Si riferisce ad una batteria a stato solido con l'elettrolita solido è un agli ioni di litio della batteria. Prestazioni, batteria elettrolita solido non combustibile è un nucleo solido. Mentre l'eliminazione della batteria a stato solido può portare rischi per la sicurezza migliorare la batteria densità di energia. Su sviluppo di litio sforzo di zolfo, aria batterie al litio ed altre nuove strutture devono iniziare dall'intera batteria, la batteria comprendente il nucleo solido e l'elettrolita solido, più semplice e conveniente percorso di aggiornamento. Inoltre, solfuro di litio, aria batterie al litio utilizzando un elettrodo negativo sono litio metallico, litio metallico elettrodo negativo e l'elettrolita solido più compatibili, la batteria a stato solido è anche una piattaforma di transizione al litio-zolfo e batteria al litio-aria. Guardando al futuro, la batteria a stato solido è diventato l'unico modo.
La bassa conduttività ionica e l'elevata impedenza interfacciale degli elettroliti solidi limitano la densità di energia e le prestazioni in frequenza delle batterie Attualmente non ci sono abbastanza prodotti del mercato maturo Le batterie allo stato solido possono essere suddivise in tre categorie: I sistemi polimerici sono i più maturi, ma i limiti prestazionali Sviluppo limitato: le batterie di tipo a film sottile nei sistemi di ossido hanno prestazioni eccellenti e sono attualmente molto sviluppate, mentre i sistemi di solfuro si trovano in una situazione polarizzata con enormi spazi di sviluppo e un livello di tecnologia immaturo. Ci sono problemi più difficili da risolvere: nel mercato globale, la capitale è costantemente ottimista e le principali case automobilistiche hanno un layout multipartitico, si prevede che la tecnologia delle batterie a stato solido raggiunga un rapido sviluppo.
Suggerimento per gli investimenti: Raccomandazione pertinente per gli obiettivi dell'era Ningde, si raccomanda di prestare attenzione a Yan Feng Lithium, Wei Wei, Tian Qi Lithium e così via.