Con el rápido desarrollo de las baterías de iones de litio en los vehículos eléctricos y aplicaciones militares, las deficiencias de rendimiento a baja temperatura no puede cumplir con los entornos especiales o frío extremo también se está volviendo cada vez más evidente. A bajas temperaturas, la capacidad de descarga eficaz de la batería de iones de litio y la energía de descarga serán eficaces disminuido significativamente, mientras que es inferior a - 10 ° ambiente apenas cargados] C, la cual restringe severamente la aplicación de la batería de iones de litio..
Batería de litio-ion material de electrodo positivo, el material de electrodo negativo, un separador, una composición de electrolito. En un ambiente de baja temperatura, hay una batería de iones de litio durante la descarga cae, la capacidad de descarga es de baja capacidad, rápido desvanecimiento, pobres características de rendimiento tasa. Restringir la batería de iones de litio de baja Los principales factores de rendimiento son los siguientes:
◆ estructura positiva
Estructura tridimensional del material de cátodo restringe la velocidad de difusión de los iones de litio, bajo la influencia de las bajas temperaturas en particular. materiales de cátodo de la batería de iones de litio incluyen fosfato de hierro, materiales ternarios de litio níquel cobalto de manganeso, óxido de manganeso y litio, litio comercialización óxido de cobalto, también incluye una alta tensión materiales de cátodo en la fase de desarrollo, tales como óxido de litio y níquel manganeso, hierro de litio fosfato de manganeso, litio fosfato de vanadio, etc. diferentes materiales de cátodo que tienen estructuras tridimensionales diferentes, de vehículos eléctricos materiales de cátodo de la batería que se utilizan actualmente son principalmente de fosfato de litio-hierro, níquel, cobalto y manganeso y manganeso de litio materiales ternarios Di Wu et al estudiaron las pilas de manganeso de hierro fosfato de litio níquel cobalto tres yuanes - características de descarga en 20 ℃, fosfato de litio y hierro se encontró en la - capacidad de descarga sólo puede llegar a 20 ℃ 67,38% de la capacidad normal, la batería de manganeso cobalto níquel puede alcanzar tres yuanes 70,1% Duxiao Li et al encontraron que el manganato de litio - 20 capacidad ℃ descarga puede ser 83% de la capacidad normal.
◆ Alto solvente del punto de fusión
Desde el disolvente de alta fusión electrolítica disolvente mixto en presencia de iones de litio de viscosidad electrolito de la batería aumenta a bajas temperaturas, cuando la temperatura es demasiado baja fenómeno electrolito coagulación se produce, lo que resulta en la reducción de la tasa de transmisión de iones de litio en el electrolito.
◆ Tasa de difusión de iones de litio
La velocidad de difusión de los iones de litio en el electrodo negativo de grafito se reduce a bajas temperaturas. El efecto de las características de descarga a baja temperatura del electrodo negativo de sistemas de baterías de iones de litio de grafito a Yu, carga de transporte, se propone una impedancia de la batería de iones de litio aumenta a bajas temperaturas, dando lugar a iones de litio en el grafito la reducción de la velocidad de difusión del electrodo negativo es un factor importante que afecta el rendimiento a baja temperatura de la batería de iones de litio.
◆ Película SEI
entorno de baja temperatura, una batería ánodo de iones de litio SEI engrosamiento película, aumenta la impedancia de los resultados de película de SEI en una reducción de la tasa de conducción de iones de litio de la película de SEI, la carga de la batería de iones de litio formado final y descarga polarización reducción de la eficiencia de carga-descarga a bajas temperaturas.
◆ Resumen
En la actualidad, muchos factores afectan el rendimiento a baja temperatura de la batería de iones de litio, la estructura de electrodo positivo de una selección de iones de litio en la velocidad de migración de las diversas partes de la batería, la composición de espesor y química de la película SEI y una sal de litio de electrolito y un disolvente.
límites de baja temperatura de funcionamiento de las baterías de iones de litio en vehículos eléctricos, aplicaciones de campo militares y ambientes extremos, desarrollan un excelente rendimiento a baja temperatura de la batería de iones de litio son las necesidades urgentes del mercado.
