La funzione principale del fascio tubiero dello strumento è quella di supportare le attrezzature e le parti decorative necessarie per il controllo dell'interfaccia uomo-macchina, allo stesso tempo, insieme ad altre parti di sicurezza, il sistema di sicurezza del cockpit è costruito per proteggere i componenti strutturali del conducente e dei passeggeri all'interno del veicolo. Il design e la selezione dei materiali aiutano l'auto a ottenere leggerezza e ridurre l'efficacia di NVH.
La lunga serie brevettata di nylon semi-aromatico rinforzato con fibra di vetro di EMS-GRIVORY è stata sviluppata con successo e prodotta in serie su auto sportive ad alte prestazioni BMW e soddisfa pienamente i requisiti di resistenza e rigidità del fascio di strumenti. Allo stesso tempo, rispetto al tradizionale fascio di cruscotto metallico, il nuovo design interamente in plastica del fascio di strumenti è l'effetto di riduzione del peso superiore e l'efficienza produttiva semplice ed efficiente apportata agli OEM.
La serie di nylon semi-aromatico rinforzato con vetro lungo proprietario di EMS-GRIVORY è l'unica plastica di ingegneria al mondo a raggiungere la produzione di massa di fasci di pannelli di strumenti interamente in plastica, le cui proprietà estremamente eccellenti sono le seguenti:
1. Rigidità e resistenza eccellenti
2. Eccellente resistenza al creep per la resistenza a fatica
3. Eccellente resistenza agli urti ad alta e bassa temperatura
4. Basso assorbimento d'acqua e buona stabilità dimensionale
Allo stato attuale, EMS ha acquisito sempre più interesse degli OEM in serie di nylon semi-aromatico rinforzato con fibre di vetro lunghe in Cina. EMS ha collaborato con i principali OEM.