A mídia japonesa disse que o maior fabricante de veículos ferroviários do mundo, o grupo de carros da China, divulgava uma nova geração de veículos de metrô usando plástico reforçado com fibra de carbono. O carro é ousado e leve para reduzir o peso em 13%, o que irá promover a economia de energia da operação do veículo.
O veículo também irá promover a condução automática e informatização do veículo para melhorar a conveniência e eficiência operacional.
Na maior exposição ferroviária do mundo, a exposição internacional de tecnologia ferroviária de trânsito em Berlim (InnoTrans), o carro chinês mostra a nova geração de veículos metro ' Cetrovo ' que está sendo desenvolvido, de acordo com o Japão notícias econômicas 21 de setembro. Na feira internacional de tecnologia do transporte ferroviário de Berlim, o quarteto de carros chineses lançou uma nova geração de veículos de metro de fibra de carbono ' Cetrovo '.
Xinhua O corpo de Cetrovo, assento, frame do bogie e outros plásticos reforçados da fibra do carbono foram relatados. O corpo em si é esperado para perder 35% de peso. Os veículos ferroviários geralmente utilizam alumínio e aço inoxidável para fabricar a carroçaria, mas os componentes serão ajustados no futuro para promover a leveza.
O "inversor", que controla o veículo, utilizará materiais de carboneto de silício (SIC) com menor consumo de energia, aumentando a eficiência energética em 15% em relação aos veículos anteriores. Os repórteres compreendem, o presidente de carro de China Sun Yongcai na altura do veículo que revela a cerimónia disse, Cetrovo como o primeiro mundo todo-carbono composto do corpo do carro do metro, encarna um número de modernos conceitos avançados de design e do uso de novos sistemas, novos materiais, estruturas, novas tecnologias, para alcançar o veículo de peso leve, condução automática, operação inteligente e serviços de inteligência,
A revolução material e a modernização tecnológica dos equipamentos de transporte ferroviário serão vigorosamente promovidas. ' Smart Train ': vídeo no Windows.
(site chinês quarteto de carros)
De acordo com os cientistas do veículo chinês, Ting, engenheiro-chefe adjunto da China Automobile Sifang AG, corpo de carro Cetrovo, frame bogie, sala de motorista, cabine de equipamentos e corpo de equipamentos são feitos de compósitos de fibra de carbono, em comparação com materiais de metal tradicional, a nova geração de redução de peso do veículo 13% Ting disse que embora o custo de fabricação de compósitos de fibra de carbono é maior do que os materiais metálicos tradicionais, tem óbvias vantagens de poupança de energia, e tem as características de resistência à fadiga e resistência à corrosão, que pode reduzir a quantidade de manutenção durante o período de serviço do trem. Ele também descreveu o Cetrovo como um metro "variável" que pode ser agrupado de forma flexível de acordo com as necessidades operacionais ' 2 + n ' seção, que também tem um alto nível de inteligência, pode ser usado para escovar o vídeo nas janelas, e os passageiros podem apenas tocar a janela com os dedos e ver as notícias nas janelas, navegar na Web, comprar ingressos, vídeos Swipe, assistir TV ao vivo, etc.
Comparado com o metrô tradicional, a nova geração de veículos de metrô pode se adaptar ao ambiente climático mais severo, pode estar em alta temperatura e umidade,-40 ℃ Alpine, 2500 metros de altitude elevada e outra operação de ambiente complexo. Além disso, o veículo utiliza tecnologia de redução de ruído avançada para andar mais confortavelmente.