L'equipaggiamento è realizzato in VESTAKEEP® PEEK e testato sul banco prova ingranaggi Evonik.
Sia in AdBlue che in pompe per olio, differenziali dell'equilibrio di massa, motori elettrici o sistemi di rilevamento interni del settore automobilistico, si prevede un aumento delle prestazioni degli ingranaggi realizzati con materiali polimerici.
Ciò richiede lo sviluppo di sistemi di ingranaggi che possano funzionare in condizioni asciutte e lubrificate, che vengono utilizzati non solo nelle automobili ma anche nelle attrezzature meccaniche.
Gli studi hanno dimostrato che fino al 20% del consumo energetico della vettura è causato da attrito sotto il cofano, per il quale gli ingranaggi installati nel motore e nella trasmissione svolgono un ruolo particolarmente importante!
Devono essere altamente sofisticati e soggetti a tolleranze elevate dovute a influssi esterni come umidità, lubrificazione e variazioni di temperatura.
Rispetto ai convenzionali ingranaggi in metallo, gli ingranaggi in plastica ad alta tecnologia hanno minori perdite di attrito, il che riduce il consumo di carburante e i costi associati a frequenti rilavorazioni di metalli.
Un altro grande vantaggio è che gli ingranaggi in plastica sono ancora più silenziosi.
Evonik offre da molti anni un'ampia gamma di mescole di stampaggio per applicazioni con ingranaggi ad alte prestazioni, tra cui la mescola in PEEK rinforzata e non rinforzata VESTAKEEP®, alcune con additivi speciali per soddisfare le diverse esigenze personalizzate. .
Altri prodotti sono basati su poliimmide P84® NT, poliammide modificata VESTAMID® 12 e poliftalammide VESTAMID® HTplus.
Per promuovere ulteriormente questo progresso, nel mese di settembre 2018, Evonik ha costruito un banco di prova per attrezzi in plastica presso il suo Centro di attrito e capacità sportiva a Darmstadt, in Germania, lavorando a stretto contatto con i clienti per sviluppare applicazioni speciali.
Questo nuovo banco di prova può essere testato a -20 ~ 260 ° C a seconda della lubrificazione o in condizioni di funzionamento a secco.
"I risultati del test ci forniscono importanti caratteristiche dell'ingranaggio come la resistenza alla radice e al fianco e dati sull'usura, possiamo persino impostare condizioni di processo diverse e simulare le condizioni di lubrificazione." Sviluppatore di business di linea di prodotti di polimero ad alte prestazioni di Evonik, David Schmitz e Volker Strohm parlano di "sviluppo di nuove opzioni per la composizione personalizzata per le applicazioni future".
Presenteranno un discorso su "Ridurre l'attrito e l'usura con polimeri ad alte prestazioni" al FAKUMA Forum il 18 ottobre 2018.