เมื่อเร็ว ๆ นี้ซูโจวสถาบันนาโนเทคโนโลยีและนาโนไบโอนิกผมอย่างเป็นทางการเซ็นสัญญากับยุโรปสถาบันการศึกษาของข้อตกลงความร่วมมือศูนย์วิศวกรรมแอร์บัสและประกาศจัดตั้ง 'ร่วม nanomaterials บินห้องปฏิบัติการส. ทั้งสองฝ่ายจะทำการตลาดเป็นทิศทางที่เพิ่มความเร็วในวัสดุนาโนในเครื่องบินที่มีขนาดใหญ่ แอพพลิเคชันนี้เป็นครั้งแรกที่แอร์บัสได้ลงนามความร่วมมือด้านกลยุทธ์กับฝ่ายจีนในสาขานาโน
จากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณชนในและต่างประเทศในการวิเคราะห์พื้นหลังทางเทคนิค. ต่อไปนี้วัสดุคาร์บอนนาโนทิวบ์เป็นคาร์บอนไฟเบอร์เส้นใยอะรามิดวัสดุเส้นใยน้ำหนักพลาสติกโมเลกุลสูงพิเศษที่ผ่านมา 20 ปีวิศวกรและช่างเทคนิคเป็นอีกหนึ่งความหวังสูงของคนรุ่นใหม่ของเทียมที่มีประสิทธิภาพสูง ทฤษฎีการคำนวณวัสดุและผลการทดลองแสดงให้เห็นว่าท่อนาโนคาร์บอนมีสมบัติทางกลไฟฟ้าและความร้อนที่ดีเยี่ยมมาก. ในทางทฤษฎีแรงดึงได้ถึง 100 GPa กว่าระดับปัจจุบัน T1000 Toray ความต้านทานแรงดึงคาร์บอนไฟเบอร์ มากกว่า 10 ครั้ง 100 ครั้งดีกว่าเหล็ก แต่มีเพียงหนึ่งในหกความหนาแน่นของเหล็กเพื่อให้ฝ่ายญี่ปุ่นกังวลสูงผู้เชี่ยวชาญสรุปประโยค: 'ประวัติการณ์' เป็นคาร์บอนไฟเบอร์มหาอำนาจของโลก, โทเรผูกขาดอยู่บนที่สูง 70% ของโลกคาร์บอนไฟเบอร์แข็งแรงตลาดซึ่งเป็นครั้งแรกของมากกว่า T1000 คาร์บอนไฟเบอร์เกรดเทคโนโลยีใหม่วัสดุท่อนาโนคาร์บอน