في الآونة الأخيرة، معهد سوتشو نانو التكنولوجيا والنانو البيولوجية الالكترونية وقعت رسميا مع الأكاديمية الأوروبية للاتفاقية تعاون مركز هندسة ايرباص وأعلن عن تأسيس "مشترك مختبر المواد النانوية الطيران". وسيعمل الجانبان على السوق والاتجاه، والاسراع في المواد النانوية في الطائرات الكبيرة التطبيق ، هذه هي المرة الأولى التي وقعت فيها شركة ايرباص التعاون الاستراتيجي مع الجانب الصيني في مجال نانو.
وبناء على المعلومات المتاحة للجمهور في الداخل والخارج، لتحليل الخلفية التقنية. وعقب مواد أنابيب الكربون وألياف الكربون والألياف أراميد، فائق الوزن الجزيئي البولي اثيلين مادة الألياف، والماضي 20 عاما والمهندسين والفنيين هو آخر آمال جيل جديد من اصطناعية عالية الأداء وتشير الحسابات النظرية المادية والنتائج التجريبية أن الأنابيب النانوية الكربونية لها خصائص الميكانيكية والكهربائية والحرارية ممتازة جدا. نظريا، قوة الشد لمدة تصل إلى 100 جيغا، أي أكثر من المستوى الحالي T1000 توراي من ألياف الكربون قوة الشد أكثر من 10 مرات، 100 مرة أقوى من الفولاذ، ولكن فقط سدس كثافة الصلب، بحيث الجانب الياباني بقلق بالغ، وخلص الخبراء الجملة: 'غير مسبوقة'، وألياف الكربون القوة العظمى في العالم، توراي الاحتكار على ارتفاع 70 ٪ من ألياف الكربون قوة العالم ، وهذا هو أول تكنولوجيا المواد النانوية الكربونية الجديدة التي تتجاوز ألياف الكربون T1000.