Laut ausländischen Medien berichtete theverge, dass Batterie Materialien viel über Lithium und Kobalt haben, aber einige Chemiker denken, dass die Zukunft der Batterie ein gängiger Farbstoff sein kann, um Energie zu liefern. Dieser Treibstoff ist Methylenblau, das eine starke Saphir Farbe hat.
Obwohl der Treibstoff hübsch aussieht, wird er zu einem schädlichen Stoff, wenn er aus einer Textilfabrik in das Abwasser sickert.
Anjula kosswattaarachchi, promovierte Chemie an der Buffalo University, hat am Institut für Nanotechnologie in Sri Lanka in textiler Arbeit gearbeitet, so dass Sie mit dem Problem der Methylen-blauen Verschmutzung vertraut ist. An der Buffalo University untersuchte kosswattaarachchi eine flüssige Batterie, die als "Mobile Batterie" bezeichnet wird, und Sie war an einem Projekt beteiligt, um schädliche Stoffe aus dem Abwasser zu entfernen.
Damals hatte Sie die Idee, die beiden Konzepte zu kombinieren und hatte seitdem daran gearbeitet, ob Methylen blaues Abwasser für diese flüssigen Batterien Energie liefern könnte. Die Studie befindet sich noch in einem frühen Stadium, und das Forscherteam hat das reale Abwasser noch nicht untersucht, aber es kann in der Tat ein doppelter nutzen-Ansatz sein. Darin sprechen theverge und kosswattaarachchi darüber, warum Methylen-Blau ein Problem ist und wie es zu einer Batterielösung werden kann.
Im folgenden geht es um den Hauptinhalt von theverge: F: Erzähl mir von Methylenblau. Ist es üblich? Ist es giftig?
Wenn es giftig ist, warum sollte man es verwenden? A: Wir verwenden es, weil es eine bestimmte Farbe erzeugen kann. Es ist einer der am häufigsten verwendeten Brennstoffe. Es kann sogar als Medikament unter den entsprechenden Dosier Bedingungen verwendet werden.
Aber diese angemessene Dosis ist schwer zu bekommen, und in diesem Fall wird sie giftig. Es kann zu Krankheiten wie Krebs und genetischen Mutationen führen. Es kann auch zu Umweltschäden führen, da der Farbstoff auch bei sehr geringen Konzentrationen leicht zu erkennen ist. Wenn es also hinzugefügt wird, wird die Durchdringung der Sonne blockiert, was die Photosynthese beeinträchtigt.
Es kann der am meisten untersuchte Farbstoff sein, wenn man untersucht, wie man ihn aus dem Wasser entfernt. F: Ihre Idee ist es also, das Abwasser mit Methylen-Blau in einer mobilen Batterie zu verwenden, oder?
Anstatt Farbstoff aus Wasser zu extrahieren, verwenden Sie wieder Wasser, um die Batterie zu Strom?
A: Ja.
F: können Sie erklären, was der mobile Akku ist? A: einfach gesagt, es gibt zwei externe Behälter, die flüssige Elektrolyte halten. Der Elektrolyt wird durch die Mitte gepumpt und es kommt zu einer chemischen Reaktion, die die Batterie macht. Das ist ein relativ neues studienfeld, aber der Vorteil einer mobilen Batterie ist die Sicherheit. Sie sind Flüssigkeiten, also fangen Sie kein Feuer. Die Container können sehr groß sein, so dass man für viele Dinge in großem Maßstab Strom liefern kann.
Sie können Energie über längere Zeiträume speichern.
F: wo wird Methylenblau hinzugefügt? A: Methylenblau ist Teil der Flüssigkeit, die wir lagern und in einen Behälter Pumpen. Normalerweise muss man in der Lösung Salz hinzufügen, um zu reagieren.
Methylenblau enthält bereits Salz im Abwasser.
F: Was haben Sie also im Experiment gefunden? A: in unserem Experiment haben wir eine kleine Batterie angefertigt, um den Methylen-Farbstoff in die Sole zu geben. Eine Ladung kann 50 Mal verwendet werden.
Außerdem ist er recht stabil. Wir haben errechnet, dass, wenn Methylenblau Teil der Batterie ist, wir 9.600 kJ pro Liter produzieren können. In der Tat muss Methylen mit einem anderen Material kombiniert werden, so dass wir dieses Material noch untersuchen. Außerdem müssen wir noch echte Abwasserproben verwenden, um die Tests durchzuführen.
