั้นป้องกันโปร่งใสสัมประสิทธิ์ความเสียดทานกว่ายางมะตอยแบบดั้งเดิมที่ใช้สวมใส่ทน แข็งวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงของการเลื่อนขณะที่การประชุมความต้องการของความปลอดภัยการจราจรเพื่อปกป้องแผงเซลล์แสงอาทิตย์ภายใน; "คอลเลกชันดวงอาทิตย์หนึ่งของเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์แบกชุดประเภทถนนทางเท้าและแสงที่ไม่ใช่แบริ่งประเภททางเท้าเทคโนโลยีอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับการเรียนถนนที่แตกต่างกันและเงื่อนไขการใช้ถนนใช้ความหลากหลายของการรักษาเสถียรภาพชั้นเป็นส่วนใหญ่ของชั้นแบกภาระเป็นส่วนใหญ่ของชั้นการทำงานของแผงเซลล์แสงอาทิตย์และชั้นป้องกันผิวสึกหรอลื่นมากขึ้นเพื่อให้ถนนมีเสถียรภาพทางเคมีที่เพียงพอและความต้านทานริ้วรอย อุณหภูมิสูงและทนต่ออุณหภูมิต่ำ
พลังงานแสงอาทิตย์ที่ฝังอยู่ในพื้นผิวถนนโดยขดลวดเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าแบบไร้สาย, รถยนต์ไฟฟ้าเป็นกำลังใจสมาร์ทด้านล่างได้รับขดลวดสร้างชาร์จแบตเตอรี่ในปัจจุบันบนกระดานหรือยานพาหนะไดรฟ์ตรงจะเดินทางยานพาหนะการเดินทางบนถนนสายนี้ค่าใช้จ่ายด้านบนปัจจุบัน มีสามหลักรถยนต์ไฟฟ้าชาร์จ: ชาร์จชาร์จเสาเข็มแบบคงที่และแบบไดนามิกมือถือไร้สายชาร์จไร้สายชาร์จโหมดที่จะเดินไม่มีข้อสงสัยในการชาร์จหนึ่งครั้งเป็นวิธีที่เหมาะของการชาร์จ
การเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพอยู่ในขณะนี้ไม่ได้อยู่ในรูปแบบของการชุมนุมกระเบื้องไฟฟ้าโซลาร์เซลล์พลังงานแสงอาทิตย์ในโหมดถนนการวิจัยมีวัตถุประสงค์ที่จะตัดส่วนที่ยากที่สุดและการชาร์จแบบไร้สายกำลังใจรวมสำรวจสถานการณ์ 'สาม' และเทคโนโลยี สูงสุดของกฎหมายทางเศรษฐกิจสามารถก้าวไปในพื้นที่ท่องเที่ยวสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ปิดถนนล้อมรอบไปด้วยฉากด้านของแนวถนนที่สวยงาม ฯลฯ เพื่อแสดงให้เห็นถึงการประยุกต์ใช้พร้อมกับความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ผ่านนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและการปรับปรุงและการออกแบบทางวิทยาศาสตร์อย่างเข้มงวดในอนาคต อาจจะมีการใช้กันอย่างแพร่หลายบนทางหลวง. หลังจากนั้นก็จะเปลี่ยนหรือขยายแบบฟอร์มใบสมัครสามเทคโนโลยีเช่นการติดตั้งแผงเซลล์แสงอาทิตย์ยังเพิ่มปริมาณของตัวเลือกการผลิตไฟฟ้าเซลล์แสงอาทิตย์ทั้งสองด้านของตำแหน่งรั้วทางหลวง
ถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่บ้านและต่างประเทศจะไม่มีอะไรใหม่พวกเขาเป็นสินค้าที่มีความคิดที่ไม่มี 'Triple Play' เทคโนโลยีการรวมก่อนหน้านี้มีลักษณะของปัญหาที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์. แต่ยืดของจินตนาการวิทยาศาสตร์นี้ ทัศนคติอย่างเข้มงวดเพื่อแข็งขันสำรวจภูมิปัญญาเดินทางเทคโนโลยีใหม่ที่คุ้มค่าของการรับรู้ดังนั้นแม้ว่าโครงการยังอยู่ห่างไกลจากการสาธิตทางเทคนิคและเศรษฐกิจวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี แต่ความสำคัญของมันมีขนาดใหญ่กว่าอย่างมีนัยสำคัญในทางปฏิบัติ. 100 ปีที่ผ่านมาพี่น้องไรคิดค้นเครื่องบินลำแรก ' Aviator ครั้งที่ 1' ดูเหมือนว่าสิ่งที่ดูเหมือนดั้งเดิมและไร้เดียงสา แต่มันอยู่บนพื้นฐานที่ว่าเป็นต้นแบบของมนุษย์ในขั้นตอนของความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ซ้ำก็สร้างท้องฟ้าฟรีของเครื่องบินขนาดใหญ่ที่มีเทคโนโลยีสูงในวันนี้. มนุษย์ การเดินทางบนถนนซุปเปอร์ฝันที่คล้ายกันของภูมิปัญญาเป็นความจริง