기어는 VESTAKEEP® PEEK로 만들어졌으며 Evonik의 기어 테스트 스탠드에서 테스트되었습니다.
AdBlue 또는 오일 펌프, 질량 균형 차등, 전기 모터 또는 자동차 내장 감지 시스템에서든 고분자 재료로 만들어진 기어의 성능은 증가 할 것으로 예상됩니다.
이를 위해서는 건조하고 윤활 된 조건에서 작동 할 수있는 기어 시스템의 개발이 필요합니다.이 기어 시스템은 자동차뿐만 아니라 기계 장비에도 사용됩니다.
연구에 따르면 자동차의 에너지 소비량의 최대 20 %가 후드 아래의 마찰로 인해 발생하는 것으로 나타났습니다. 엔진 및 변속기에 설치된 기어가 특히 중요한 역할을합니다!
습기, 윤활 및 온도 변동과 같은 외부 영향으로 인해 매우 정교하고 큰 공차가 있어야합니다.
하이테크 플라스틱 기어는 기존의 금속 기어와 비교하여 마찰 손실이 적으므로 연료 소비량이 감소하고 금속 재 작업이 빈번하게 발생하므로 비용이 절감됩니다.
또 하나의 큰 이점은 플라스틱 기어가 여전히 더 조용하다는 것입니다.
수년 동안 Evonik은 강화 된 또는 강화되지 않은 PEEK 몰딩 컴파운드 인 VESTAKEEP®을 비롯하여 다양한 맞춤형 요구 사항을 충족시키기위한 특수 첨가제가 포함 된 고성능 기어 응용 분야에 다양한 몰딩 컴파운드를 제공 해왔다. .
다른 제품은 P84® NT 폴리이 미드, VESTAMID® 변형 된 폴리 아미드 12 및 VESTAMID® HTplus 폴리 프탈 아미드를 기본으로합니다.
이러한 진전을 더욱 촉진하기 위해 Evonik은 2018 년 9 월 독일 Darmstadt의 마찰 및 스포츠 수용력 센터에서 플라스틱 기어 테스트 장비를 제작하여 고객과 긴밀하게 협력하여 특수 용도를 개발했습니다.
이 새로운 기어 테스트 스탠드는 윤활 또는 건식 작동 조건에 따라 -20 ~ 260 ° C에서 테스트 할 수 있습니다.
"테스트 결과는 루트 및 측면 강도 및 마모 데이터와 같은 중요한 기어 특성을 우리에게 제공하며, 다양한 공정 조건을 설정하고 윤활 조건을 시뮬레이션 할 수도 있습니다."Evonik의 고성능 폴리머 비즈니스 제품 개발 업체 인 David Schmitz와 Volker Strohm은 '미래의 응용 분야를위한 맞춤 복합물을위한 새로운 옵션 개발'에 관해 이야기합니다.
그들은 2018 년 10 월 18 일 FAKUMA Forum에서 '마찰 감소 및 고성능 폴리머로 착용'에 관한 연설을 할 예정입니다.